フェラーリF1 マイアミGPで着用する水色のレーシングスーツを公開
2024年4月25日
スクーデリア・フェラーリは、2024年F1マイアミGPでシャルル・ルクレールとカルロス・サインツJr.が着用する水色のレーシングスーツを公開した。
マイアミGPでは、アメリカにおける跳ね馬の70周年を祝い、従来のアイコニックな赤のカラーリングが変更され、アズーロ・ラ・プラタとアズーロ・ディノという2色のブルーがSF-24に施される。
マイアミGPでは、アメリカにおける跳ね馬の70周年を祝い、従来のアイコニックな赤のカラーリングが変更され、アズーロ・ラ・プラタとアズーロ・ディノという2色のブルーがSF-24に施される。
『スクーデリア・フェラーリHP』誕生 フェラーリF1がHPと冠スポンサー契約
2024年4月24日
スクーデリア・フェラーリF1チームとアメリカのテクノロジー大手HP(ヒューレット・パッカード)が、画期的な長期タイトルスポンサー契約を結んだ。
ヒューレット・パッカードは、“複数年”契約で新たなタイトルパートナーとしてフェラーリに加わり、公式チーム名を『スクーデリア・フェラーリHP』に変更することを発表した。
ヒューレット・パッカードは、“複数年”契約で新たなタイトルパートナーとしてフェラーリに加わり、公式チーム名を『スクーデリア・フェラーリHP』に変更することを発表した。
フェラーリF1 マイアミとイモラに向けてアップデートの準備に奔走
2024年4月24日
スクーデリア・フェラーリは、マイミアとイモラにむけてアップデートに奔走している。
まだ2024年への道のりは長いが、ヘルムート・マルコはマックス・フェルスタッペンが実質的に4年連続タイトルへのクルーズを続けていることを認めている。
実際、日曜日に上海で行われたレースでは、フェルスタッペンが集団の先頭を走り、レッドブルのマシンについて「やりたいことは何でもできた」と語ったほどの安定感をみせた。
まだ2024年への道のりは長いが、ヘルムート・マルコはマックス・フェルスタッペンが実質的に4年連続タイトルへのクルーズを続けていることを認めている。
実際、日曜日に上海で行われたレースでは、フェルスタッペンが集団の先頭を走り、レッドブルのマシンについて「やりたいことは何でもできた」と語ったほどの安定感をみせた。
フェラーリF1 F1マイアミGPでブルーを加えた特別カラーリング
2024年4月23日
スクーデリア・フェラーリは、2024年F1第6戦マイアミGPでブルーを追加した一回限りのスペシャルカラーリングを走らせる。
マイアミGPでの従来のアイコニックな赤のカラーリングが変更されるのは、アメリカにおける跳ね馬の70周年を祝うものだ。次回のグランプリではアズーロ・ラ・プラタとアズーロ・ディノという2色のブルーがSF-24に施される。
マイアミGPでの従来のアイコニックな赤のカラーリングが変更されるのは、アメリカにおける跳ね馬の70周年を祝うものだ。次回のグランプリではアズーロ・ラ・プラタとアズーロ・ディノという2色のブルーがSF-24に施される。
フェラーリF1 2025年にHPとタイトルスポンサー契約との報道
2024年4月23日
F1のスクーデリア・フェラーリは、新たなタイトルスポンサーとしてヒューレット・パッカード(HP)を発表し、2025年シーズンを前にチームの財政を大幅に強化することになりそうだとSportBusinessが報じている。
HPとの契約により、フェラーリは2025年シーズンからカルロス・サインツJr.に代わって加入する7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンの年俸を支払う余裕が生まれる。ドライバーの年俸はF1の「コストキャップ」にカウントされないため、チームはスター選手の獲得に無制限に資金を投じることができる。
HPとの契約により、フェラーリは2025年シーズンからカルロス・サインツJr.に代わって加入する7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンの年俸を支払う余裕が生まれる。ドライバーの年俸はF1の「コストキャップ」にカウントされないため、チームはスター選手の獲得に無制限に資金を投じることができる。
カルロス・サインツJr. F1中国GPのルクレールの防御は「コメントしたくない」
2024年4月22日
カルロス・サインツJr.は、F1中国GPのオープニングラップでシャルル・ルクレールのスタートが悪かったと非難。今年でペアの解消が決まっている二人の緊張関係が高まっている。
フェラーリの2台は上海のオープニングラップでジョージ・ラッセルと ニコ・ヒュルケンベルグに先行を許した。ルクレールはサインツをコース外に追いつめ、スプリントレースでの激しいバトルのリベンジを果たしたようだ。
フェラーリの2台は上海のオープニングラップでジョージ・ラッセルと ニコ・ヒュルケンベルグに先行を許した。ルクレールはサインツをコース外に追いつめ、スプリントレースでの激しいバトルのリベンジを果たしたようだ。
シャルル・ルクレール F1中国GP決勝「ハードタイヤでの遅さは奇妙」
2024年4月22日
シャルル・ルクレールはF1中国GP決勝レースで表彰台争いに加われず、ハードタイヤでのフェラーリのペースの悪さに困惑した。
フェラーリのチームメイト、カルロス・サインツJr.と戦いながらスタートでジョージ・ラッセルにポジションを奪われたルクレールは、1ストップ作戦を駆使して序盤に4番手まで順位を上げた。
フェラーリのチームメイト、カルロス・サインツJr.と戦いながらスタートでジョージ・ラッセルにポジションを奪われたルクレールは、1ストップ作戦を駆使して序盤に4番手まで順位を上げた。
カルロス・サインツJr.のF1中国GP予選続行を巡る「ストップ」の定義
2024年4月20日
カルロス・サインツは土曜日に中国で予選クラッシュに巻き込まれたが、レギュレーションをめぐる混乱にもかかわらず続行することができた。アストンマーティンF1は異議申し立てを行ったが、RacingNews365 は、サインツがそうすることを許可された理由を説明している。
カルロス・サインツJr.は中国GPの予選を7位で終えたが、Q2で大きなミスを犯したため、Q3に進出できたのは幸運だった。
カルロス・サインツJr.は中国GPの予選を7位で終えたが、Q2で大きなミスを犯したため、Q3に進出できたのは幸運だった。
ルクレール F1中国GPスプリント「サインツの防御は一線を越えていた」
2024年4月20日
スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1中国GPのスプロントレースでチームメイトのカルロス・サインツがディフェンスで「一線を越えていた」と感じている。
フェルナンド・アロンソの後方でDRSを使用していたバトルは、サインツがターン7のアウト側でアストンマーティンのドライバーにアタックしたことで勃発。セルジオ・ペレス(レッドブル)とルクレールの両者が戦いに加わった。
フェルナンド・アロンソの後方でDRSを使用していたバトルは、サインツがターン7のアウト側でアストンマーティンのドライバーにアタックしたことで勃発。セルジオ・ペレス(レッドブル)とルクレールの両者が戦いに加わった。