2025年F1 プレシーズンテスト2日目(後半):結果・タイムシート
2025年2月28日

トップタイムをマークしたのはカルロス・サインツJr.(ウィリアムズ)。後半の4時間で絞れば、2番手にシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3番手にはアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が続いた。
マクラーレン 大量のフロービズでF1バーレーンテスト初日の話題をさらう
2025年2月27日

サーキット全体の停電により1時間の遅延があったものの、ランド・ノリスはサヒールでペースを上げ、3日間のプレシーズンテストの初日をリードした。
しかし、ノリスは水曜日の最後の走行で、マクラーレンのガレージから出てきたとき、彼のmシンはほぼ完全にネオングリーンのフロービズで覆われていたことで注目を集めた。
角田裕毅は6番手:2025年F1 プレシーズンテスト2日目(前半)結果
2025年2月27日

2025年のF1世界選手権の開幕を2週間後に控え、第4戦バーレーングランプリの舞台となるサヒールに全10チームが集結。前半は現地時間10時にスタートし、各チーム1台、10人のドライバーが走行を行った。
ルイス・ハミルトンがフェラーリでF1バーレーンテスト2日目午前のトップ
2025年2月27日

初日はランド・ノリスとマクラーレンがリードしたが、サヒール砂漠の中心部では、同様に涼しく風が吹く天候条件と予期せぬ雨に見舞われながらも、各チームはさまざまなプログラムをこなした。
アストンマーティンF1 エイドリアン・ニューウェイ着任を前に大規模人事異動
2025年2月27日

冬の間、新CEOのコーウェルはチーム代表に任命され、前ボスのマイク・クラックは、よりエンジニアリングに重点を置いたチーフトラックサイドエンジニアに就任した。
2025年F1 プレシーズンテスト2日目(前半):結果・タイムシート
2025年2月27日

前半の4時間でトップタイムをマークしたのはルイス・ハミルトン(フェラーリ)、2番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)、3番手にはカルロス・サインツJr.(ウィリアムズ)が続いた。角田裕毅(レーシング)は6番手だった。
F1モナコGP 最低2回のピットストップ義務化をFIA WMSCが承認
2025年2月27日

この提案は、F1の最も過酷なコースの一つに新たな戦略的要求と予測不可能性を持ち込む手段として、今月初めのF1委員会の会議で提出された。
ランド・ノリス マクラーレンがF1テストを首位好発進「楽しく有意義な一日」
2025年2月27日

ランド・ノリスは、寒さと強風に見舞われたサヒール砂漠でのテストで1分30秒430のベストタイムを記録し、メルセデスのライバルであるジョージ・ラッセルを0.157秒、レッドブルのマックス・フェルスタッペンをコンマ1秒上回った。
ルイス・ハミルトン フェラーリとのF1テスト初日は「信じられないような気分」
2025年2月27日

プレシーズンテストが始まった水曜日の朝、ルイス・ハミルトンはフェラーリSF-25に乗り込み、エアロレーキを装着した状態でコースに出た。その後、それらを取り外して競争力のあるラップタイムを記録した。