アンドレア・キミ・アントネッリ

メルセデスF1の育成ドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリは、来週スパ・フランコルシャンでF1マシンに乗って印象に残す新たなチャンスを得る。

Crash.net が入手した情報によると、アンドレア・キミ・アントネッリはベルギーGPに続いてメルセデスの最新F1テストに参加する予定だという。

アンドレア・キミ・アントネッリは、ハンガリーでF2通算2勝目を挙げたものの、F1へのステップアップの準備ができているかどうかはわからないと語った。

アントネッリは2週間前のシルバーストンで、ウェットコンディションのF2で今シーズン初勝利を挙げ、日曜日のハンガリーでもF2初となるフィーチャーレースで勝利を収めた。

メルセデスF1育成のアンドレア・キミ・アントネッリは日曜日に勝利を収め、F2のメインレースで初優勝を果たした。前戦シルバーストンのスプリントでの優勝に続いて通算2勝目。

ポール・アロン、ゼイン・マロニー、アマウリ・コルドウィがクラッシュしてしまったため、37周のレースは2回のセーフティカー導入を含むものとなった。アイザック・ハジャーもピットレーンからスタートしたため、厳しいスタートとなった。オリバー・ベアマンは15位でフィニッシュした。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、アンドレア・キミ・アントネッリがシルバーストーンでフォーミュラ2初優勝を果たしたことで、残りのレースで「肩の荷が下りた」と確信している。

アンドレア・キミ・アントネッリは、シングルシーターでの素晴らしい成績とメルセデスとのつながりから、大きな期待を寄せられながらF2デビューシーズンに乗り出した。

アンドレア・キミ・アントネッリは、フォーミュラ2での初シーズンを苦戦してスタートした後、今日の勝利のようなブレイクスルーが必要だったと語った。

「間違いなく必要だった」とシルバーストーンで雨の影響を受けたスプリントレースで8秒差で勝利したアントネッリは語った。「シーズンのスタートは理想的ではなかったけど、シーズンを通して大きく進歩してきた」

MotoGPの伝説的ライダー、バレンティーノ・ロッシは、メルセデスF1チームに、同じイタリア人のアンドレア・キミ・アントネッリと契約するよう促している。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフの愛弟子である17歳のアントネッリは、来年ルイス・ハミルトンの後任の最有力候補であることは明らかだが、ヴォルフは今のところマックス・フェルスタッペンのためにも門戸を開いている。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、17歳にもF1スーパーラインスの扉を開くというFIA（国際自動車連盟）の決定は、メルセデスの新星アンドレア・キミ・アントネッリにとって「何の意味もない」と語った。

先週、FIAが許可が下りれば17歳でもF1レースに参加できると発表したことは、現在17歳のアントネッリがF1に早期参戦する可能性と関連付けられていたが、ヴォルフはこの2つは無関係だと述べた。

FIA（国際自動車連盟）が18歳未満のドライバーの参戦を認めるようルールを変更した後も、アンドレア・キミ・アントネッリはすぐにF1に参戦することはない。F1全10チームは今週末のスペイングランプリのドライバーラインナップに変更がないことを確認した。

メルセデスのジュニアドライバーであるアントネッリは、先週FIAがスーパーライセンスの発行規則を緩和したことを受けて、早期にF1に参戦すると予想されていた。彼はこれまで、8月下旬に18歳になるまでF1でレースをする資格がなかった。

FIA（国際自動車連盟）は、F1スーパーライセンスを取得するためのドライバーの資格基準を緩和することを決定した。実質、17歳のアンドレア・キミ・アントネッリのF1デビューを可能にするこの調整を“アントネッリ・ルール”と称してPlanetF1がその正当性を解説した。

2016年以来、ドライバーがF1にあまりにも早く参入することを防ぐための規則が制定されている。この動きは、マックス・フェルスタッペンがモータースポーツのトップに急速に上り詰めたことに対する直接的な反応として行われた。