リアム・ローソン

2024年F1 アメリカGPの決勝レースで角田裕毅は8位後ろからスタートした新チームメイトのリアム・ローソンがピットストップから目の前で復帰した際に「どうしてこんなことになったのか理解できない」と語った。

では、なぜそうなったのか？ リアム・ローソンがRBチームに復帰して臨んだ最初のレースがこれほどまでに素晴らしいものだったことは疑いようもないが、その答えには戦略的な要素とパフォーマンスの両方が関係している。

角田裕毅は、F1アメリカGPでダニエル・リカルドの後任としてRBから復帰したリアム・ローソンにレース内容的にも敗北した。

レース前から将来のレッドブル・レーシングへの昇格をかけたオーディションと目された角田裕毅とリアム・ローソンのチームメイトバトル。レッドブル陣営はリアム・ローソン寄りなことは明らかであり、結果でレッドブルを納得させることが求められている。

リアム・ローソンは、ほとんどプラクティヅのないスプリント週末のF1アメリカGPでまだ「錆び付いている」なかで1年以上ぶりのF1レースで9位に終わったことが信じられなかった。

ダニエル・リカルドに代わってRBドライバーとなった彼は、アメリカグランプリでの自身の期待を抑えていた。VCARB 01のPUコンポーネントを数多くの変更したことによる60グリッド降格ペナルティにより、メインレースは最後尾からスタートすることになった。

リアム・ローソンは、F1アメリカグランプリのスプリントレースで絡んだ後、フェルナンド・アロンソに「潰す」と脅されたと主張している。

シンガポールGP後にダニエル・リカルドと交代して以来、初めてレースに出場したローソンは、土曜日の朝に行われた19周のスプリントレースでアストンマーティンのドライバーを追い抜こうとした際に、アロンソを怒らせてしまった。2度のF1世界チャンピオンであるアロンソは、ローソンが接触事故を起こしかねないと感じていた。

フェルナンド・アロンソは、F1アメリカGPのスプリントレース中にチームラジオでリアム・ローソンを「バカ」呼ばわりした後、再びローソンを痛烈に批判した。

リアム・ローソンは、ベテランのダニエル・リカルドに代わって今週末テキサス州オースティンで開催されるF1レースに1年以上ぶりに初出場する。

レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、リアム・ローソンがアメリカグランプリのスプリント予選でF1の競技に復帰し、「非常に良い仕事をした」と評価している。

レッドブルのジュニアチームであるRBは先月、リアム・ローソンがシンガポールGP後にダニエル・リカルドに代わって、2024年シーズンのF1の最終6レースに出場すると発表した。

リアム・ローソンは、F1アメリカGPのスプリント予選でSQ2でのラップタイムが削除されたため、土曜日の19周のスプリントレースを15番手からスタートすることになった。

リアム・ローソンは、3つのセッションで構成されるセッションの2つ目で記録されたタイムがなくなり、1分34秒284が削除された。削除されたラップタイムは、12番目のタイムだっただろう。

リアム・ローソンはRBのエンジンコンポーネントが多数交換されたため、ペナルティを受け、F1アメリカGPをグリッド最後尾からスタートすることになる。

リアム・ローソンは今週末、ダニエル・リカルドに代わって今シーズン残りのレースに参戦する。このニュースはシンガポールグランプリの数日後に確認された。

リアム・ローソンは今週末のF1復帰戦で、1つのことに集中している。それは、角田裕毅を打ち負かすことだ。

リアム・ローソンは、2024年の残りの期間、角田裕毅とともにRBの一員となる。2人は来季、レッドブル・レーシングでセルジオ・ペレスの後任候補と目されている。