ローガン・サージェント

ローガン・サージェントは、2023年からウィリアムズでスタートするF1キャリアで使用する固定カーナンバーに“2”を選択した。

今シーズンのFIA-F2選手権をルーキートップとなるランキング4位でフィニッシュしてF1スーパーライセンスの条件を満たした21歳のローガン・サージェントは、2015年以来のアメリカ人F1ドライバーとして、2023年にウィリアムズでF1デビューを果たす。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表ヨースト・カピートは、ローガン・サージェントにはF1で「素晴らしい未来」が待っているが、F1デビューする2023年には成長する余地を与えられなければならないと考えている。

ローガン・サージェントは、今シーズンのFIA-F22選手権をトップルーキーのランキング4位で終えた後、2023年にウィリアムズでF1にステップアップする。

ローガン・サージェントは、2023年のウィリアムズのF1ドライバーとして正式に発表された後、ヤス・マリーナ・サーキットで2022年のF1ポストシーズンテストに参加した。

ウィリアムズF1チームは、アレクサンダー・アルボンとローガン・サージェントという2023年のドライバーがそれぞれレギュラードライバー枠とヤングドライバー枠でピレリの2023年タイヤをテスト。6番手と7番手という好タイムでシーズンを締めくくった。

アメリカ人のローガン・サージェントが2023年のウィリアムズでF1デビューを果たすことはスポーツにとって大きなニュースだ。近年、F1に到達したアメリカ人はスコット・スピード（2006-2007年）とアレクサンダー・ロッシ（2015年）しかおらず、どちらもアメリカでF1人気が急上昇はるかに前のことだった。サージェントは、来年、マイアミ、オースティン、ラスベガスで3つのホーム レースを行う予定であり、彼に対する注目は高まる一方だ。

ウィリアムズ・レーシングは、ローガン・サージェントが2023年にドライバーを務めることを正式に発表した。

ローガン・サージェントは、2022年のFIA-F2選手権でフィーチャーレースで2勝、2回の表彰台を獲得して148ポイントを獲得て、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選出されてランキング4位でシーズンを終了。F1スーパーライセンスの資格を満たした。

ローガン・サージェントは、2022年のFIA-F2選手権をランキング4位でフィニッシュ。2023年のウィリアムズでのF1デビューが決定した。

ウィリアムズは、ローガン・サージェントのF1スーパーライセンス取得を条件に2023年のドライバーに起用することを発表。ライセンスポイントの取得をサポートするためにアブダビを含めて4回のフリー走行で走らせた。

ローガン・サージェントは、2023年のウィリアムズF1とのF1デビューを賭けてFIA-F2の最終ラウンドに臨む。

ウィリアムズは、ローガン・サージェントがF1スーパーラインセンスを取得することを条件に2023年のF1ドライバーに起用することをすでに発表している。現在、サージェントはF1スーパーライセンス取得に必要な40点のライセンスポイントのうち29点を獲得している。

ローガン・サージェントは、F1ブラジルGPのフリー走行2回目にアレクサンダー・アルボンに代わって出走。28周を走行し、無事に1点のF1スーパーライセンスポイントを獲得した。

ウィリアムズは、ローガン・サージェントがF1スーパーライセンスを取得することを条件に2023年のドライバーに起用することを発表している。そのためには40ポイントのF1スーパーライセンスポイントが必要であり、現時点ではFIA-F2でランキング5位以上でフィニッシュすれば、その条件を満たすことができる。

ウィリアムズF1は、ローガン・サージェントのF1スーパーライセンス取得を支援するために、今週末インテルラゴスで開催されるF1ブラジルGPのフリー走行2回目に出走させる。

現在、ローガン・サージェントは、FIA F2選手権で来月アブダビで2つのレースを残してランキング3位につけており、2023年にF1でレースに許可されるために必要な40点のF1スーパーライセンスポイントのうち28点を持っている。

2023年にウィリアムズF1チームでのデビューが予定されているローガン・サージェットだが、12か月前はキャリアの転換期にいた。

2021年末に向けてウィリアムズ ドライバー アカデミーに加わったとき、ローガン・サージェントは3シーズン目となるFIA-F3のを7位で終えていた。2022年の最終戦までF3のタイトルを争っていたサージェントにとって、結果だけを見れば印象的ではない。

ローガン・サージェントは、F1スーパーライセンスと2023年のウィリアムズでのF1デビューのためにメキシコGPで小さな一歩を踏み出すことができなかったことを残念に感じていると語る。

ウィリアムズの開発ドライバーであるローガン・サージェントは、アレクサンダー・アルボンのチームメイトとして2023年にレースシートに昇格することがほとんど確認されている。

レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ローガン・サージェントの潜在的なF1昇格はスポーツにとって「素晴らしいニュース」になるだろうと語る。

先週、ウィリアムズ・レーシングは、来月のアブダビでのF2最終戦後にローガン・サージェントがF1スーパーライセンスを取得できた場合、2023年の2つ目のシートのドライバーとして契約すると発表した。

ウィリアムズF1のチーム代表ヨースト・カピートは、2023年のチームメイトの選択に影響を与えるアレクサンダー・アルボンの役割を明らかにした。

アレクサンダー・アルボンは、2022年シーズンにウィリアムズF1に加入し、8月上旬に2023 年以降もチームに留まる複数年契約に署名した。翌月、ウィリアムズはニコラス・ラティフィが今シーズン限りで退団することを発表した。

ウィリアムズF1代表のヨースト・カピートは、ローガン・サージェントが2023年にF1レースシートに昇格させる決定の鍵となったのは、アメリカ国籍ではなかったと語った。

ヨースト・カピートは土曜日にオースティンでウィリアムズ・アカデミーのドライバーであるローガン・サージェントがアブダビ でのF2最終戦後に F1スーパーライセンスを確保すると仮定して、2023年にニコラス・ラティフィの後任となること正式に確認した。

ウィリアムズ・レーシングは、ローガン・サージェントがF1スーパーライセンスを取得した場合、ローガン・サージェントを2023年の2人目のF1ドライバーとして起用することを発表した。

F2ドライバーのローガン・サージェントは、金曜日にオースティンで開催されたF1アメリカGPのオープニング プラクティスでF1レース週末デビューを果たし、19番手タイムでフィニッシュした。