セバスチャン・ベッテル

ザウバーの最高執行責任者(COO)兼最高技術責任者(CTO)のマッティア・ビノットは、2025年のF1ドライバーラインナップにセバスチャン・ベッテルを迎えることに前向きであることを示唆している。

セバスチャン・ベッテルは、F1のスケジュールが拡大の一途をたどる中、2022年シーズン終了後に引退を決意し、親しい人々と過ごす時間を増やすために、それ以来F1グリッドに姿を見せていない。

ドイツ人ドライバー2人が、チームオーナーであるアウディが来季ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトとして獲得する候補の筆頭に挙げられていると報じられている。

英紙Sunは、ミハエル・シューマッハの息子であるミック・シューマッハが有力視されていると報じているが、ヘルムート・マルコは今週、オーストリアの新聞Osterreichの取材に対し、4度ワールドチャンピオンに輝いたセバスチャン・ベッテルがF1復帰を強く望んでいると語った。

4度のF1ワールドチャンピオン、セバスチャン・ベッテルが週末ノルウェーでオフロード耐久自転車レースに出場している姿が捉えられ、彼がレースに参加している写真が公開された。

ノルウェーのメディアはその後、ベッテルが妻の姓を少し変えて参加し、発見されないようにノルウェーの旗の下で登録して過酷なオフロード・フィンマルクレースに参加したと報じたが、元F1ドライバーの写真を見ると、それは不可能だったことがわかる。

セバスチャン・ベッテルは、日曜日にイモラ・サーキットで行ったたアイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーへのトリビュートラップで、マクラーレンMP4/8のコックピット内で彼を感無量にさせたと語った。

2024年エミリア・ロマーニャGPはF1にとって単なる週末レースではなかった。30年前、F1を根底から揺るがした悲劇の厳粛な反響をもたらす、感動的な記念日だった。

セバスチャン・ベッテルは、F1エミリア・ロマーニャGPに先立って、アイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーへのオマージュが続くイモラ・サーキットで、セナの古いF1マシンの1台で特別な、そしてかなり感動的なデモ走行を行った。

アイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーは、約30年前にサーキットで別々の事故で命を落としており、ベッテルや他の多くの人が今週末のイベントにパドックを訪れ、さまざまな追悼の意を表した。

F1エミリア・ロマーニャGPの木曜日の午後、F1コミュニティとドライバーたちがイモラ・サーキットのグリッドに集結し、F1界の英雄であるアイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーの没後30周年を記念して心からの哀悼の意を表した。

この記念イベントは、4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルの呼びかけで開催され、その後、アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリでのトラック走行が続いた。

セバスチャン・ベッテルが、伝説のル・マン24時久レースを制覇できるマシンで挑む準備が整うまでに「さらなる時間」が必要だ。

F1復帰の可能性も取り沙汰されていた引退した4連覇のF1ワールドチャンピオンであるベッテルは最近、ポルシェのハイパーカー「963」をテストした。

セバスチャン・ベッテルは、2024年のル・マン24時間レースで最高峰のモータースポーツに復帰することはなくなったようだ。

引退した4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは最近、ポルシェのル・マン仕様ハイパーカー963をテストしており、同ブランドの3台目のマシンエントリーのドライバーラインナップに加わるのではないかとの憶測が広がっていた。

セバスチャン・ベッテルは、次戦F1エミリア・ロマーニャGPでF1マシンにコックピットに復帰し、アイルトン・セナの象徴的なマクラーレンMP4/8をドライブする。

このデモは、30年前のこの日、イモラでF1を永遠に変えたクラッシュで亡くなった3度のワールドチャンピオンであるアイルトン・セナを追悼するものとなる。