メルセデスF1代表、FTX破綻を受けて仮想通貨の規制強化を要求
暗号資産交換業者であるFTXは、メルセデスF1チームのスポンサーを務め、メルセデス W13とドライバーのレーススーツで目立つブランディングをしていた、11月11日にFTXに破産を申請した後、F1ブラジルGP前にすべての FTX ロゴを削除した。
トト・ヴォルフは、FTXの破綻に不信感を表明し、将来このような事態を避けるために、業界にはより大きな規制が必要であると述べた。
「暗号通貨に関連性があることは誰もが知っているので難しい」とトト・ヴォルフは語った。
「私はブロックチェーンが将来のトランザクションの方法になると強く信じているが、状況は非常に残念だ」
「FTXを検討したのは、彼らが最も信頼性が高く、堅実で、財政的に健全なパートナーの1つだったからだ。いきなり仮想通貨会社が基本的にひざまずいて1週間で消えてしまうことがわかる。これは、セクターが依然として脆弱であることを示している」
「規制されていない。私は、何が起こったのか全く信じられないまま放置されている顧客、投資家、我々のようなパートナーが非常に多いため、規制への道を見つける必要があると信じている」
フェラーリのF1チーム代表であるマッティア・ビノットも討論に参加し、F1は暗号通貨を慎重に扱う必要があると述べた。
「確かに、それは我々が注意を払う必要があることだ」とマッティア・ビノットは RacingNews365.comに語った。
「現時点で我々ができることは監視だけだ。知ることも予測することも非常に難しいため、我々の状況に関連するものを監視している。しかし、これまでのところ、すべてが安定しており、問題はない」
フェラーリは、ブロックチェーン ネットワーク Velas をプレミアム パートナーに数えている。
他のいくつかの F1 チームも、重要な暗号関連のスポンサーから恩恵を受けている。レッドブルは 2022 年シーズンに先立って Bybit と記録破りの契約を結び、アルピーヌは仮想通貨取引所のBinanceが後援し、アストン マーティンは F1 の企業スポンサーであり、F1 のスプリント レースの命名権所有者である Crypto.com からの支援を受けている。
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