メルセデスF1のジョージ・ラッセル 「ゼロポッド廃止が好転の要因ではない」
2023年6月8日

2022年のグラウンドエフェクト復活に向けて、レッドブル(ダウンウォッシュ)、フェラーリ(インウォッシュ)、メルセデス(サイズゼロ)はそれぞれ根本的に異なるサイドポッドデザインを開発した。
マクラーレンF1代表 「ロブ・マーシャルはチーム再建に魅力を感じた」
2023年6月8日

スペインGPの週末に先立ち、マクラーレンはレッドブルからロブ・マーシャルを獲得し、チームのエンジニアリング&デザイン担当テクニカルディレクターに就任することを発表した。
レッドブルF1首脳 「ホーナーのフェラーリ移籍阻止を数億円で説得」
2023年6月8日

クリスチャン・ホーナーは、レッドブルの創設者であるディートリッヒ・マテシッツが2005年シーズンにジャガーF1チームを買収して以来、レッドブル・レーシングのF1チーム代表として、常に存在感を示してきた人物である。
アロンソ、カナダGP投入のアップグレードでメルセデスF1“粉砕”に期待
2023年6月8日

前戦F1スペインGP後、アストンマーティンF1は今年初めてコンストラクターズ選手権でメルセデスの後塵を拝することになった。チームは低調なレースに耐え、ランス・ストロールとアロンソがそれぞれ6位と7位でフィニッシュした。
レッドブルF1首脳 「メルセデスとフェラーリが追いついてこないのは驚き」
2023年6月8日

F1モナコGPではメルセデス、F1スペインGPではフェラーリが2023年F1マシンに大幅アップグレードを投入。しかし、蓋を開けてみれば、チャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンが後続に24秒差をつけて“グランドスラム”で圧勝した。
ミック・シューマッハ、メルセデスF1で初走行「たくさんのことを学んだ」
2023年6月8日

火曜日に走ったジョージ・ラッセルの後を引き継いだシューマッハは、ピレリが来季F1に導入するブランケットで予熱する必要のない新しいタイヤの評価を任されることになった。
ル・マン24時間レース:フェラーリが予選1回目にトヨタを破ってワンツー
2023年6月8日

インディカー王者ウィル・パワー 「F1なんて競争としてはジョーク」
2023年6月8日

近年、特にアメリカではNetflixのドキュメンタリー番組『Drive to Survive』によってF1人気が高まっているが、競技のあり方をめぐって2つのシリーズの間に溝ができている。
レッドブルF1代表 「ペレスはタイトル争いのプレッシャーから解放された」
2023年6月8日

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが、2023年に誰がナンバー1ドライバーになるかという問題はモナコとバルセロナラウンドで「解決した」と述べたが、チーム代表のクリスチャン・ホーナーもそう考えているようだ。