ローガン・サージェント

アレクサンダー・アルボンが、ウィリアムズF1を解雇されたローガン・サージェントにエールを送った。

ウィリアムズ・レーシングは、F1イタリアGPからの9戦でローガン・サージェントに代えて、育成ドライバーのフランコ・コラピントを起用することを発表した。

アレクサンダー・アルボンも、F1で多かれ少なかれ同じようなを経験している。

F1チームは混乱を招くためシーズン途中でドライバーラインナップを変更することを好まないが、ウィリアムズはローガン・サージェントの今シーズンのパフォーマンスに非常に失望し、チーム代表のジェームズ・ボウルズはこのアメリカ人を解雇し、今週末のイタリアグランプリでフランコ・コラピントを起用する以外に選択肢がないと感じた。

ウィリアムズ・レーシングは、アカデミードライバーでF2レーサーのフランコ・コラピントが、F1イタリアGPでローガン・サージェントに代わり、今シーズンの残りをアレックス・アルボンのチームメイトととして戦うことを発表した。

フランコ・コラピントは2023年初頭にウィリアムズ・レーシング・ドライバー・アカデミーに加わり、今年のF1イギリスGPでウィリアズでFP1デビューを果たし、FW46を初めて経験した。

ウィリアムズ・レーシングは、次戦F1イタリアGPでローガン・サージェントに代えてミック・シューマッハを起用することを検討しているとAuto Motor und Sportが報じた。

ローガン・サージェントはオランダGPの土曜日に悲惨な経験をした。フリー走行3回目で恐ろしい事故に遭い、予選に参加できなかった。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表ジェームス・ボウルズは、最終プラクティスでのローガン・サージェントが大クラッシュは、アップグレード後のチームにとって最悪のタイミングだったと語った。

クラッシュはプラクティス最終時間の15分で発生した。サージェントはターン3の出口で芝生に乗り上げてコントロールを失い、バリアに激突した。

ローガン・サージェントは、シーズン半ばでF1のシートを失う危機に瀕しているように見えるかもしれないが、ウィリアムズ・レーシングは彼をチームに留めておきたいと考えている。

ウィリアムズは、フェラーリを退団するカルロス・サインツJr.と契約したため、今シーズン終了をもってローガン・サージェントはシートを失うことになる。

ウィリアムズのローガン・サージェントは、F1での将来をかけて戦っており、プレッシャーにさらされているなか、ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズと口をきかなくなったと主張した元ザウバーとケータハムのF1ドライバーであるマーカス・エリクソンに反論した。

F1での将来が不確かな状況にあるサージェントは、明らかに動揺を強めている。こうした憶測はアメリカにも飛び火しており、現在はインディカーでレースをしているエリクソンは、ウィリアムズ内でサーゲントが苦しんでいると語った。

ローガン・サージェントは、ウィリアムズ・レーシングでのF1シートをめぐる憶測が続く中、「最後まで戦う」と主張している。

ローガン・サージェントは、ウィリアムズF1チームでの地位を確立することができず、アクシデントの多いルーキーシーズンが、彼の時折に見せる生来の速さを覆い隠している。

プレマ・レーシングのチーム代表ルネ・ロジンは、2025年に新しいインディカーチームに加入することについてウィリアムズF1のローガン・サージェントと話し合ったことを認めた。

近年、ヨーロッパのシングルシーター部門で最も成功を収めているジュニアチームは、2025年に2台の車でアメリカのプレミアオープンホイールシリーズにデビューする。