F1

UPDATE：現地時間2時30分（日本時間19時30分）の開始予定
延期されているF1ラスベガスGPのフリー走行2回目は、FP1中止の原因となったラスベガス・ストリップ沿いにある問題のある『ウォーターバルブカバー』の修理作業が成功すれば、現地時間午前2時（日本時間19時）に始まり90分間行われる可能性がある。

現地時間0時に開始される予定だったFP2セッションだが、その1時間前にFIAの計時システムページに2回目のプラクティスの延期を告げるメッセージが表示された。

フェラーリのチーム代表であるフレッド・バスールは、F1ラスベガスGPのフリープラクティスでカルロス・サインツのマシンに大きなダメージを与えたマンホールの蓋の問題を「容認できない」と感じている。

ラスベガスのストリートで行われた初開催のラスベガスグランプリのプラクティス1回目が始まって8分後、サインツはフェラーリのシャシー、フロア、パワーユニットに大きなダメージを負った。

F1ラスベガスGPのフリー走行2回目は、FP1の中止を余儀なくされたマンホールカバーの問題を受けて開始が延期された。まだ正確な開始時刻は発表されていない。

FP2セッションは現地時間の午前0時に開始される予定だったが、その1時間前にFIAの計時システムページに2回目のプラクティスの延期を告げるメッセージが表示された。

FIA（国際自動車連盟）は、F1ラスベガスの新トラック周辺のマンホールのふたをすべて検査する予定であり、プラクティス2回目が予定通り行われるかどうかが注目されている。

F1で最も新しいトラックにまつわる大々的な宣伝の後、最初のフリープラクティスは排水溝のカバーが外れて2台のマシンが接触したため中止となり、不運なスタートとなった。

アルピーヌF1チームは、ラスベガスグランプリのFP1でマンホール周りの破損によってマシンにダメージを負ったエステバン・オコンのシャシーを交換することを発表した。

オコンはラスベガスのフリープラクティス1の早い段階でマシンに大きなダメージを負った。つまり、ロングストレートでの2台のマシンが大きな影響を受けたことになる。

2023年F1ラスベガスGPのフリー走行1回目は、カルロス・サインツ（フェラーリ）のマシントラブルを誘発したサーキットのマンホールの問題でわずか10分足らずで終了した。

現地時間20時30分。気温16度、路面温度18度と予想されていたよりも高めの温度で60分間のFP1セッションがスタート。しかし、10分も経たないうちにカルロス・サインツ（フェラーリ）がマシントラブルでコース上にストップして赤旗中断となる。

アストンマーティンF1チームは、ラスベガスグランプリでザ・ローリング・ストーンズの最新アルバム『ハックニー・ダイアモンズ』の発売を記念して、AMR23をザ・ローリング・ストーンズのアイコンである舌と唇のロゴで飾る。

今週末のレースは、ラスベガスで40年以上ぶりに開催されるグランプリで、世界的に有名なストリップ沿い、スフィアを含むシン・シティのランドマークを通過する6.2kmの真新しい高速ストリート・サーキットで行われる。

ラスベガスグランプリの週末がエキサイティングな形で幕を開け、F1ドライバーたちはこの新しいイベントに対してさまざまな反応を示している。

アクションは水曜日、スターがちりばめられた開会式で始まり、多くの有名なパフォーマーと全ドライバーの出演が特色となった。パドックには“プレスリー軍団”が登場してF1ドライバーを出迎えた。

2023年F1第22戦ラスベガスGPが、現地時間11月16日（木）～11月18日（土）の3日間にわたってラスベガス・ストリップ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023メキシコグランプリのタイヤについて解説した。

ネバダ州で開催される週末のラスベガスGPでは、C3がハード、C4がミディアム、C5がソフトとなる。これはレンジンの中で最もソフトなセレクションとなる。