アルピーヌF1チームの不振からの脱却を願うフェルナンド・アロンソ

2024年3月19日
アルピーヌF1チームの不振からの脱却を願うフェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソは、アルピーヌF1チームを今でも高く評価しており、最近の「驚くべき」苦境からの早急な改善を望んでいると表明した。

アロンソは2005年と2006年に2年連続でタイトルを獲得するなど、輝かしいF1キャリアの中で3度にわたってエンストン・チームを代表してきた。

レッドブルF1 RB20は現行世代マシンでの「最後の大勝負だった」

2024年3月19日
レッドブルF1 RB20は現行世代マシンでの「最後の大勝負だった」
レッドブル・レーシングは、RB20の大胆なデザイン刷新は、現在のF1のグランドエフェクトルールにおける「最後の大勝負」だったと語る。

レッドブル・レーシングは今年、2023を支配したRB19を単純に進化させるのではなく、レッドブル・RB20で積極的なオーバーホールを実施し、ライバルを驚かせた。

ニコ・ヒュルケンベルグ 「下位F1チームの入賞には型破りな戦略が必要」

2024年3月19日
ニコ・ヒュルケンベルグ 「下位F1チームの入賞には型破りな戦略が必要」
ハースF1チームのドライバーであるニコ・ヒュルケンベルグは、ポイントを獲得するにはグリッドの半分が「常識」から離れ、「型破り」な戦略に舵を切る必要があると考えている。

ヒュルケンベルグは2023年の好調な予選フォームをバーレーンでの開幕戦に持ち込み、10番グリッドにつけたものの、レースではスタートが悪く、ターン1でアストンマーティンのランス・ストロールと接触してフロントウイングを破損して16位に後退した。

ウィリアムズF1代表 「現行F1レギュレーションは失敗ではない」

2024年3月19日
ウィリアムズF1代表 「現行F1レギュレーションは失敗ではない」
ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズは、ドライバーたちがライバルたちに追従すのが難しくなっているにもかかわらず、現在のF1レギュレーションは失敗ではないと語った。

2022年に導入された現在のエアロパッケージは、従来のレギュレーションよりも追従しやすく、ひいてはオーバーテイクしやすくなることを意図したものだ。

角田裕毅 F1参戦4年目に「次のステップ」を求めるRB F1チーム代表

2024年3月19日
角田裕毅 F1参戦4年目に「次のステップ」を求めるRB F1チーム代表
角田裕毅がドライバーとしてオールラウンドに成長し続けていることを証明するために、RBのボスであるローラン・メキースはチームメイトのダニエル・リカルドが「素晴らしい基準点」となっており、チームは2024年に「次のステップ」に進むことを期待していると認めた。

2021年にアルファタウリからデビューした角田裕毅は、現在F1で4シーズン目を迎えている。

フェルミン・アルデグエル 2025年にドゥカティ陣営からMotoGP参戦が決定

2024年3月19日
フェルミン・アルデグエル 2025年にドゥカティ陣営からMotoGP参戦が決定
スペインの若きスター、フェルミン・アルデグエルがドゥカティと2025年からの2年契約でMotoGPに参戦することが正式に決定した。

昨年のMoto2世界選手権の最後の4レースで優勝し、ペドロ・アコスタから脚光を浴びたボスコスクーロ・ライダーは、プラマックに配置される可能性が高い。しかし、今日の発表では、18歳がどのチームに所属するかについては言及されていない。

F1オーストラリアGP:2024年 開催スケジュール&テレビ放送時間

2024年3月19日
F1オーストラリアGP:2024年 開催スケジュール&テレビ放送時間
2024年F1 オーストラリアGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2024年 F1世界選手権 第3戦 オーストラリアGPが3月22日(金)~3月24日(日)の3日間にわたってアルバート・パーク・サーキットで開催される。

中東での開幕2戦を終了し、F1サーカスはアジア・オセアニア大陸へと移動。メルボルンのアルバート・パークで第3戦オーストラリアGPを迎える。

ハースF1チームには「勝利への野心が欠けている」とジョーダンが批判

2024年3月19日
ハースF1チームには「勝利への野心が欠けている」とジョーダンが批判
元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンが、ハースF1チームにはF1で勝つという野心が欠けていると批判した。

ハースF1チームは、その名を冠した創設者ジーン・ハースが資金の大部分を提供する独立したチームとして2016年にF1に参戦した。ハースのビジネスモデルはF1の中でも独特で、内部開発だけに頼るのではなく、フェラーリやダラーラとのパートナーシップやコラボレーションに大きく依存している。

オスカー・ピアストリ 「勝てないF1マシンで勝利を夢見ても無意味」

2024年3月19日
マクラーレンF1 オスカー・ピアストリ 「勝てないF1マシンで勝利を夢見ても無意味」
「ビジュアライゼーション(視覚化)」という手法はスポーツ心理学では一般的なものだが、マクラーレンのF1ドライバーであるオスカー・ピアトリは明らかに信者ではなく、F1へのアプローチにおいてはより冷静で現実的であることを好む。

メルボルン出身の22歳は2023年のルーキーシーズンにポールポジションからスプリントレースを制し、年間を通じて2回のグランプリで表彰台に上った。初表彰台は鈴鹿サーキットだった。
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