ブリヂストン フォーミュラEに2026/2027シーズンからのタイヤ供給が決定
2023年12月8日
![ブリヂストン フォーミュラEに2026/2027シーズンからのタイヤ供給が決定](https://f1-gate.com/media/img2023/20231208-bridgestone-foemulae.jpg)
今回決定したブリヂストンのフォーミュラEへのタイヤ供給は、2026-2027シーズンから2029-2030シーズンの4年間を期間とし、同社のサステナブルなグローバルモータースポーツ活動の中核となる。
ブリヂストン フォーミュラEのタイヤ供給契約を獲得との報道
2023年12月6日
![ブリヂストン フォーミュラEのタイヤ供給契約を獲得との報道](https://f1-gate.com/media/img2023/20231206-bridgestone_formulae.jpg)
日本のタイヤメーカーであるブリヂストンは入札に応じ、今年Gen3の初シーズンにタイヤを供給し、2025/26年のキャンペーン終了まで供給し続ける予定だったハンコックに取って代わることが間もなく発表されるという。
F1 ステファノ・ドメニカリ、将来のF1タイヤ戦争復活の可能性を否定
2023年10月11日
![F1 ステファノ・ドメニカリ、将来のF1タイヤ戦争復活の可能性を否定](https://f1-gate.com/media/img2023/20231011-f1-tyre.jpg)
F1では以前、2001年から2006年にかけてブリヂストンとミシュランが2つのタイヤサプライヤーに分かれていた。しかし、その期間の終わりにミシュランが撤退したため、ブリヂストンは2010年以降に撤退するまで、全チームに供給する責任を負うことになった。
ブリヂストン 「F1参入は実現しなかったが技術は高く評価されたと認識」
2023年10月11日
![ブリヂストン 「F1参入は実現しなかったが技術は高く評価されたと認識」](https://f1-gate.com/media/img2023/20231011-bridgestone-f1.jpg)
FIA(国際自動車連盟)およびFOG(フォーミュラワングループ)は、2025年から2027年までのF1タイヤ契約の入札プロセスを終え、ピレリとブリヂストンの提案を評価した結果、現行タイヤサプライヤーであるピレリの継続を選択した。
ピレリ、ブリヂストンを退けて次期F1タイヤ供給契約を獲得との報道
2023年10月8日
![ピレリ、ブリヂストンを退けて次期F1タイヤ供給契約を獲得との報道](https://f1-gate.com/media/img2023/20231008-pirelli-f1.jpg)
今週末のカタールGPでタイヤを管理しているピレリは、数週間前からパドック関係者の間で落札が予想されていたが、3月から行われていたプロセスの最終ステップとなるFIA世界モータースポーツ評議会によって契約が承認されたという。
F1、次期タイヤサプライヤー決定の難航はピレリの撤退計画が影響?
2023年9月12日
![F1、次期タイヤサプライヤー決定の難航はピレリの撤退計画が影響?](https://f1-gate.com/media/img2023/20230912-f1-tyre.jpg)
ピレリがブリヂストンを抑えてF1タイヤ契約を勝ち取ることが有力視される中、多くのパドック関係者が契約は形式的なものであり、時間が長引けば長引くほど変更の可能性は低くなると考えている。
ブリヂストン、2025年のF1タイヤサプライヤー契約のために猛プッシュ
2023年9月5日
![ブリヂストン、2025年のF1タイヤサプライヤー契約のために猛プッシュ](https://f1-gate.com/media/img2023/20230905-bridgestone.jpg)
パドックの多くの人々は、FIAが現在のタイヤサプライヤー入札の結果を発表すると予想していた。
一部のチームは、ブリヂストンが2025年に向けて十分な準備をするにはすでに遅すぎると考えている。
F1、2024年もスリックタイヤでタイヤブランケットの使用継続が決定
2023年7月28日
![F1、2024年もスリックタイヤでタイヤブランケットの使用継続が決定](https://f1-gate.com/media/img2023/20230728-f1-tyre.jpg)
スパで開催された今日のF1委員会で、FIA、F1組織、そしてチームが多くの重要な問題について話し合いが行われ、この決定が下された。
ブリヂストンがF1復帰の噂もチーム側はタイヤメーカーの変更に消極的
2023年7月6日
![ブリヂストンがF1復帰の噂もチーム側はタイヤメーカーの変更に消極的](https://f1-gate.com/media/img2023/20230707-f1-bridgestone-team.jpg)
悲しいことに、多数のサプライヤー、あるいはたった2社が関与するタイヤ戦争が起こる可能性はまったくなく、ミシュランは「ショーのために自滅する」タイヤにこだわる間は興味がないと復帰の可能性をすでに排除している。