鈴鹿サーキット 「無観客レースは興行にあたらない」 / F1日本GP関連
2020年4月15日

新型コロナウイルスの世界的な大流行は日本のモータースポーツ界にも影響を与えており、鈴鹿サーキットは4月10日(金)から臨時休業。5月11日(月)に営業再開を予定しているが、SUPER GTやスーパーフォーミュラといったそれまでのイベントやチケット販売は延期されている。
鈴鹿サーキット 「F1日本GPは予定通りの開催にむけて準備を進めている」
2020年4月10日

2020年のF1世界選手権は、新型コロナウイルスの世界的な大流行によって序盤9戦の延期・中止が決定しており、その後のレースについてもさらなる延期が続くと考えられている。
F1日本GP | 2020年のセッション開始時刻が確定…決勝は1時間前倒し
2020年1月29日

今月初旬、F1は2020年のF1世界選手権の各グランプリのセッション開始時間を発表していたが、10月9日から10月11日まで鈴鹿サーキットで開催される日本GPのスケジュールだけは後日発表となっていた。
アルファロメオF1 「ファンレターをくれたゴトウさんを探してます」
2019年10月31日

アルファロメオ・レーシングは、SNSにチーム代表のフレデリック・バスールに宛てたおそらく子供が頑張って英語で書いたとも思われる一通のファンレターを掲載。連絡先が記載されておらず、返事ができないとしている。
ランド・ノリス 「やっぱりアルボンの動きはペナルティに値した」
2019年10月25日

ランド・ノリスと5位争いをしていたアレクサンダー・アルボンは、カシオトライアングルでインサイドを突いたが、2台は軽く接触した。ランド・ノリスは、コーナーをカットして回避行動を取り、ポジションを落とした。
シャルル・ルクレール、130R片手運転も「F1が簡単になったわけではない」
2019年10月25日

F1日本GPの接触でミラーにダメージを受けたシャルル・ルクレールは、所定の位置に保持するためにミラーを抑えながら130Rを片手で運転。この動画を見た関係者は、F1マシンがあまり挑戦的ではなくなったと指摘した。
ルノー、F1日本GP失格を控訴せず「不毛な議論に労力を費やしたくない」
2019年10月25日

FIA(国際自動車連盟)は10月22日(火)、レーシングポイントとから異議申し立てのあったルノーのF1マシンの“プリセットラップディスタンスディペンデントブレーキバイアスアジャストメントシステム”が違反であるドライバーエイドとして機能していたとして、F1日本GPからルノーF1チームを失格処分とした。
F1日本GP 改訂版 | ルノーの失格によりトロロッソ・ホンダがダブル入賞
2019年10月24日

F1日本GPのレース終了後、レーシングポイントは、ルノーの“プリセットラップディスタンスディペンデントブレーキバイアスアジャストメントシステム”が違法であるとして12ページの書類をFIAに提出した。
ルノーF1チーム、車両規定違反でF1日本GPから失格
2019年10月24日

F1日本GPのレース終了後、レーシングポイントは、ルノーのF1マシンに搭載されたブレーキバイアス調整装置の合法性に関して異議を申し立てた。レーシング・ポイントは、オンボード映像に基づいて、ルノーのブレーキバイアスがドライバーのインプットなしに変化していたと指摘。ドライバー補助装置を違反とするスポーティングレギュレーション第27条1項に違反していると主張していた。