F1

メルセデスのF1チーム代表であるトト・ヴォルフは、バーレーンでの2025年F1 プレシーズンテスト中の異常気象により、F1カーが低温条件下でより優れたパフォーマンスを発揮する傾向がなくなったかどうかをチームは把握していないと明かした。

2024年のメルセデスF1チームの過去4回の優勝のうち3回は、気温が著しく低かったシルバーストーン、スパ、ラスベガスのレースで達成された。一方、昨シーズンのマシンは、気温が高い状況ではタイヤをうまく機能させることができなかった。

F1の統括団体であるFIA（国際自動車連盟）内部の緊張が再び高まった。モータースポーツUKの代表であるデイビッド・リチャーズ氏と、FIA副会長のロバート・リード氏が、世界モータースポーツ評議会のバーチャル会議への出席を禁じられた。

彼らの欠席は、日程の都合によるものではなく、FIA会長のモハメド・ビン・スライエム氏が直接命じた秘密保持契約（NDA）への署名を拒否した直接的な結果であった。

2025年F1 プレシーズンテスト3日目のドライバーコメント。2025年のF1世界選手権の開幕にむけた3日間の公式テストがバーレーン・インターナショナル・サーキットで最終日を迎えた。

サヒール砂漠では2日間、寒く、風が強く、時折雨が降る天候だったが、その後天候が回復し、ドライバーとチームは快適な気温の中、ドライコンディションのトラックで走行し、データ収集に役立てた。

シャルル・ルクレールは、F1の冬季休止期間中に思いがけない休息を楽しんだと語っている。ルイス・ハミルトンがマラネロに移籍したことにより、ルクレールは新しいフェラーリのチームメイトの「影」に身を置くことになった。

7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンの加入により、2008年以来の優勝から遠ざかっているスクーデリア・フェラーリへの注目度が急上昇した。

FIA（国際自動車連盟）は、金曜日にバーレーンで行われたF1テスト中にバスがコース脇に立ち往生し、今週3度目の奇妙な赤旗を引き起こした経緯を調査している

バーレーン・インターナショナル・サーキットでの午後の最終セッションは、ターン9と10の外側のバリアの手前にバスが停車しているのが見つかったため、わずか7分で中断された。

F1では、フェラーリとマクラーレンがプレシーズンテストで「ミニDRS」を使用したとの最近の主張を受け、このシステムをめぐる論争が再燃する可能性がある。

先週、フェラーリとレッドブルのチーム代表であるフレデリック・バスールとクリスチャン・ホーナーが、フレキシブル・フロントウイングについて語った。

2025年F1 プレシーズンテスト3日目のハイライト動画。2月28日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで公式テストが最終日を迎えた。

オリバー・ベアマン（ハース）のエンジンカバーが走行中に吹っ飛ぶという珍しい状況で幕を開けた3日目の走行は、昼食後にバスがサーキットに侵入して赤旗中断となるなどいくつかの混乱があった。

2月28日（金）、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットでFIA世界耐久選手権（WEC）開幕戦カタール1812kmの決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racing（トヨタ）のGR010 HYBRIDは中盤及び最後列グリッドからスタートし、10時間の長い戦いの中で粘り強い追い上げを見せ、5位と6位でレースを終えた。

2025年 MotoGP 開幕戦 タイGPのスプリントが3月1日（土）にチャーン・インターナショナル・サーキットで行われ、ポールポジションのマルク・マルケスがスタートからレースの主導権を握り、昨年9月の第12戦アラゴンGP以来2度目の優勝を挙げ、12ポイントを稼ぎ、ポイントリーダーに立った。

気温37度、路面温度57度のドライコンディションの中、2番グリッドのアレックス・マルケスはスタートでポジションを1つ落としたが、2コーナーで挽回してトップを追走し1.185秒差の2位。3番グリッドのフランチェスコ・バニャイアは3.323秒差の3位。