F1ドライバー

2020年のF1世界選手権 第6戦 F1スペインGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

予選は再びメルセデス同士の戦いとなり、ルイス・ハミルトンがバルテリ・ボッタスを0.059秒の僅差で上回って今季4回目となるポールポジションを獲得。3番手には0.708秒差でマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が続いた。

2020年のF1世界選手権 第6戦 F1スペインGPの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

非常に僅差となったF1スペインGPの予選。11番手のセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）は0.002秒差、12番手のダニール・クビアトは0.026秒差でQ3進出を逃している。しかし、高温が予想されるレースではソフトでスタートするトップ10ドライバーに対し、タイヤを自由に選べるメリットは大きいかもしれない。

F1スペインGPの金曜フリー走行の上位5チームのドライバーコメント。2020年のF1世界選手権 第6戦 F1スペインGPの2回のフリー走行が8月14日（金）にカタルニア・サーキットで行われた。

初めての8月開催となったF1スペインGPの金曜日は例外的に高い気温のなかでセッションが行われた。午前中はバルテリ・ボッタス、午後にはルイス・ハミルトンがそれぞれトップタイムをマークした。

F1スペインGPの金曜フリー走行の下位5チームのドライバーコメント。2020年のF1世界選手権 第6戦 F1スペインGPの2回のフリー走行が8月14日（金）にカタルニア・サーキットで行われた。

初めての8月開催となったF1スペインGPの金曜日は例外的に高い気温のなかでセッションが行われた。午前中はバルテリ・ボッタス、午後にはルイス・ハミルトンがそれぞれトップタイムをマークした。

2020年のF1世界選手権 第5戦 70周年記念GPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

レースはタイヤマネジメントが鍵を握る展開となった。マックス・フェルスタッペンはハードタイヤでスタートする戦略が奏功して、安定したペースで今季初勝利。一方、これまで圧倒的な速さを見せていたメルセデスは2台ともブリスターに苦しんでペースを発揮できず、2位と3位でレースを終えた。

2020年のF1世界選手権 第5戦 70周年記念GPの決勝で11位～DNSだったドライバーのコメント。

上位勢と同様にポイントを獲得できるかどうかはタイヤマネジメントが重要な要素となった。ピットインのタイミングやタイヤの摩耗具合によって順位が大きく変動。11位のピエール・ガスリーはポイントまで0.973秒だった。

2020年のF1世界選手権 第5戦 F1 70周年記念GPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

予選はメルセデス同士の戦いとなり、バルテリ・ボッタスがルイス・ハミルトンを0.063秒の僅差で上回って今季2回目となるポールポジションを獲得。3番手には代役2戦目となるニコ・ヒュルケンベルグ（レーシング・ポイント）が続いた。

2020年のF1世界選手権 第5戦 F1 70周年記念GPの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

エステバン・オコン（ルノー）に3グリッド降格ペナルティが科せられたことで、タイヤを自由に選択されるなかでの最上位となる11番グリッドには、フェラーリのセバスチャン・ベッテルとマクラーレンのカルロス・サインツが並ぶ。

2020年のF1世界選手権 第5戦 70周年記念GPのフリー走行が8月7日（金）にシルバーストン・サーキットで行われた。

トップタイムはルイス・ハミルトンが記録した1分25秒606。2番手にも0.176秒差でバルテリ・ボッタスが続き、FP1と順序は入れ替わったが、両方のセッションでメルセデスが1-2体制で初日のセッションを終えた。3番手には0.815秒差でダニエル・リカルド（ルノーF1）、4番手には0.831秒差でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが続いた。