ローガン・サージェント

ウィリアムズ・レーシングのローガン・サージェントはまだF1でのスピードに乗り切れていないと認める。

最近、ウィリアムズにエンジンを供給しているメルセデスのトト・ヴォルフが、アメリカ人のサージェント（22歳）の後任にミック・シューマッハを推しているという噂が流れている。

ミック・シューマッハは、2023年シーズン内であってもF1グリッドに戻る「準備はできている」と語った。

ドイツのSport Bildによれば、元ハースF1チームのドライバーであり、現在はメルセデスF1の公式テスト兼リザーブドライバーであるミック・シューマッハは、2024年に向けてウィリアムズとザウバーから注目されているという。

ウィリアムズ・レーシングは、2023年F1第9戦カナダGPでのローガン・サージェントのリタイアの原因が「オイル漏れ」であったことを明かした。

18番グリッドからスタートしたサージェントは、順位をキープしてレースを進めていた。しかし、チームからマシンを止めるように指示があり、7周目にリタイアした。

ドイツのF1専門家たちは、ミック・シューマッハのF1グリッド復帰の噂が本当なのかどうかで意見が分かれている。

F1参戦から2シーズンでハースF1チームのシートを失ったミック・シューマッハが、ウィリアムズで苦戦するルーキーのローガン・サージェントの後任として候補に挙がっている可能性が指摘されている。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームス・ボウルズは、ローガン・サージェントがF1でのルーキーシーズンを混乱した形でスタートした後、事態をコントロールしてクリーンなレースウィークエンドを提供する必要があると語った。

ローガン・サージェントはFIAフォーミュラ2選手権での1シーズンでの活躍が認められ、ウィリアムズ・レーシングでのF1への昇格をを獲得した。

メルセデスF1が、ミック・シューマッハのためにF1デビューシーズンにインパクトを残せていないローガン・サージェントのウィリアムズのシートを狙ってると報じられている。

2022年F1シーズン終了後、2年間グリッドにいたハースF1チームから解雇されたミック・シューマッハは、今年、メルセデスF1チームにリザーブドライバーとして加入した。

ウィリアムズ・レーシングのローガン・サージェントは、F1アゼルバイジャンGPでのスプリントシュートアウトでフェラーリのF1ドライバーがチームメイト同士が「駆け引き」をしていたことを非難した。

ウィリアムズのルーキーであるサージェントは、アゼルバイジャンGPの週末が短縮され、土曜朝のスプリントシュートアウトのSQ1で11番手だったにもかかわらず、激しいシャントによりSQ2へ進むことができなかった。

ローガン・サージェント、シュートアウトでのクラッシュでF1スプリントを欠場

ウィリアムズ・レーシングは、F1アゼルバイジャンGPの土曜日午前のスプリントシュートアウトでのクラッシュの後、午後のスプリントレースへのローガン・サージェントの出場を取りやめることを決定した。

ウィリアムズ・レーシングのF1ドライバーであるローガン・サージェントは、ルーキーシーズンの残りの主な目標は、レーストリムでより競争力を高めることだと語る。

大幅に改善されたウィリアムズ・レーシングのパッケージでアレックス・アルボンと組んだサージェントは、予選の1周で印象的だった。新しいF1チーム代表のジェームズ・ボウルズは、メルセデスF1にいる間にフィーダーカテゴリーでのサージェントの進歩を無視したのはおそらく間違っていたと認めている。