アルピーヌF1首脳、ミック・シューマッハと2024年WEC参戦の交渉を認める
2023年10月3日

ミック・シューマッハは2022年末にハースF1チームのレースシートを失った後、今季メルセデスのF1リザーブドライバーを務めている。現在、来年のフルラインナップをまだ発表していないチームは、ウィリムズ・レーシングだけとなっている。
アルピーヌF1 「2023年のコンストラクターズ順位はもう考えていない」
2023年10月2日

昨年4位でフィニッシュしたアルピーヌF1チームだが、今シーズンの順位では6位となっている。今年は急成長を遂げたアストンマーティンが躍進し、マクラーレンもそれを追い越すまでに回復している。
アルピーヌF1、サフナウアーの後任探しに「プレッシャーはない」
2023年10月1日

アルピーヌF1チームでは今年、前チームプリンシパルのオトマー・サフナウアーがベルギーGP後に去り、スポーツディレクターのアラン・パーメインも退任。また、パット・フライもウィリアムズで上級技術職を務めるためにその職を離れている。
アルピーヌF1チーム、日本GPでのガスリーへのチームオーダーを擁護
2023年9月30日

ガスリーは12番手、オコンは14番手からレースをスタート。、1周目のクラッシュの後、セーフティカー先導のもとでピットインし、16番手でレースに復帰した。
ガスリー 「来季F1マシンのコックピットの大きさ以外はオコンと同じビジョン」
2023年9月28日

2022年シーズンをコンストラクターズランキング4位で終えたアルピーヌF1チームだが、今季は期待に応えることができなかった。
オコンがガスリーに反論「アルピーヌF1のチームオーダーに速さは無関係」
2023年9月27日

オコンは予選でチームメイトの後方につけていたが、オープニングラップの接触でダメージを負ったガスリーのアンダーカットを奪い、トラック上で前に出た。
ピエール・ガスリー F1日本GP決勝10位でチームオーダーに不満爆発
2023年9月25日

レース終盤、オコンは8番手を走っていたフェルナンド・アロンソに接近するチャンスを与えるため、ガスリーに道を譲った。ガスリーはオコンよりもフレッシュなタイヤを履いていた。
ガスリー F1日本GP初日にクラッシュ「ロックして曲がり切れなかった」
2023年9月22日

金曜日のプラクティスでは、ターン9(デグナー2)が多くのドライバーにとって問題となり、多くのドライバーが出口の縁石の上で「スケートボード」をしていた。
エステバン・オコン 「鈴鹿は僕にとってシーズンのハイライト」 / F1日本GP
2023年9月21日

先週の日曜日は、誕生日の締めくくりとして望んでいた形ではありませんでしたが、シンガポールの週末をどのように振り返っていますか?
「日曜日のレースの結末にはまだがっかりしているけど、鈴鹿で挽回するのをすでに楽しみにしている。不運なリタイアに見舞われる前は、好調な週末を過ごしていたと言っていいと思う」