ウィリアムズ 2025年F1マシン『FW47』のエンジンを初始動
2025年1月15日

今年、ウィリアムズはアレクサンダー・アルボンのチームメイトとして、フェラーリからカルロス・サインツJr.が加入。チーム代表のジェームス・ボウルズが率いるチームは、F1のトップに返り咲くためのプロジェクトを進めている。
マクラーレンF1 “ダース・ベイダー”から“スカイウォーカー”にイメチェン図る
2025年1月15日

ロン・デニスは1980年代初頭にウォーキングを拠点とするチームの指揮を執り、マクラーレンを改革した。その後、いくつかの選手権を制覇し、無駄のない効率的なイメージがマクラーレンブランドに定着した。
角田裕毅 レッドブルF1代表が起用継続を明言「必要な環境を与える」
2025年8月8日

マックス・フェルスタッペンがレッドブルに加入して以来、彼の隣のセカンドシートは入れ替わりの激しいポジションとなり、頻繁に議論の的となってきた。
ルイス・ハミルトン フェラーリF1との“契約の秘密条項”を伊メディアが報道
2025年8月8日

ハミルトンはフェラーリ加入初年度の2025年シーズン、開幕から14戦を終えて一度も表彰台に立てず、不振が続く。一方、同じマシンを駆るチームメイトのシャルル・ルクレールはすでに5回の表彰台を獲得し、ドライバーズランキングでハミルトンに42ポイント差をつけている。
キャデラックF1チーム 2026年の参入を前にF1が制限を課す
2025年1月15日

しかし、キャデラックが作業を開始できるとしても、できる作業の種類や実施可能なテストの量には多くの制限がある。進化し続けるF1のレギュレーションを簡単に見ていき、開発に関してアメリカ自動車メーカーが許可されていること、されていないことを正確に理解しよう。
レッドブルF1のギアボックスとサスペンション使用に「魔法はない」とRB
2025年1月14日

2025年、レーシングブルズはレッドブル・レーシングのホンダ製エンジンを共有するほか、ミルトン・キーンズのチームのギアボックスと前後サスペンションも採用し、前シーズンに比べて親チームとの相乗効果を高めている。
メルセデスF1代表 「2025年はアントネッリに頭を抱える場面も訪れるだろう」
2025年1月14日

アンドレア・キミ・アントネッリは、メルセデスとの輝かしいパートナーシップに終止符を打ち、フェラーリでF1キャリアを終えることを選んだルイス・ハミルトンの後任に選ばれた。
エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1の入社日は3月3日
2025年1月14日

エイドリアン・ニューウェイはF1史上最も輝かしい実績を持つ人物であり、200回以上のレース勝利と、ドライバーズおよびコンストラクターズチャンピオンシップの合計26回の優勝を誇っている。
オスカー・ピアストリ マクラーレンF1の“内部政治”には「重点を置いていない」
2025年1月14日

最も均衡のとれたドライバーラインナップの1つを擁するマクラーレンは、チームがタイトル候補として浮上した昨シーズン、難題に対処しなければならなかった。
リアム・ローソン F参戦についての母国での話題性は「コラピントの5%(笑)」
2025年1月14日

コラピントは、2024年半ばにローガン・サージェントに代わってウィリアムズのレースシートに昇格し、母国アルゼンチンで一躍大スターとなった。
レッドブルF1代表 カルロス・サインツJr.との契約を見送った理由を説明
2025年1月14日

シーズン前にルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリと契約し、シャルル・ルクレールと組むという衝撃的なニュースが流れたことを受けて、サインツは2024年シーズンがフェラーリでの最後のシーズンになることを承知で臨んだ。