ローガン・サージェント

ウィリアムズ・レーシングのローガン・サージェントは、1日半にわたるF1プレシーズンテストを終了。最終日には154周を走破し、7番手タイムとなる1分32秒549をマークした。

「今日は、これまでで最も多くの距離を走ったことになると思う。体力的にもうまく持ちこたえたと思う。これだけの距離を走れたのは、チームと彼らの努力の賜物だ」とローガン・サージェントはコメント。

ウィリアムズ・レーシングはバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われたプレシーズンテスト初日を有意義なものにしたと考えている。

アレックス・アルボンはオープニングセッションを74周し、ローガン・サージェントがサヒールの夕暮れ時にFW45を担当した。

ローガン・サージェントは、2021年にF1の夢が終わったことを「100％確信していた」と語った。

F2での印象的なルーキーキャンペーンで選手権4位を獲得したローガン・サージャントは、来月ウィリアムズからF1デビューを果たすことになる。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2023年にフロリダ生まれのローガン・サージェントがレースデビューすることで、F1がアメリカ国内で人気を集めることはないと考えている。

レッドブル・レーシングは、ニューヨークでの新車発表会でフォードとの提携を大々的に発表。姉妹チームのスクーデリア・アルファタウリも、ファッション ウィークに合わせてニューヨーク市内で 2023年の体制発表を行った。

ローガン・サージェントは、2023年にウィリアムズ・レーシングからF1デビューすることはアメリカ人F1ドライバーにとって「絶好のタイミング」だと語る。

21歳のローガン・サージェントは、昨年のF1アメリカGPでニコラス・ラティフィの後任として発表された。また、アメリカで人気を博しているF1で唯一のアメリカ人として、次のステップに向けてすべての目が彼に注がれることを知っている。

ローガン・サルジェントは、ウィリアムズ・レーシングからF1デビューを果たす2023年シーズンに遭遇する浮き沈みの激しい状況の中で、メンタル面で強くあり続けることが重要だと考えている。

ローガン・サージェントが、アレックス・アルボンと並ぶウィリアムズ・レーシングのセカンドシートに選ばれたのはある意味でサプライズだった。

ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、すでにアメリカ人のローガン・サージェントに目をつけていることを認める。

昨年FIA-F2をランキング4位で終えたローガン・サージェントは、今シーズン、ウィリアムズでF1にステップアップする。

ローガン・サージェントは、自分がF1ドライバーになったことについて「まだ実感が湧かない」と語る。

昨シーズン終盤、ローガン・サージェントは、必要なF1スーパー ライセンスポイントを取得することを条件に2023年のウィリアムズF1チームのドライバーとして発表された。

ウィリアムズF1のスポーティングディレクターを務めるスベン・スミーツは、ローガン・サージェントを実際にはFIA-F2で2年間の経験を積ませる計画だったが、初年度のパフォーマンスはF1へのステップアップの準備ができることを“非常に迅速”に証明したと語る。

ウィリアムズF1のジュニアドライバーであるローガン・サージャントは、アレクサンダー・アルボンのチームメイトとしてシートを獲得し、2007年のスコット・スピード以来のフルタイムアメリカ人ドライバーとしてバーレーンでF1デビューを果たす。

ウィリアムズF1のローガン・サージェントは、国籍ではなく実力でシートを勝ち取ったと自負しており、久しぶりのアメリカ人F1ドライバーであるというプレッシャーは感じていないと語る。

昨年、ローガン・サージェントは、FIA F2での最初のフルシーズンでタイトル争いを展開し、2レースで優勝し、ランキング4位でフィニッシュしてルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。

ローガン・サージェントは、2023年のF1デビューに先立ち、ウィリアムズF1の2023年F1マシン『FW45』でシート合わせを完了した。

ローガン・サージェントは今年ウィリアムズF1で数多くのプラクティスセッションやアブダビでのポストシーズンテストをドライブしてきたが、2023年にアップデートされたF1マシンは新しいシートフィットを実行する必要がある。

ローガン・サージェントは、ウィリアムズF1でのデビューに向けて2023年F1マシン『FW45』でシート合わせを行った。

アメリカ出身のローガン・サージェントは、2023年にウィリアムズF1でデビューが決定。2007年のトロ・ロッソでのスコット・スピード以来のF1でフルタイムでレースするアメリカ人ドライバーとなる。

ウィリアムズF1は、ローガン・サージェントがF1スーパーライセンスが確定する前に2023年のドライバーに起用することを予告したのは、F1シートを希望している他のドライバーを待たせるのは「不公平」だと考えたからだと述べた。

ウィリアムズF1のチーム代表を務めていたヨースト・カピートは、F1アメリカGPの週末にF2ドライバーのローガン・サージェントが必要なFIAスーパーライセンスポイントを取得した場合に限り、2023年のレースシートを獲得することを明らかにした。

ウィリアムズF1と契約したローガン・サージェントは、FIA-F2選手権でF1スーパーライセンスのためのポイントを獲得することについて、予想よりもプレッシャーを感じなかったと語った。

アメリカ出身のローガン・サージェントは、F1アメリカGPの週末にF1スーパーライセンス取得を条件にウィリアムズの2023 年 F1 ドライバーとして発表された。

2023年にF1デビューを果たすローガン・サージェントが、ウィリアムズF1チームを離れることになったチーム代表のヨースト・カピートに感謝を伝えた。

ウィリアムズF1チームの舵取りを2年間務めたヨースト・カピートだが、月曜日に辞任が発表された。2021年にヨースト・カピートの直後に加わったテクニカルディレクターのフランソワ=グザビエ・ドゥメゾンもチームを去る。