BMW、2018年 WEC参戦マシン『M8 GTE』を正式発表

2017年9月13日
BMW フランクフルトモーターショー FIA 世界耐久選手権
BMWは、2018年からFIA 世界耐久選手権(WEC)のGTE Proクラスに参戦するマシン『M8 GTE』をフランクフルトモーターショーで正式発表した。

BMWは、2015年9月に2018年からWECのGTE Proクラスに参戦することを発表。今年5月にはGTEマシンが市販車のBMW 8シリーズのMバージョンをベースにすることを明らかにし、カモフラージュ塗装された車両でテストを重ねていた。

BMW、2018年参戦マシン『M8 GTE』でのテストを重ねる

2017年8月17日
FIA 世界耐久選手権 BMW
BMWは、2018年からFIA 世界耐久選手権(WEC)のGTE Proクラスに参戦するマシン『M8 GTE』のトラックテストを重ねており、7月のドイツ・ラウジッツに続き、バルセロナのカタロニア・サーキットでテストを実施した。

BMW M8 GTEは、2018年からFIA世界耐久選手権(WEC)とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦する予定となっており、デビュー戦は来年1月のデイトナ24時間を予定している。

BMW、2018年 WEC参戦マシン『M8 GTE』の初トラックテストを実施

2017年7月21日
BMW M8 GTE FIA 世界耐久選手権
BMWは、2018年からFIA 世界耐久選手権(WEC)のGTE Proクラスに参戦するマシン『M8 GTE』の初トラックテストをドイツのユーロスピードウェイ・ラウジッツを実施。マシンの画像を公開した。

BMWは2015年9月に2018年からWECのGTE Proクラスに参戦することを発表。今年5月にはGTEマシンが、市販車のBMW 8シリーズのMバージョンをベースにすることをアナウンスしていた。

BMW、フォーミュラEに公式メーカーとしての参戦が正式決定

2017年7月12日
BMW フォーミュラE
BMWは、フォーミュラEに2018年~2019年シーズンからアンドレッティにパワートレインを供給する公式メーカーとして参戦することを発表した。

BMWは、フォーミュラEのシーズン5となる2018~2019年シーズンに完全に新しいパワートレインをアンドレッティに供給。次世代の電気自動車のためのテクノロジーを開発・テストする場としてフォーミュラEを活用していく。

アレックス・リン、BMWからニュルブルクリンク24時間レースに参戦

2017年2月8日
アレックス・リン BMW ニュルブルクリンク24時間レース
アレックス・リンが、BMWのファクトリードライバーとして5月にニュルブルクリンク24時間レースに参戦することになった。

元ウィリアムズのF1ドライバーであるアレックス・リン(23歳)は、スポーツカーレースでのキャリアを前進させている。

昨年、アレックス・リンはマノーLMP2でWECの3ラウンドに出場。シーズン末にバーレーンで行われたルーキーテストではアストンマーティンをテストしていた。

BMW、F1復帰を否定 「再び参戦する計画はない」

2017年2月7日
BMW F1
BMWは、F1に復帰する計画はないと述べた。

BMWは、最初にウィリアムズ、その後、BMWザウバー時代と10年にわたってF1を戦った。

F1はリバティ・メディアが新たなオーナーに就任。FIAも2020年以降のエンジン規約について動き始めており、多くの自動車メーカーを引きつけようとしている。

マクラーレン、BMWとのF1パートナーシップの噂を否定

2017年2月5日
マクラーレン BMW
マクラーレンは、将来のF1エンジンパートナーとBMWを見据えているとの噂を否定した。

今週、マクラーレン・オートモーティブは、BMWと将来のパワートレインの設計・開発におけるパートナーシップを発表。

このニュースは、BMWがマクラーレンのパートナーとしてF1に復帰するとのメディアの憶測を呼んだ。

マクラーレン、BMWとパワートレインを開発・・・F1でのタッグへの布石?

2017年2月3日
マクラーレン BMW
マクラーレン・オートモーティブは、BMWと次世代パワートレインの技術開発における戦略的プロジェクトを行うことを発表。F1でマクラーレン BMW誕生への布石だとの推測が広まっている。

マクラーレンとBMWによるこの戦略的プロジェクトでは、新たな内燃機関技術の開発に共同で取り組んでいく。高出力かつ、CO2排出量の少ないエンジンを開発し、そのテクノロジーは2020年までにマクラーレンのエンジンに実装されるという。

ミニ、ダカール2017参戦車両を発表・・・タイトル奪還を目指す

2016年11月16日
ミニ ダカール2017
ミニは、ダカール2017に参戦する車両『ジョン・クーパー・ワークス・ラリー』を発表した。

X-raidチームは、2012年からミニ クロスカントリーでダカールラリーを4連覇してきたが、昨年のプジョーの新ワークスチームに敗れた。

ジョン・クーパー・ワークス・ラリーは、親会社であるBMWの風洞施設を空力周りが煮詰められ、エンジンもBMW製の6気筒ツインターボディーゼルエンジンを搭載する。
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