ローガン・サージェント

元ウィリアムズF1ドライバーのローガン・サージェントは、ジェネシスとIDECスポーツが新たに立ち上げるLMP2エントリーチームで、ジェイミー・チャドウィックと組んで2025年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）に参戦することに合意した。

水曜日、ヒョンデの高級ブランドであるジェネシスは、2026年にGMR-001をル・マン24時間を含む世界耐久選手権に参戦させるハイパーカープログラム「ジェネシス・マグマ・レーシング」の最初の詳細を発表した。2027年にはIMSAスポーツカー選手権にも参戦する。

ローガン・サージェントは、Meyer Shank Racingでの初のインディカーテストに向けて準備万端だ。レースチームは、彼の準備中の画像を初めて公開した。

今夏にウィリアムズを解雇されたローガン・サージェントは、来週インディカーでテストを行い、シングルシーターのステアリングを再び握ることになる。サージェントは11月19日、サーマルクラブでの大規模なテスト走行でMeyer Shank Racingのホンダ車を運転する予定である。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームス・ボウルズによると、ローガン・サージェントは「間違いなく」「他の多くのシリーズ」でレースやタイトルを獲得する能力があるという。ボウルズは、アメリカ人ドライバーがシーズン途中でF1を去ったことについて、新たな背景を付け加えた。

サージェントはウィリアムズで2年目のシーズンを戦っていたが、チームの改良型マシンが大事故を起こしたオランダGPの直後に、ボウルズはサージェントをジュニアドライバーのフランコ・コラピントと交代させた。

ローガン・サージェントは、ウィリアムズF1を離脱して以来初めて、インディカーでのテストドライブの機会を得て、ステアリングを握ることになる。

アメリカ人のサージェントは、将来のシート獲得に向けて評価を行うメイヤー・シャンク・レーシングのテストに参加するため、母国に戻ることになっている。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表を務めるジェームズ・ボウルズは、ローガン・サージェントをシーズン中に交代させるという決断について明かし、彼をレースシートに座らせ続けることは「アンフェア」だったと考えている。

サージェントがF1での2年目のシーズンのちょうど半分を過ぎた頃、特に厳しい調子が続き、オランダグランプリのプラクティスで高額な事故を起こしたことを受けて、ボウルズはサージェントをベンチに下げることを選択した。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームス・ボウルズは、ローガン・サージェントとの契約を解消したアレックス・アルボンのチームメイトとして、3人の明確な候補者がいたことを認めた。また、チームのアカデミードライバーであるフランコ・コラピントが抜擢された理由についても明らかにした。

ローガン・サージェントはF2参戦2年目のシーズン半ばに差し掛かっていたが、特に難しいレース展開(前回のザントフォールトでのプラクティス中に改良型マシンで高額なクラッシュをしてしまったことも含む)が、ボウルズにシーズン半ばでの交代を決意させた。

ローガン・サージェントは、ウィリアムズF1チームからシーズン途中で解雇されたことで、「選択肢を検討する」時間を取ることになる。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームズ・ボウルズは、イタリアグランプリを前に、成績不振のサージェントをアカデミードライバーのフランコ・コラピントに交代させることを決定。サージェントのF1キャリアに終止符を打つことになりそうだ。

アレクサンダー・アルボンが、ウィリアムズF1を解雇されたローガン・サージェントにエールを送った。

ウィリアムズ・レーシングは、F1イタリアGPからの9戦でローガン・サージェントに代えて、育成ドライバーのフランコ・コラピントを起用することを発表した。

アレクサンダー・アルボンも、F1で多かれ少なかれ同じようなを経験している。

F1チームは混乱を招くためシーズン途中でドライバーラインナップを変更することを好まないが、ウィリアムズはローガン・サージェントの今シーズンのパフォーマンスに非常に失望し、チーム代表のジェームズ・ボウルズはこのアメリカ人を解雇し、今週末のイタリアグランプリでフランコ・コラピントを起用する以外に選択肢がないと感じた。