ロータス E21、段差ノーズを継続
2013年1月29日

ロータスは28日(月)に2013年F1マシン「E21」を発表。アンベールされたE21には、昨年同様に段差のついたノーズが装着されていた。
ロータス E21、受動的ダブルDRSを導入
2013年1月29日

ロータスは2012年、受動的ダブルDRSの搭載を目指してテストを重ねてきた。
発表会に持ち込まれたロータス E21には、受動的ダブルDRSは搭載されなかったが、テクニカルディレクターのジェームズ・アリソンはプレシーズンテストで搭載することを明らかにした。
【動画】 ロータス E21 新車発表会
2013年1月29日

発表会では、キミ・ライコネンとロマン・グロージャンがE21のアンベールを担当。サードドライバーに就任したダビデ・バルセッキとジェローム・ダンブロシオも姿をみせた。
イギリスF3、2013年は4イベントに縮小
2013年1月29日

この変更は、イギリスF3に参戦するドライバーが極めて少ないことと、昨年12月に発表した「ナショナル・インビテーション・トロフィー」を開催するために決断された。
この変更は、いくつかのユーロF3に参戦するチームを引きつけ、今までよりも低い予算で現在のスペックのF3への参戦を可能とする。
ジェローム・ダンブロシオ 「最終的な目標はレースシート獲得」
2013年1月29日

2011年にヴァージンのレースドライバーを務めたジェローム・ダンブロシオは、2012年にリザーブドライバーとしてロータスに加入。今シーズンも引き続きリザーブドライバーを務めることになった。
ダビデ・バルセッキ Q&A:ロータス サードドライバー
2013年1月29日

ロータスF1チームのサードドライバーの役割を得られたことはどれくらい嬉しいですか?
チームが僕と一緒にいることを望んでくれたのは本当に嬉しいし、今後に興奮している。これがF1でのキャリアの本当に良いスタートであるおkとを願っている。
ニコラス・プロスト Q&A:ロータス 開発ドライバー
2013年1月29日

ロータスF1チームと働き続けることはどれくらい嬉しいですか?
良い仕事ができたということだし、チームと働き続けられることは本当に名誉だ。特に去年はね。2012年は、デモタイヤを装着したR30できちんとしたテストをすることでスタートしたので興味深かった。
ロータス、ダビデ・バルセッキをサードドライバーに起用
2013年1月29日

ロータスは28日(月)に2013年F1マシン『E21』を発表。発表会には、キミ・ライコネン、ロマン・グロージャンに加え、レーシングスーツを着用したダビデ・バルセッキとジェローム・ダンブロシオが参加した。
ロータス、E21を発表
2013年1月29日

ロータスは28日(月)、全チームに先駆けてエンストンのファクトリーで新車E21の発表会を開催。発表会の模様はYouTube、Sky Sports News HDでライブ中継された。
発表会では、アルパインスターズ製の新しいレーシングスーツに身を包んだキミ・ライネンとロマン・グロージャンが、ロータス E21のアンベールを行った。