F1ドライバー

2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

優勝はレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。今季5勝目、通算25勝目をマーク。セルジオ・ペレスも2位に続いてレッドブル・レーシングが1－2フィニッシュ。3位にはジョージ・ラッセル、4位にはルイス・ハミルトンとメルセデスF1勢が続いた。

2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのはスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。1分41秒359をマークし、今季6回目、通算15回目、バクーでは2年連続となるポールポジションを獲得した。

フェルナンド・アロンソは、F1ドライバーに対するスポーツの要求が高まり続けているため、ドライバーの給与に上限を設ける必要はないと述べた。

昨シーズン、F1に初めて予算上限が導入され、F1ドライバーの給与にも注意が向けられるのは時間の問題だった。現在、F1ドライバーの給与は1億4000万ドルの上限に含まれていないが、スポーツの内外では上限が導入される時が来たとの声も上がっている。

2022年F1第7戦モナコグランプリの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

決勝前の雨で大混乱となったレースは、セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が今季初勝利。レッドブルとフェラーリの戦略決定、チーム力がカオスの展開で決定的な違いを生み出した。

2022年F1第7戦モナコグランプリの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのは地元モナコ出身のシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）。他のドライバーとは別次元の速さを見せ、赤旗での幕切れとなったセッションで1分11秒376でマークして今季5回目のポールポジションを獲得。2番手にはチームメイトのカルロス・サインツJr.が続き、フェラーリがフロントローを独占した。

2022年F1第7戦モナコGPの予選で11位から20位だったドライバーのコメント。

狭いモンテカルロ市街コースでは、特に予選の最初のセグメントではトラフィックを管理することが難しく、さらにQ1の終盤には赤旗中断となったことで、最後のアタックができないドライバーもいるなど難しいセッションとなった。

モナコグランプリはしばしばF1の“王冠の宝石”と称されているが、F1ドライバーが着用するジュエリーの禁止についての継続的な話し合いはレースの華やかさの一部を奪う恐れがある。

マイアミグランプリの期間中、FIA（国際自動車連盟）は、F1チームがイベントの前に提出する必要がある精査文書に2つの追加条項を導入した。

2022年F1第6戦スペイングランプリの決勝で11位以降でフィッシュしたしたドライバーのコメント。

スペイングランプリはレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが優勝。また、フェルスタッペンは、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が首位走行中にパワーユニットのトラブルでリタイアしたためドライバーズ選手権で首位に立った。

2022年F1第6戦スペイングランプリの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

スペイングランプリはレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが優勝。また、フェルスタッペンは、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が首位走行中にパワーユニットのトラブルでリタイアしたためドライバーズ選手権で首位に立った。

2022年F1第6戦スペイングランプリの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのはスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。予選Q3の1回目のアタックでスピンを喫してタイムを記録できず、2回目のアタックで結果を出さなければならない一発勝負のプレッシャーのなかで 1分18秒750 をマークして、今シーズン4回目、通算13回目のポールポジションを獲得した。