技術責任者のマクラーレン移籍はレッドブルF1とのエンジン契約の布石?

2023年6月6日
技術責任者のマクラーレン移籍はレッドブルF1とのエンジン契約の布石?
長年レッドブルF1の技術面で重要な役割を担っていたロブ・マーシャルのマクラーレンへの移籍には、目に見える以上のものがあるかもしれないと推測されている。

レッドブルとフェラーリは、2024年にアルファタウリの新チーム代表に就任するローラン・メキースの放出について、水面下で議論と交渉を続けている。フェラーリがレッドブル傘下のアルファタウリの最近の発表を「攻撃的」と評した後、これまでのところ合意には至っていない。

エステバン・オコン 「アルピーヌF1チームは大きな進歩を遂げた」

2023年6月6日
エステバン・オコン 「アルピーヌF1チームは大きな進歩を遂げた」
エステバン・オコンは、F1スペインGPでレースで予選と同じような印象を与えることができなかったにもかかわらず、アルピーヌF1チームの最近の進歩にポジティブな印象を抱いている。

前戦モナコでオコンが表彰台を獲得した後、バルセロナではピエール・ガスリーが4番手グリッドを獲得し(ただし、ライバルを妨害したことによるペナルティで10位に降格)、オコンもQ3最終ラップに失敗したものの7番手に入り、再び注目されることとなった。

レッドブルF1代表 「ジョージ・ラッセルがペナルティを免れたのは驚き」

2023年6月6日
レッドブルF1代表 「ジョージ・ラッセルがペナルティを免れたのは驚き」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2023年F1第8戦スペインGPのスタートでコースアウトしたジョージ・ラッセル(メルセデス)がペナルティを免れたことに驚きを表明した。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、クイックスタートと強力なレース戦略の結果、12番グリッドから今シーズン初の表彰台を獲得することに成功した。

メルセデスF1のスペインGPでのパフォーマンスにライバル勢から驚きの声

2023年6月6日
メルセデスF1のスペインGPでのパフォーマンスにライバル勢から驚きの声
メルセデスF1チームがダブル表彰台という今シーズン最高成績を達成したF1スペインGPでのW14のパフォーマンスにライバルたちは驚きを表明している。

ルイス・ハミルトンは4番グリッドから2位に入り、ジョージ・ラッセルは12番グリッドから3位入賞を果たしてメルセデスF1は今シーズン初のダブル表彰台を達成した。

ザウバー 「自分が設立したF1チームがアウディに引き継がれるのは誇り」

2023年6月6日
ペーター・ザウバー 「自分が設立したF1チームがアウディに引き継がれるのは誇り」
ペーター・ザウバーは、自分が1990年代に設立したF1チームがアウディに引き継がれることに「誇り」を感じていると語った。

先週末にバルセロナで開催されたF1スペインGPに珍しく足を運んだペーター・ザウバーは、現在アルファロメオとして知られるザウバーF1チームが、2026年にワークス体制が発足するまでの今後数シーズンにわたるフォルクワーゲン/アウディへの移行について質問された。

F1チーム代表、スチュワード批判に及び腰

2023年6月6日
F1チーム代表、スチュワード批判及び腰
ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、F1のスチュワード・システムに対する批判において意外な味方をつけた。

シュタイナーは、スチュワード制度全体を批判し、スポーツの評判を落としたという理由でバルセロナのスチュワードに呼び出された。

レッドブルF1首脳 「マクラーレンは大金でロブ・マーシャルを口説いた」

2023年6月6日
レッドブルF1首脳 「マクラーレンは大金でロブ・マーシャルを口説いた」
レッドブルの長年のエンジニアリングボスであるロブ・マーシャルは、給与の倍増を約束されてマクラーレンに口説かれたのかもしれない。

2023年のマクラーレンのペースに失望しているランド・ノリスは、この契約は良いニュースだとバルセロナで述べた。

「そうだね、頭脳とラップタイムが2つの大きなポイントだと思う」とノリスは語った。

アルファタウリF1のニック・デ・フリース 「確実に進歩を感じている」

2023年6月6日
アルファタウリF1のニック・デ・フリース 「確実に進歩を感じている」
スクーデリ・アルファタウリのニック・デ・フリースは、2023年F1第8戦スペインGPの決勝を14位でフィニッシュした。

今週末、慣れ親しんだカタルーニャ・サーキットで競争力を見せていたニック・デ・フリースだったが、14番グリッドからスタートしたレースでは、スタートで順位を落とし、そこからはオーバーテイクに苦労。あまり目立つことなくレースを終えた。

フェラーリF1のアップデートがカタルーニャ・サーキットで不発だった理由

2023年6月5日
フェラーリF1のアップデートがカタルーニャ・サーキットで不発だった理由
大幅にアップデートされたフェラーリを駆るカルロス・サインツは、ポールシッターのマックス・フェルスタッペンのレッドブルと並んでフロントローからスタートし、有望なポジションでスペインGPを迎えた。しかし、拮抗したスタートにもかかわらず、46秒差の4位でレースを終えた。

フェラーリは、優勝したフェルスタッペンから1周あたり平均0.7秒の遅れをとり、トラック上でメルセデス2台とセルジオ・ペレスのレッドブル2台に追い抜かれた。
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