マーク・ウェバー

元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、マックス・フェルスタッペンが今年のF1世界選手権で絶頂期のルイス・ハミルトンを倒したと語る。

マックス・フェルスタッペンは、最終戦F1アブダビGPのファイナルラップでルイス・ハミルトンをオーバーテイクして2021年のF1ワールドチャンピオンを獲得。だが、終盤のセーフティカーは物議を醸した。

元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、レッドブル・ホンダが2021年の残りのレースでマックス・フェルスタッペンにタイトルを獲得するために十分なマシンを提供できないのではないかと心配している。

シーズン終盤にむけて、現在、マックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンにわずか6ポイントのリードを築いている。

元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、彼のクライアントであるオスカー・ピアストリの将来はかなり不確実であり、計画をまとめるのは“頭痛の種”だと認める。

昨年のFIA-F3チャンピオンであるオスカー・ピアストリ（20歳）は、最も急成長しているジュニアレーサーの1人であり、現在、FIA-F2選手権をリードしている。

元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、激化するマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンとの“ガチンコバトル”が継続することを望んでいる。

オープニングラップでのマックス・フェルスタッペンがクラッシュを喫したルイス・ハミルトンの接触についての議論は継続している。レースを続行したハミルトンは優勝し、入院先の病院でその祝勝を目にしたフェルスタッペンは“無礼”だと批判。

元F1ドライバーのマーク・ウェバーが、2004年のF1モナコGPでの“ダイヤモンド紛失”騒動について語った。

2004年、現在のレッドブルの母体となったジャガーは、その年の12月に公開予定のハリウッド映画『オーシャンズ12』をチームをあげてプロモーションした。

マーク・ウェバーとクリスチャン・クリエンが駆るジャガー R5は、映画にちなんだカラーリングに『オーシャンズ12』のタイトルロゴが描かれた。

元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、レッドブル・レーシング時代の時間を緊張した関係によって、人々は、現在、苦しんでいるセバスチャン・ベッテルを見て自分が楽しんでいると勘違いしていると語る。

セバスチャン・ベッテルは、フェラーリF1での最後の数年で徐々に評価を落とし、チームは新型コロナウイルスによって2020年のF1世界選手権が開幕が延期されていた期間にも関わらず、2021年の計画から4度のF1ワールドチャンピオンを除外した。

元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、F1キャリア初期の頃ほど“速く”“勇敢”ではなくなったかもしれないと語る。

2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、2年のブランクを経て、今年アルピーヌからF1復帰。だが、友人であるマーク・ウェバーは、39歳でのF1復帰を心配していると語っていた。

元レッドブルF1のドライバーであるマーク・ウェバーは、セルジオ・ペレスのレッドブル・ホンダでの主な役割をサポートすることだが、それでも“多くのポイント”を獲得することができると確信していると語る。

セルジオ・ペレスは、レッドブル・ホンダF1とのデビュー戦となったF1バーレーンGPで強力なパフォーマンスを見せ、ピットレーンスタートから5位入賞を果たした。

元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、フェルナンド・アロンソを起用するというアルピーヌF1の決定に疑問を呈しており、アロンソが再びチームに摩擦を生じさせる可能性があると警告する。

フェルナンド・アロンソは、過去に所属チームと多くの問題を抱えていたことで有名なドライバー。特にマクラーレン・ホンダでは、低速で信頼性もなかったホンダのF1エンジンを酷評。F1日本GPで『GP2エンジンだ！』と不満をぶちまけた無線は今でもファンの記憶に刻まれている。