エステバン・オコン F1アメリカGPのファステストラップ奪取をコラピントに謝罪

2024年10月22日
エステバン・オコン F1アメリカGPのファステストラップ奪取をコラピントに謝罪
エステバン・オコンは、2024年F1 アメリカGPでファステストラップを奪ったことをフランコ・コラピントに謝罪した。

ウィリアムズのフランコ・コラピントは、10位でフィニッシュする活躍を見せた。レース終盤に追い上げを見せた際、コラピントはミディアムタイヤでファステストラップを記録。その結果、ウィリアムズは追加ポイントを獲得することになっていた。

アルピーヌF1チームといまだ“アルファタウリ”と呼ばれるRBがSNSで舌戦

2024年10月20日
アルピーヌF1チームといまだ“アルファタウリ”と呼ばれるRBがSNSで舌戦
F1アメリカGPのスプリントでは“アルファタウリ”という今はなきチーム名がSNSを沸かせた。

土曜日の午前に行われたスプリントでは、序盤にRBのリアム・ローソンがバックストレートでアストンマーティンのフェルナンド・アロンソを激しくブロックし、両ドライバーともアルピーヌのエステバン・オコンに数個先のコーナーでポジションを奪われるという場面もあった。

アルピーヌF1チーム マクラーレンに酷似のアメリカGP特別カラーが不評

2024年10月18日
アルピーヌF1チーム マクラーレンに酷似のアメリカGP特別カラーが不評
アルピーヌF1チームがアメリカGPで採用するオレンジのカラーリングが不評だ。

アルピーヌF1チームは、今週末のアメリカGPでスポンサーであるMicrosoftのゲームXboxの新作『インディ・ジョーンズ/大いなる円環』の発売を記念してサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)でサンセットオレンジのカラーリングを採用する。

オトマー・サフナウアー「アルピーヌF1チームをトップ3入りさせるつもりだった」

2024年10月17日
オトマー・サフナウアー「アルピーヌF1チームをトップ3入りさせるつもりだった」
オトマー・サフナウアーは、アルピーヌF1チームでの17か月にわたる在籍期間と退任の理由について、元チーム代表は企業文化の変化を拒否したことが要因の一つだと主張した。

2021年にフォース・インディアからアストンマーティンに名称変更したチームで長年勤務した後、サフナウアーは2022年1月に退社し、その1か月後にアルピーヌF1チームに入社した。

アルピーヌF1チーム アメリカGPで「インディ・ジョーンズ」特別カラーリング

2024年10月15日
アルピーヌF1チーム アメリカGPで「インディ・ジョーンズ」特別カラーリング
アルピーヌF1チームは、F1アメリカGPでXboxと提携してインディ・ジョーンズの特別なカラーリングを採用する。

ビデオゲーム『インディ・ジョーンズ/大いなる円環』はまもなく発売予定である。発売を記念して、アルピーヌF1チームはサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)でサンセットオレンジのカラーリングを採用する。

ピエール・ガスリー 「F1でメンタルヘルスの問題を抱えなかったのは幸運」

2024年10月15日
ピエール・ガスリー 「F1でメンタルヘルスの問題を抱えなかったのは幸運」
ピエール・ガスリーは、愛する人たちに囲まれていたおかげで精神的な問題に悩まされることがなかったのは「幸運」だったと明かした。

ピエール・ガスリーは、世界メンタルヘルスデーの一環として、F1におけるメンタルヘルスの課題について語った。ルイス・ハミルトンが生涯にわたるうつ病との闘いを明かして 以来、最近F1ドライバーのメンタルヘルスに注目が集まっている。

ルカ・デメオ ルノーF1エンジン事業撤退は「胸が張り裂けるような決定」

2024年10月11日
ルカ・デメオ ルノーF1エンジン事業撤退は「胸が張り裂けるような決定」
ルノー・グループのCEOであるルカ・デメオは、ルノーのアルピーヌF1チーム向けF1エンジン開発の中止決定は「胸が張り裂けるような」ものだと述べた。

F1エンジンを半世紀近く製造してきたルノーのヴィリー・シャティヨン工場(フランス)は、2025年シーズン以降、アルピーヌF1チームにエンジンを供給しないことになる。

オトマー・サフナウアー アルピーヌF1で「信頼できない人間に陥れられた」

2024年10月9日
オトマー・サフナウアー アルピーヌF1で「信頼できない人間に陥れられた」
元アルピーヌF1チーム代表のオトマー・サフナウアーは、フランスのF1チームでの激動の在任期間について明かし、ルノー傘下のチームのメンバーを「信頼できない」と非難し、チームの成功よりも自身のキャリアを優先して、自分に対して逆らうような行動を取っていたと告発した。

アストンマーティンとフォース・インディアでチーム代表を務めた後、2022年初めにアルピーヌF1チームに加わったオトマー・サフナウアー。

アルピーヌF1代表 ルノーのF1エンジン撤退を歓迎「最高のエンジンが欲しい」

2024年10月7日
アルピーヌF1代表 ルノーのF1エンジン撤退を歓迎「最高のエンジンが欲しい」
アルピーヌのチーム代表オリバー・オークスは、ルノー・グループがF1エンジンプロジェクトを断念する決定を歓迎し、「最高のエンジンが欲しい」と語った。

ルノー・グループのルカ・デメオ最高経営責任者(CEO)は、同ブランドが長年続けてきたヴィリー・シャティヨンでのF1エンジン開発を断念することを決定し、アルピーヌは2025年末にF1のカスタマーチームに移行することを確認した。
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