F1バーレーンGP

ルイス・ハミルトン（フェラーリ）が2025年F1 バーレーンGPのDRIVER OF THE DAYに選出された。

“ドライバー・オブ・ザ・デー”はグランプリで活躍したドライバーをファン投票で決定。ルイス・ハミルトンは、フェラーリのチームメイトであるシャルル・ルクレールに道中で打ち負かされたかもしれないが、第2スティントでオーバーテイクを連発してバーレーンで多くの注目を集めた。

ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグは、リアスキッドの厚さが最小値を下回っていたため、2025年F1 バーレーンGPから失格となりました。

これは、ルイス・ハミルトンが中国グランプリで失格となったのと同じ問題となる。ヒュルケンベルグはバーレーングランプリで13位でフィニッシュしていた。

2025年F1 バーレーンGP 決勝の結果。4月13日（日）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 決勝レースが行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が優勝。角田裕毅（レッドブル・レーシング）は9位入賞を果たした。

今年初のナイトレースとして開催されるバーレーンGP。日没を迎えた現地時間18時、照明が点灯したサーキットで、気温27℃、路面温度33℃のドライコンディションで57周のレースはスタート。

2025年F1 バーレーンGP 決勝の結果・タイムシート。4月13日（日）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリの決勝が行われた。

優勝はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、2位にジョージ・ラッセル（メルセデス）、3位にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。角田裕毅は9位入賞を果たし、レッドブル移籍後初ポイントを獲得した。

オスカー・ピアストリは、2025年F1 バーレーンGPでポールポジションを獲得し、2025年シーズン初の2度目のポールポジションを獲得した。

マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスは6位だった。予選セッションから、興味深い事実や統計をまとめてご紹介しよう。

2025年F1 バーレーンGP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、バーレーン・インターナショナル・サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）というレンジで最も硬いコンパウンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングはペースセッターであるマクラーレンに大きく遅れをとっており、2025年のF1世界選手権シーズンは「ただ参加している」だけで、チャンピオンシップを積極的に争っているわけではないというフィーリングを持っていると語った。

バーレーングランプリの予選では、レッドブル・RB21の欠点が露わになり、フェルスタッペンはポールシッターのオスカー・ピアストリのペースから0.5秒以上遅れをとって7位に沈んだ。

2025年F1 バーレーンGP 決勝のスターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

予選後、2番手で終えたジョージ・ラッセルと4番手で終えたキミ・アントネッリの2台のメルセデスに、Q2の再開時に早くにピットレーンに並ぶルール違反によって1グリッド降格ペナルティを科された。

その結果、ポールポジションのオスカー・ピアストリ（マクラーレン）の隣にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が並ぶことになった。

ウィリアムズは、2025年F1 バーレーングGPの予選で、ラップタイムの削除が遅れたためにアレクサンダー・アルボンがQ2で1つ順位を下げてしまったことを受け、FIA（国際自動車連盟）に不満を表明している。

アレクサンダー・アルボンは、13位で予選通過を決めたニコ・ヒュルケンベルグにQ2の最後の1席を奪われた。しかし、奇妙な展開で、ザウバーのドライバーは、Q1の最後のフライングラップでターン11でトラックリミット違反を犯し、ラップタイムが削除された。

レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、バーレーンGPの予選で移籍2戦目でQ3進出を果たした角田裕毅を評価。「素晴らしい仕事だった」と評した。

鈴鹿では、タイヤのウォームアップに苦労してQ2敗退を喫していた角田裕毅。レースエンジニアとのコミュニケーションを問題に挙げ、バーレーンではRB21のセットアップに苦しんだ。

2025年F1 バーレーンGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。4月12日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリの公式予選が行われた。

オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が今季2度目のポールポジションを獲得。2番手だったジョージ・ラッセル（メルセデス）とチームメイトのキミ・アントネッリは、Q2での違反によって1グリッド降格ペナルティを科され、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がフロントローに昇格する。

2025年F1 バーレーンGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。4月12日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリの公式予選が行われた。

ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）は、Q2で走行中にQ1でのトラックリミット違反のタイムが抹消されて16番手に降格。Q1で16番手だったアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）はQ1突破を妨げられる結果となった。

2025年のF1シーズン第4戦の時が来た。パドックは3連戦の2戦目となるバーレーングランプリが開催されるサヒールへと直行した。Need to Knowは、統計、ドライビングのヒント、戦略のヒントなど、さまざまな情報を網羅したガイドである。

フリープラクティス1と2は4月11日（金）に、フリープラクティス3と予選は4月12日（土）に、そしてグランプリレースは4月13日（日）に行われる。

アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は、2025年F1 バーレーンGPの予選を12番手で終えた。

FP2、FP3と姉妹チームのマックス・フェルスタッペンのタイムを上回るパフォーマンスを示してきたアイザック・ハジャーだったが、Q2の最後に「保守的になりすぎた」というラップで0.043秒差でQ3進出を逃した。

ルイス・ハミルトンは、2025年のF1バーレーンGPの予選で9位となり、意気消沈した。

ルイス・ハミルトンは、Q3でトラックリミットにより最初のラップが削除され、2回目の走行ではレッドブルの角田裕毅のすぐ前に位置するだけの結果に終わった。チームメイトのシャルル・ルクレールは、SF-25のパフォーマンスを最大限に引き出し、グランプリで3位の予選結果を残した。