バルテリ・ボッタス、F1表彰台獲得は「2026年まで喜んで待てる」
2023年9月11日

ボッタスは、5度のコンストラクターズ選手権制覇に貢献したメルセデスを2021年末に去り、ジョージ・ラッセルに道を譲り、最終的にアルファロメオと複数年契約を結んだ。
周冠宇 「アウディの到着でザウバーF1チームとの交渉は複雑化」
2023年9月6日

2019年からチームの命名権を引き継いだアルファロメオは、今季限りでザウバーF1チームとの関係を断つ。この決定は、ザウバーがアウディと合意に達した後に下されたもので、新テクニカルレギュレーションが適用される2026年にむけてアウディがチームの株式の過半数を取得することになる。
テオ・プルシェール、F2での活躍は「F1チームが自分を見ているので重要」
2023年8月21日

テオ・プルシェールは、残り3戦となった今季のF2ランキングでトップに立ち、メルセデスの支援を受けるフレデリック・ヴェスティに13ポイント差、レッドブルの岩佐歩がさらに15ポイント差をつけている。
周冠宇、2024年のシートにザウバーF1生え抜きのプルシェールの脅威迫る
2023年8月17日

バルテリ・ボッタスのザウバーF1チームシートは2024年まで安泰だが、周冠宇は今季限りでチームとの契約が切れる。F1参戦2年目となる周冠宇は、経験豊富なチームメイトと互角のパフォーマンスを発揮しているが、両ドライバーともC43マシンの効率の悪さに悩まされている。
バルテリ・ボッタス 「2026年のアウディのF1参入まで粘り続けたい」
2023年8月14日

アウディは、ザウバー・モータースポーツを買収し、新しいF1エンジンレギュレーションが施行された2026年に新しいマニュファクチャラーワークスチームを設立する予定だ。
アルファロメオF1代表 「ジェームス・キー加入は大きな価値をもたらす」
2023年8月12日

2010年から2012年までザウバー時代にテクニカルディレクターを務めていたキーは、5月にマクラーレンを離れ、ヤン・モンチョーの後任としてアルファロメオに移籍することが発表された。
アウディ、CEO交代も「F1プログラムは何も変わらない」
2023年8月5日

アウディは、今シーズンまでアルファロメオの名で運営されるスイスに本拠を置くザウバーF1チームと提携し、2年半後にF1ワークスチームとなる。
ザウバーF1チーム、周冠宇との2024年の契約交渉はまだ開始せず
2023年8月1日

最近、周冠宇と2,000万ユーロ(約22億円)とも言われるスポンサーシップは、2024年にハースやウィリアムズへ移籍する可能性があるとも言われている。
アウディ、F1参戦に集中…2024年から他のモータースポーツ活動を終了
2023年7月13日

2026年までにザウバーF1チームを買収することでF1に参入するアウディのモータースポーツ統括責任者ロルフ・ミヒェルは、DTMや耐久レースのカスタマーチームへの資金援助はもう行わないと述べた。