F1

PUREを率いるクレイグ・ポロックは、2014年にはF1の独立エンジンメーカーは1社だけになるだろうと考えている。

BARの創設者でジャック・ビルヌーブの元マネジャーであるクレイグ・ポロックは、エンジン企業PUREを設立し、エンジン規約が変更になる2年後にF1チームにV6ターボエンジンを供給したいと考えている。

ギド・ファン・デル・ガルデと彼のマネジメントは、2012年のF1シート獲得を諦めてはいない。

ウィリアムズとHRTの残り2つの空席には多くの有名な候補者の名前が挙げられているが、一部の内部関係者は、オランダ人GP2ドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデ（26歳）も候補者だと考えている。

ギド・ヴァン・デル・ガルデのマネージャーを務めるジャン・ポール・テン・ホーペンは、以前ウィリアムズのスポンサーを務めていたオランダのファッション企業マクレガーの商業ディレクターを兼務しており、ファン・デル・ガルデの義父は大富豪のマルセル・ブックホールンである。

鈴鹿サーキットは、開場50周年記念するロゴを決定した。

2012年9月20日に開場50周年を迎えるは鈴鹿サーキットは「あなたの考える“鈴鹿サーキットらしさ”」をテーマに2012年に使用する鈴鹿サーキット開場50周年記念ロゴを一般募集。

選定には、ザウバーF1チームの小林可夢偉、鈴鹿サーキットのキャラクター「コチラ」を作画した手塚プロダクションが参加した。

ホンダは、2012年北米国際自動車ショーで次世代のスーパースポーツを形にした「NSXコンセプト」を世界初披露した。

NSXは、ホンダが1990年〜2005年まで発売していたスーパースポーツカー。アイルトン・セナや中嶋悟など、当時ホンダがエンジンを供給していたF1チームのドライバーが走行テストに参加していた。

カタルーニャ州政府は、厳しい経済状況によりF1とMotoGPの開催を再検討する必要があるかもしれないと述べた。

「我々はF1やMotoGPのグランプリ開催を再検討する可能性がある」とカタルーニャのアンドリュー・マス・コレル経済大臣は ラジオ RAC1 にコメント。

「現在の状況ではそれらを開催できるかわからない」

バレンティーノ・ロッシは、イタリアのマドンナ・ディ・カンピリオで開催されているWrooomのプレスカンファレンスに出席。ドゥカティでタイトルを獲得したいと述べた。

ドゥカティで2年目を迎えるバレンティーノ・ロッシは、昨年とは異なり体調万全の状態で当地に登場。2週間後に迫ったオフィシャルテストを前に「上位陣、特にホンダとのギャップは存在するから、やるべきことが沢山ある」と現状を語った。

キミ・ライコネンは、1月23〜24日の2日間バレンシア・サーキットでルノーの2010年F1マシン「R30」をすることが明らかになった。

今回のテストは、キミ・ライコネンがF1カーのステアリングとコントロールに慣れるためのプライベートテストとして行われる。

キミ・ライコネンが、ピレリタイヤを装着した2012年仕様のロータスをテストするのは、2月7日からスタートするヘレステストが初めてとなる。

トロ・ロッソが2012年のドライバーナインナップを発表した直後、ウィリアムズがセバスチャン・ブエミに電話していたことが明らかになった。

ウィリアムズは、まだパストール・マルドナドのチームメイトを発表していない。

最終的にレッドブルのリザーブドライバーの役割を受け入れたセバスチャン・ブエミは、いつくか他の選択肢もあったことを明らかにしている。

フェリペ・マッサが、フェラーリの2012年F1マシンの初テストを担当すると Marca が報じている。

2012年の公式テストは2月7日（火）にヘレスでスタートする。

同紙によると、フェリペ・マッサが初日と2日目のテストを担当し、最終日にフェルナンド・アロンソがテストを引継ぐとしている。