F1

メルセデスAMGが、大株主であるアーバーを失う可能性が報じられている。

ドイツの Manager Magazin は、アブダビの政府系ファンドであるアーバー・インベストメント（Aabar Investments）が、メルセデスAMGおよび親会社であるダイムラーとの関係を終了する方向で話し合っていると報道。

キミ・ライコネンは、バーレーンの安全性は心配していないと主張。ライコネンの関心は、抗議デモではなくポイントと表彰台だ。

「バーレーンには何の問題もない。前回ここにいたときと同じだ」とキミ・ライコネンはコメント。

「全員でレースをする。それでオーケーだ」

ザウバーの新たなスポンサー候補にイングランド・プレミアリーグのチェルシーが浮上。F1パドックでは多くの憶測を生んでおり“ティザー広告”は成功したようだ。

F1中国GPで、ザウバー C31のエンジンカバーには“Out of the blue（突然ですが）”というミステリアスなワードが掲載された。

フォース・インディアのメカニックが、サーキットからの帰り道に事故に巻き込まれたのを受け、チームメンバーの一人がバーレーンを後にした。

水曜日の夜、4名のフォース・インディアのメカニックを乗せたレンタカーは、マナーマの高速道路で抗議者と警察の衝突に偶然巻き込まれた。車を止めることを強いられたあと、火炎瓶が彼らの車の近くで爆発。幸い、誰にも怪我はなかった。

フェリペ・マッサが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （フェラーリ）
上海から一晩かけたフライトでバーレーンに到着した。いつものようにラファエラとフェリペーニが一緒にいてくれて楽しかったよ。今日はジムでフィットネスに取り組んでホテルで休んでいた。明日トラックに向かう予定だ。

アウディは、ドゥカティを買収することに合意したことを発表した。

買収の合意内容の詳細は明らかにされていないが、情報筋によると、アウディはドゥカティを投資会社インベストインダストリアルの債務も含め、8億6000万ユーロ（約920億円）で買収することで合意したという。

今回の買収でフォルクスワーゲン・グループは乗用車・トラックで１２ブランドを抱えることになり、アウディは高級二輪車市場でライバルであるBMWに対抗する基盤を得ることになる。

ルイス・ハミルトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「過去に何度か力強い走りをしているけど、ジェンソンとは異なり、僕はバーレーンで勝っていない。サーキットは、ランオフエリアが多く、様々なコーナーのある典型的な現代F1トラックだ。ターン1とターン4、ターン14ではブレーキをかなり遅らせることができるし、特に最終コーナーはテクニカルだ」

ジェンソン・バトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「2009年にこのレースに勝っているし、僕たちのマシンはトラック特性にかなり合っていると感じている。トラックは、トリッキーさ、テクニアルさ、低速コーナー、中速コーナー、高速Sのバランスがいい。特にピット裏の第2セクターはうまくまとめられれば非常に満足できる。僕たちのマシンはここでうまくやれるはずだ」

ニューヨーク市街地レースの主催者は、当初の2013年の予定から1年遅れるかもしれないというバーニー・エクレストンのコメントを否定した。

バーニー・エクレストンは、2013年にニュージャージーのストリートでF1レースを開催することを発表。最近公開された写真では、メインのピットビルディングの建設が順調に進んでいることを示していた。