F1

角田裕毅のレッドブル・レーシングへの昇格は見送られ続けているが、レッドブルはホンダとのパートナーシップが終了する2025年以降に角田との契約を継続する意向はないようだ。

F1シーズンのこの段階では、ドライバー市場は落ち着いているはずだが、2025年にはまだ2つ、あるいは3つのシートが残っている可能性がある。

ザウバーF1チームは、2025年以降のドライバーラインナップを発表し、チームはバテリ・ボッタスに心からの感謝の意を表した。この3年間、共に過ごした時間は、組織に大きな変化をもたらし、目覚ましい成果を残した。

メルセデスでの5年間の成功を経てチームに加わったバルテリ・ボッタスは、10回のレース勝利を収め、ヒンウィルを拠点とするチームに即座にインパクトを与えた。

ザウバーF1チームは、周冠宇がヒンウィルチームで過ごした3年間の後、2024年シーズン終了をもってチームを離れることを発表した。周は、2022年のバーレーングランプリでデビューを果たし、そのデビュー戦でポイントを獲得してF1界に衝撃を与え、2022年シーズンには6位というチームにとって10年ぶりの好成績を収めるなど、エキサイティングな道のりを歩んできた。

鈴鹿サーキットは、2024年11月24日（日）に、歌舞伎座（東京都中央区銀座）にて、F1ラスベガスGPパブリックビューイングイベント「Live screening of the FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 in KABUKI-ZA TOKYO」を開催。歌舞伎座史上初めてとなるFormula 1パブリックビューイングに加え、市川團十郎による歌舞伎舞踊、市川團十郎・市川新之助・佐藤琢磨によるトークショー、F1マシンの展示も併せて実施する。本イベントは、観覧料金無料、抽選にて1,700名の方を招待する。

スクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツJr.は、F1サンパウロGPで日曜日に2度クラッシュしてしまったことについて「説明できない」と語った。また、シャルル・ルクレールも、ウェットコンディションでのSF-24の運転は難しいと評した。

サインツは、日曜日の朝、Q2中にインテルラゴスのターン2でクラッシュし、フェラーリがパルクフェルメ規定外でコンポーネントを変更しなければならず、ピットレーンからのスタートを余儀なくされた。

ザウバーF1チームは、2025年F1シーズンからバルテリ・ボッタスと周冠宇を起用しないことを明らかにした。

2026年に予定されている現ザウバーF1チームによる アウディのF1参戦に備え、ヒンウィルに本拠を置くザウバーは、新レギュレーションの初年度に万全の体制で臨むため、ドライバーラインアップ全体の刷新を望んでいた。

世界最高峰の4輪レースF1世界選手権（F1）において、2019年より2つのレーシングチームにパワーユニットの供給・技術支援に携わる、さくら市操業の株式会社ホンダ・レーシング（HRC）協力のもと、今シーズンよりスクーデリア・アルファタウリから新体制・改名となった ビザ・キャッシュアップRBフ・ォーミュラワン・チームのF1マシン VCARB 01（ブイカーブ 01）を展示する。

アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、 F1サンパウロGPで「苦痛」を味わった後、バレンシアの洪水危機の犠牲者に哀悼の意を表した。

インテルラゴスの日曜日はアロンソにとって惨めな結果となった。日曜朝の予選セッションでクラッシュした後、アロンソのメカニックたちはレースに間に合うようにアロンソのAMR24を修復すべく精力的に作業した。

プレマ・レーシングは、ロバート・シュワルツマンが2025年のインディカー・シリーズにチームに加わると発表した。これは北米最高峰のオープンホイール選手権に参戦するチームにとって初のシーズンとなる。

耐久レースでの成功を経てプレマ・ファミリーに復帰する25歳のイスラエル人ドライバーは、シングルシーターカーに戻り、来季のシボレーエンジン搭載チームのレースに英国人ドライバーのカルム・アイロットのチームメイトとして参加する。