フェルナンド・アロンソ F1終盤戦を悲観「上位8台にはほぼ手が届かない」
2025年シーズンの折り返し時点で、ランキング4位のレッドブルは172ポイントを獲得しており、5位ウィリアムズ（59ポイント）に対して約3倍の差をつけている。アロンソが所属するアストンマーティンは36ポイントで8位にとどまる。
一方、下位勢のポイント差は拮抗しており、6位ステーク（41ポイント）から10位アルピーヌ（19ポイント）までわずか22ポイント差と団子状態だ。
現在、全チームの注目はすでに2026年の大規模レギュレーション変更に移りつつあり、アロンソは「これからのアップグレードは限られてくる」とし、リソースを翌年のマシン開発に回すチームが増えると見ている。
そのため、アロンソは残り12戦でもマクラーレン、フェラーリ、メルセデス、レッドブルの“ビッグ4”が変わらず優位を保つと予想している。
「最初の4チームは他よりも遥かに先を行っている。だからトップ8のマシン（各チーム2台）は、残りのシーズンでほぼ手が届かない存在になるだろう」とアロンソはRacingNews365などに語った。
「今後はどのチームもアップグレードは少ないから、何か特別なことが起こらない限り、状況は変わらない。たとえばオーストリアみたいに、トップ8のうち2台（マックス・フェルスタッペンとキミ・アントネッリ）がリタイアしたら、6位や7位に入れるチャンスが生まれる」
「オーストリアでは幸運にも7位に入れたけど、それは例外であって通常は9位や10位を争うことになる。それでも良い週末だったと言えるくらいだ」
また、アロンソは2026年の新レギュレーションに希望を見出している。
「2026年はアストンマーティンにとってだけでなく、トップチームを目指す他のチームにとっても大きなチャンスだ」
「来年はルールがリセットされる。我々全員がその時に好位置にいて、ビッグチームと戦えるようになりたいと思っている。それは大きな機会なんだ」
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