F1

2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカGPが終了。ドライバーズランキングではマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がランド・ノリス（マクラーレン）との差を広げた。

スプリントフォーマットで開催されたアメリカグランプリ。マックス・フェルスタッペンはスプリントでも決勝でもランド・ノリスの前でフィニッシュし、52ポイントだった差を57ポイントとわずかではあるが広げることに成功した。優勝したシャルル・ルクレール（フェラーリ）はノリスに22ポイント差に迫った。

シャルル・ルクレール（フェラーリ）が、2024年F1アメリカGPのDRIVER OF THE DAYに選出された。

これに異論を唱える者はほとんどいないだろう。 シャルル・ルクレールはオースティンで一度もミスを犯さず、予選4位からスタートしてターン1でトップに躍り出ると、そのまま後続を引き離し、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでフェラーリによるワンツーフィニッシュという記念すべき結果をもたらした

F1アメリカGP 決勝の結果速報。10月20日（日）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリの決勝レースが行われた。

気温26度、路面温度47度のドライコンディションで56周のレースはスタート。3周目、17番手から12番手まで順位を上げていたルイス・ハミルトン（メルセデス）がターン19の先でコースアウトしてグラベルから抜け出せなくなってリタイア。セーフティカーが導入された。

2024年F1 アメリカGP 決勝の結果・タイムシート。10月20日（日）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリの決勝レースが行われた。

優勝はシャルル・ルクレール（フェラーリ）。2位にカルロス・サインツJr.（フェラーリ）、3位にマックス・フェルスタッペン（マクラーレン）が続いた。ランド・ノリス（マクラーレン）は4位。RB勢は復帰戦のリアム・ローソンは9位入賞、角田裕毅は14位だった。

2024年F1 アメリカGPの予選では、ランド・ノリスがマックス・フェルスタッペンからポールポジションを奪ったが、終盤のイエローフラッグにより2回目の走行で誰もタイムを伸ばせなかったため、ノリスは幸運だと考えているかもしれない。チャンピオンシップのライバル同士は、トップ争いを再開する準備ができているように見えるが、チームメイトたちはやや後方に沈み、代わりにフェラーリの2人が2列目を独占した。 サーキット・オブ・ジ・アメリカズでの見応えのある予選から、最高のFACT AND STATSを以下に紹介する。

2024年F1 アメリカGP決勝のスターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

アメリカグランプリでは、リアム・ローソン（RB）が複数のPUコンポーネントを交換（60グリッド降格相当）したことで最後尾からスタート。また、最下位で終えた周冠宇（ザウバー）が4基目のエネルギーストアを投入したことで5グリッド降格が科されるが、ローソンの降格でひとつポジションがアップする。

ジョージ・ラッセルはアメリカグランプリをピットレーンからスタートすることになった。彼の車は本来はパルクフェルム状態で封印されるはずだったが、メルセデスは夜通し修理を行う必要があった。

ジョージ・ラッセルは昨日予選で6番手につけたが、Q3の終盤で激しいクラッシュをしてしまい、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでの予選は早期終了となった。

2024年F1 アメリカGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズにC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）というレンジで真ん中の硬さのコンパウンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

2024年F1 アメリカグランプリが10月20日（日）に決勝レースを迎える。オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されるこのイベントに先立ち、統計、トリビア、洞察など、さまざまな情報を網羅したガイドをお届けする。

スプリントフォーマットが開催されている今週末は、10月18日（金）にフリー走行とスプリント予選が、10月19日（土）にスプリントと予選が行われた。