F1スペインGP

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2023年F1第8戦スペインGPの予選Q2でチームメイトのジョージ・ラッセルとメインストレートで接触し、フロントウイングとボディワークに軽度のダメージを負った奇妙なインシンデントの重要性を軽視した。

ハミルトンはこのインシデントは誤解だったと主張し、予選セッションに深刻な影響はなかったと述べた。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティンF1）は、2023年F1第8戦スペインGPの予選中にクルマのフロアを傷つけた後、2度目のミスがなければ、フロントローを獲得できたかもしれないと語った。

アロンソは、Q1での1つのミスでフロアが損傷したままセッションを終え、Q3でのもう1つのミスでマックス・フェルスタッペンと並ぶフロントローの座を失う可能性があったと考えている。

スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは、2023年第8戦F1スペインGPの予選を14番手で終えた。

Q1を8番手で通過したデ・フリースだったが、そのセッションでスピンを喫したことで2セットのソフトタイヤを駄目にしてしまい、Q2で使える新品が残っていなかったという。

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2023年第8戦F1スペインGP予選でQ2落ちを喫して11番手だった。

ペレスはQ2終盤にフライングラップ中にコースアウトし、セッションはチェコにとって不運な早期終了となり、最終的に11番手で明日のレースをスタートすることになった。

2023年F1第8戦スペインGPの予選中にチームメイトのルイス・ハミルトンと接触したジョージ・ラッセルと所属チームのメルセデスF1チームに警告処分が出された。

ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンはQ2の終盤にバルセロナ-カタルーニャ・サーキットのピットストレートで接触した。

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、2023年F1第8戦スペインGP予選でまさかのQ1落ち。マシンのリアに問題があったと確信していると語った。

ルクレールは、セッション中にハンドリングの問題を報告し、レースエンジニアのシャビ・マルコス・パドロスに『リアに何か問題がある』と伝えた。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2023年F1第8戦スペインGP予選でトリッキーなコンディションに苦しむ他のドライバーを尻目に、“オン・ザ・レール”感覚のマシンで悠々とポールポジションを獲得した。

フェルスタッペンは3回のプラクティスですべて最速を記録していた。Q1では、雨が降り始め、バルテリ・ボッタスがグラベルにはみ出して一時赤旗になる前に、すぐにトップタイムを記録していた。

2023年F1第8戦スペインGP予選のハイライト動画。6月3日（土）にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで公式予選が行われた。

見えないウェットパッチに苦戦し、Q1では多くのドライバーがスピンを喫して一時赤旗中断。シャルル・ルクレール（フェラーリ）がQ1落ちという波乱の幕開けとなった。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2023年F1第8戦スペインGPの予選を15番手で終えた。

Q1を14番手で通過した角田裕毅は、Q2でのアタックでターン5の出口でトラックリミットを超過したことでベストラップを抹消され、15番手で予選を終えることになった。