F1メキシコGP 決勝 スターティンググリッド … 角田裕毅は10番グリッド

2025年10月26日
F1メキシコGP 決勝 スターティンググリッド … 角田裕毅は10番グリッド
2025年F1メキシコGP 決勝の暫定スターティンググリッドをFIA(国際自動車連盟)が発表した。

ランド・ノリスはアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで他を寄せつけない走りを見せ、メキシコシティGPのポールポジションを手にした。ノリスにとって今季5回目、キャリア通算14回目のポールポジションであり、スタートではチームメイトのオスカー・ピアストリ(7番手)やマックス・フェルスタッペン(5番手)を大きく引き離した形となる。

F1メキシコGP 予選 ハイライト動画:ランド・ノリスがポール 角田裕毅Q2敗退

2025年10月26日
F1メキシコGP 予選 ハイライト動画:ランド・ノリスがポール 角田裕毅Q2敗退
2025年F1 メキシコGP 予選のハイライト動画。10月25日(土)にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの公式予選が行われ、ランド・ノリスが今季5度目のポールポジションを獲得し、圧巻の走りでメキシコシティGPのグリッド最前列の座を確保した。

ノリスは土曜日を通して他を圧倒し、1分15秒586という見事なタイムでポールポジションを奪取。これはシャルル・ルクレールのベストタイムを0.262秒上回るものだった。ルイス・ハミルトンが3番手につけ、フェラーリ勢の速さを印象づけた。

角田裕毅の残留にホンダが介入 TPC用PU供給を盾にレッドブルF1と協議

2025年11月29日
角田裕毅の残留にホンダが介入 TPC用PU供給を盾にレッドブルF1と協議
ホンダがTPC用パワーユニット供給を交渉材料として持ち出し、2026年に向けて角田裕毅のレッドブル陣営での将来に影響を与え得る状況が生まれている。

来季、アイザック・ハジャーがレッドブル・レーシングへ昇格する見通しであり、アービッド・リンドブラッドはレーシングブルズ昇格へ向けて準備が進んでいる。

F1メキシコGP 予選:トップ10ドライバーコメント

2025年10月26日
F1メキシコGP 予選:トップ10ドライバーコメント
2025年F1メキシコGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。10月25日(金)にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの公式予選が行われた。

マクラーレンのランド・ノリスが圧巻のパフォーマンスを見せ、今季5回目のポールポジションを獲得した。低グリップと高地特有の空気密度に苦しむ中でも完璧なアタックを決め、2番手シャルル・ルクレールに0.26秒差をつける堂々の首位。フェラーリ勢が2番手・3番手とフロントロウを固め、続くメルセデス、レッドブル勢を抑えた。

F1メキシコGP 予選:11番手以下ドライバーコメント

2025年10月26日
F1メキシコGP 予選:11番手以下ドライバーコメント
2025年F1メキシコGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。10月25日(金)にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの公式予選が行われた。

Q2敗退組の筆頭となったのは角田裕毅。わずか0.012秒差でQ3進出を逃したものの、マックス・フェルスタッペンとの差は僅少で、ロングランでの競争力に手応えを示した。ハースのエステバン・オコン、ザウバーのヒュルケンベルグ、アストンマーティンのアロンソがこれに続き、いずれも接戦の中であと一歩届かず。

マクラーレンとレッドブルのF1休戦状態崩壊 ハミルトン「非情になれ」

2025年10月26日
マクラーレンとレッドブルのF1休戦状態崩壊 ハミルトン「非情になれ」
タイトル争いが激化する中、マクラーレンとレッドブルの間に漂っていた微妙な均衡が再び軋み始めている──そしてルイス・ハミルトンも、オレンジ陣営に「もっと非情になれ」と警鐘を鳴らしている。

オースティンでの「テープ騒動」後、新チーム代表ローラン・メキースは「愚かな遊びは終わりだ」と語っていた。

レッドブルF1 メキシコGPのアップグレードは「いくつかの要素をより良く配置」

2025年10月26日
レッドブルF1 メキシコGPのアップグレードは「いくつかの要素をより良く配置」
レッドブル・レーシングは、ピットレーンで唯一の重要なマシンアップグレードを携えてF1メキシコGPに到着した。一方でマクラーレンは、早期に開発を停止したのは意図的な判断であり、マックス・フェルスタッペンにシーズン終盤の追い上げを許すリスクを取ったとしても、それは戦略的な決断だったと強調している。

RB21には改良された冷却インレット、新しいフロントブレーキダクト、フロアの調整、そしてエッジウイングのアップデートが施されている。

角田裕毅 F1メキシコGP予選「コンストラクターズ2位争いに貢献したい」

2025年10月26日
角田裕毅 F1メキシコGP予選「コンストラクターズ2位争いに貢献したい」
レッドブルの角田裕毅は、2025年F1メキシコGP予選で11番手を記録。高地特有の薄い空気と低グリップに苦しむ中でも安定した走りを見せ、わずか0.012秒差でQ3進出を逃した。明日の決勝ではカルロス・サインツJr.のグリッド降格により10番グリッドからスタートする。

チームメイトのマックス・フェルスタッペンが5番手につけるなか、角田裕毅はその差を最小限に抑え、週末を通して高い一貫性を発揮。

アイザック・ハジャー F1メキシコGP予選「Q3進出はチーム全体の努力」

2025年10月26日
アイザック・ハジャー F1メキシコGP予選「Q3進出はチーム全体の努力」
レーシングブルズのアイザック・ハジャーは、メキシコGP予選で見事9番手に入り、2戦ぶりのQ3進出を果たした。前戦オースティンでのミスを払拭する走りを見せ、クルマのセットアップ変更が功を奏した。

チームは金曜夜からデータ解析を進め、グリップ不足に対応するセッティングを採用。ハジャー自身もアタックごとにタイムを縮め、最終ラップでトップ10入りを決めた。

リアム・ローソン F1メキシコGP予選「バランスに苦しみ、流れの乗れなかった」

2025年10月26日
リアム・ローソン F1メキシコGP予選「バランスに苦しみ、流れの乗れなかった」
レーシングブルズのリアム・ローソンは、F1メキシコGP予選で15番手に終わり、Q2での脱落となった。Q1では上位につける速さを見せたものの、Q2ではバランスを崩してミスが重なり、思うようにタイムを伸ばせなかった。

チームはクルマの調整と走行順を工夫したが、最後のアタックではユーズドタイヤを使用せざるを得ず、結果的にパフォーマンスを発揮できなかった。
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