F1王者マックス・フェルスタッペン 「レッドブル RB19はすべての面が改善」
2023年3月3日

2022年に17勝を挙げ、そのうち15勝をマックス・フェルスタッペンが挙げたレッドブル・レーシングは、今週末の2023年開幕戦に優勝候補として臨む。
アルボン 「レッドブルのF1マシンはフェルスタッペン中心に構築」
2023年3月3日

フェルスタッペンがレッドブル・レーシングで過ごした最初の数シーズンのダニエル・リカルドを除けば、オランダ人は自分の覇権に挑戦しようとしたすべてのチームメイトをミンチにしてきた。
レッドブルF1首脳 「アルファタウリ売却の噂はあるジャーナリストが流した」
2023年3月3日

ドイツのAuto Motor und Sportは、レッドブルの経営陣が、結果が出ず、マーケティング上の価値もないスクーデリア・アルファタウリはもはやコストを正当化できないため、売却もしくは英国への移転を検討していると報じた。
F1マシン解説:レッドブル RB19 - ライバルが心配する設計の秘密
2023年3月2日

リアフロアのエッジを15mm、ディフューザーのスロートを10mm上げるというレギュレーションに対応して、フロアエッジ、そしておそらくアンダーフロア全体が変更された。
フェラーリF1、レッドブルの驚異的なペースに懸念なし「全体的に満足」
2023年3月2日

F1プレシーズンテストを終えて、レッドブル・レーシングとマックス・フェルスタッペンが優勝候補に挙げられているのは明らかだ。
マクラーレン、2026年のレッドブル・フォードとのF1エンジン契約を検討?
2023年3月2日

The Independentは、マクラーレンのザック・ブラウンCEOが2月初旬にミルトンキーンズのレッドブル・パワートレインズの施設を訪れ、供給に関する最初の話し合いが持たれたと報じた。
レッドブルF1首脳 「フェラーリとメルセデスのポーパシングは驚き」
2023年3月1日

この問題は2022年にいくつかのF1チームに問題をもたらし、特にメルセデスF1はマシンのバウンドに悩まされることになった。その結果、FIAはこの現象の再発を防ぐために2023年にF1マシンの車高を15ミリ上げることを選択した。
F1王者マックス・フェルスタッペン、冬休み中に10kgの減量に成功
2023年3月1日

バーレーンテストに参加したオブザーバーは、2年連続でタイトルを獲得したマックス・フェルスタッペンが特にスリムに見えることに気づいた。
25歳のマックス・フェルスタッペンは、クリスマスに体重が増えたことを認めていたが、De Telegraafは、6週間で10キロの減量に成功したと報じている。
レッドブルF1代表 「メルセデスは何かを隠しているのか?」
2023年3月1日

F1プレシーズンテストでは、開幕戦から勝利を狙うことができるチームと、シーズンを通してキャッチアップが必要なチームの姿が明らかになった。