F1スポンサー

スクーデリア・アルファタウリは、コンテナ製造会社『Flex Box』（フレックスボックス）をチームの新たなグローバルパートナーとして迎え入れた。

香港に拠点を置くコンテナ製造会社『Flex Box』（フレックスボックス）は、様々なタイプのコンテナの開発および中国をはじめとする世界中のクライアントへ商品を出荷している。また、これまでの貨物業界における幅広いエクスペリエンスを用い、顧客への革新的なソリューションを生み出し続けている。

たばこ大手のフィリップモリスは、フェラーリF1のスポンサーから完全に撤退したと報じられている。

マールボロのたばこ広告から注意をそらすように設計された物議を醸した『Mission Winnow（ミッション・ウィノウ）』キャンペーンが、フェラーリF1のマシンから姿を消すだけではない。フィリップモリスは、フェラーリF1との契約を完全に終了したとAuto Motor und Sportは報道。

レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』の発表イベントは、新車の披露というよりも、新しいタイトルスポンサーであるオラクル（Oracle）のお披露目の場だった。報道によると、オラクルはレッドブルF1のタイトルスポンサーとして年間1億ドル（約115億円）を協賛するという。

レッドブルF1は2月9日（水）に2022年F1マシン『RB18』の発表イベントを開催。その場で、2022年から米国を拠点とするオラクルがタイトルスポンサーに就任し、オラクル・レッドブル・レーシング（ORACLE Red Bull Racing）として参戦することが発表された。

レッドブルF1は、オラクルとのタイトルスポンサー契約を発表。2022年のF1世界選手権に『ORACLE Red Bull Racing（オラクル・レッドブル・レーシング）』として参戦する。

レッドブルF1は、2月9日（水）に2022年F1マシン『RB18』の新車発表会を開催。マシン後部にHRC（ホンダ・レーシング）のロゴが掲載された新車をお披露目。その発表の場で、レッドブルF1はオラクルとのタイトルスポンサー契約を発表。

フェラーリF1は、クアルコム・テクノロジーズ（Qualcomm Technologies）とパートナーシップを発表した。

カリフォルニア州サンディエゴ-を拠点とするクアルコム・テクノロジーズは、自動車を含む複数のプラットフォームとカテゴリーで活用されるクアルコムのプレミアム製品およびエクスペリエンスブランドであるスナップドラゴン（Snapdragon）を通じて、フェラーリF1のプレミアムパートナーになる。

スクーデリア・アルファタウリは、ドイツの世界的オイルメーカー『Ravenol』（ラベノール）をチームの公式潤滑油パートナーとして迎え入れた。

ドイツに拠点を置く『Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH』は、自動車部門で素晴らしいパフォーマンスを生み出す製品の開発において名高く、モータースポーツ業界にその名を轟かしてきた。

タグ・ホイヤーは「タグ・ホイヤー フォーミュラ1 クロノグラフ レッドブル・レーシング スペシャルエディション」を発表した。

F1ファンに最も人気のウォッチが、まさにチャンピオンのタイムピースとして帰ってくる。目を見張るようなシンボルマークと2つのテーマ（タグ・ホイヤー フォーミュラ1のベストセラーコレクションの新作、タグ・ホイヤーとレッドブル・レーシングF1チームの強力なパートナーシップに対する最高のオマージュ）が特徴だ。

アストンマーティンF1は、アラムコとの長期的なパートナーシップ契約を発表。公式チーム名にもうひとつのタイトルスポンサーが加わる形となり、2022年は『Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team（アストンマーティン・アラムコ・コグニザントF1チーム）』として参戦する。

サウジアラビアの国営石油会社であるサウジアラムコは、2020年3月からF1のグローバルパートナーを務めているが、アストンマーティンF1チームとのパートナーシップにより、F1への関与はさらに拡大される。

フェラーリF1は、シーバロジスティクス（CEVA Logistics）と複数年のロジスティクスパートナー契約を結んだことを発表した。

フェラーリF1は、昨シーズン限りでアメリカの貨物運送会社UPSとの9年間にわたるパートナーシップを終了。シーバロジスティクスがその役割を引き続くことになった。