キャデラックF1参戦 ジェームズ・ヒンチクリフが選ぶ5人のドライバー
2025年8月14日

キャデラックの新たなF1プログラムに関して、いまだ大きな疑問として残っているのは誰がそのシートに選ばれるのかということだ。F1の経験豊富なベテランドライバーが有力候補として名前を挙げられてきたが、将来的にはアメリカ人ドライバーを擁したいというのは周知の事実だ。
レッドブルF1低迷 新代表ローラン・メキースの「本当の試練はこれから」
2025年8月14日

レッドブルは先月、ホーナーがレッドブル・レーシングのチーム代表兼CEOの職を解かれたと発表し、F1パドックを驚かせた。これにより、ホーナーのチームでの20年のキャリアは終わりを迎えた。
マックス・フェルスタッペン レッドブルF1マシン「自分専用設計」説を否定
2025年8月13日

オランダ人のフェルスタッペンは2019年以来、レッドブルのチームメイトに対して常に優位を保ち、その間に60勝と4回のワールドチャンピオン獲得を成し遂げている。
ハースF1チーム アメリカGPに最後の大型アップグレード投入で巻き返しへ
2025年8月13日

F1の勢力図は、75年の歴史の中で最も接近している。先日のハンガリーGP予選では、各チームが1/10秒差以内に収まる結果となった。
セルジオ・ペレス キャデラックF1チームとの契約をイタリアGPで発表との報道
2025年8月13日

メキシコ人ドライバーのペレスは、昨年末にレッドブルが契約終了を決断したことで、2025年シーズンはF1を欠場していたが、再びグリッドに戻ることになる。
F1、スプリントのレース数増加やリバースグリッド導入を議論
2025年8月13日

スプリント(100kmレース)は2021年に導入され、当初は決勝グリッドを決めるための方式だったが、その後フォーマットは進化し、現在は独自の予選セッションを持つ独立したレースとして、年間6イベントで開催されている。
ピエール・ガスリー アルピーヌF1新MDニールセンに求める重点分野を語る
2025年8月13日

5月にオリバー・オークスがチーム代表の職を離れて以来、チームのエグゼクティブアドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレが、オークスが以前担っていた業務を兼任してきた。
アストンマーティンF1 ホンダPUとニューウェイ体制で2026年へ開発加速
2025年8月13日

ニューウェイは2024年5月にレッドブルのチーフ・テクニカル・オフィサーを退任し、今年初めにアストンマーティンのマネージング・テクニカル・パートナーに就任。
ルイス・ハミルトンは「移籍の課題を過小評価していた」とフェラーリF1代表
2025年8月13日

7度のF1ワールドチャンピオンであるハミルトンは、メルセデスでの12年間を経て行われた大型移籍の後、フェラーリでの新生活を控えめで困難な形でスタートさせている。