F1

Netflixは、3月7日に初公開されるF1の人気ドキュメンタリーシリーズ『Drive to Survive』シーズン7の予告編を公開し、すでにドラマが盛り上がりを見せている。

F1のパドックを覗き見るメロドラマでは、2024年シーズンの幕が開く。マックス・フェルスタッペンが4度目の王座を獲得し、グリッドは高速の椅子取りゲームと化した。

2025年、F1が誕生75周年、そしてホンダの初優勝から60周年を迎える特別なアニバーサリーイヤーに開催される「F1日本グランプリ」（FORMULA 1 LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2025）。その記念すべき「F1日本グランプリ」に合わせ、TOKYO BAY（お台場・青海）で公式プロモーションイベント「F1 TOKYO FAN FESTIVAL 2025」を4日間にわたって大規模に開催決定！

マックス・フェルスタッペンは、F1 75 Liveローンチイベントで受けたブーイングについてコメントすることは「時間の無駄」だと語った。

ロンドンのO2アリーナでF1 75 Liveの司会者ジャック・ホワイトホールが紹介したマックス・フェルスタッペンに対し、会場に集まったファンの一部からブーイングと歓声が混じった反応が返された。

角田裕毅は、2025年のレッドブル・レーシングをリアム・ローソンに奪われ、元マネージャーと決別したことを明らかにした。

角田裕毅は、2024年シーズンが12月に終了するまで、マリオ宮川とルイス・アルバレスの2人からマネジメントを受けていたが、2024年シーズン終了後に2人から離れた。

ハースF1チームは、2023年にF1のピットウォール・ガントリーをスリム化するという決定を覆し、今年のバーレーン・プレシーズンテストでは6人掛けのセットアップを披露した。

同じ会場で2年目を迎えたハースF1チームは、ピットウォールスタンドの座席数を半分に減らして3席にし、チーム代表のギュンター・シュタイナー、後任の小松礼雄、そして元ハースチームマネージャーのピーター・クロラのために確保した。

鈴鹿サーキットは、2025年4月4日（金）～6日（日）に「2025 FIA F1世界選手権シリーズ Lenovo 日本グランプリレース」を開催する。

このF1日本グランプリ開催を控えた3月13日(木)～18日(火)に、京王百貨店 新宿店B1階「on the Corner」にて、鈴鹿サーキット公式サテライトショップが期間限定でオープンし、F1チームグッズや、「タイヤカスさきいか」などの鈴鹿サーキット公式グッズを販売する。

スクーデリア・フェラーリのフレデリック・バスール代表は、バーレーンでの2025年F1 プレシーズンテストを終え、フェラーリ内のムードは「非常にポジティブ」だと述べた。チームの首脳は、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールという新たなコンビで「2つの選手権を戦える」と期待している。

テスト最終日の金曜日の午前中のセッションではルクレールが最速タイムを記録し、午後はハミルトンがドライブを担当して6番手となった。ルクレールは午前中に記録したタイムで9番手となった。

小椋藍がMotoGPでのデビュー戦で活躍したのは決して複雑な話ではないとThe Raceが伝えている。

1日に使える時間は限られているので、理解できるが、MotoGPの下位クラスではなくMotoGPを主に追っている場合、今日のブレイクアウト以前の小椋藍に関する知識は、「ジョー・ロバーツというアメリカ人ライダーのシナジー効果よりも、トラックハウスがMotoGPのシートに選んだライダー」という程度だったかもしれない。

平川亮が、アルピーヌF1チームのピレリの2026年タイヤのテストを担当。改良されたアルピーヌ・A523で131周を走り込んだ。

2025年のF1世界選手権に参加するすべてのドライバーとチームが参加した3日間のプレシーズンテストの後、バーレーン・インターナショナル・サーキットでは、アルピーヌとウィリアムズが参加するピレリの追加テストが2日間にわたって行われている。