フェラーリ代表バスール「序盤は失格と品質問題で迷走」
2025年8月24日

フェラーリは2024年終盤の好調を受け、今季の大幅な前進が期待されていた。3月の上海スプリントレースではルイス・ハミルトンが衝撃の勝利を収め、マクラーレンに対抗できる力を示していた。
FIA、新型F1マシンのラップタイム懸念に反論「F2並みに遅くなることはない」
2025年8月24日

2026年に予定されているレギュレーションの大改革は、すでにF1パドックでの主要な話題のひとつとなっている。
ハースF1チーム 小松礼雄代表 前半戦総括「メルボルンは爆弾だった」
2025年8月24日

日本人エンジニアである小松氏は、メルボルンでの開幕戦でチームがほぼ最後尾、しかもトップからコンマ6秒も離されていた状況を、「シーズン序盤に爆弾が落ちたようなもの」と表現。
F1のカラー混乱をデレック・デイリーが警告「ファン離れの危機」
2025年8月24日

モナコGPでフェラーリとマクラーレンのドライバーが伝統の赤やパパイヤではなく白いスーツを着用したことに強い違和感を示し、「ブランドの一貫性を失えばファンは混乱し、最悪の場合F1観戦をやめてしまう」と強調している。
オスカー・ピアストリ F1での走りをプロストに重ねる声に「とてもクール」
2025年8月24日

プロストとピアストリは以前アルピーヌで共に仕事をしており、フランス人はチームのアドバイザー兼非常勤取締役、ピアストリはジュニアアカデミーの一員だった。
マックス・フェルスタッペン 「僕がレッドブルF1のマシンに適応している」
2025年8月24日

オランダ人の彼は2019年以来、レッドブルのチームメイトを圧倒し、その間に通算60勝と4度のワールドチャンピオンを獲得してきた。
角田裕毅 レッドブルF1でのパフォーマンスをヴィルヌーヴ酷評「役立たず」
2025年8月23日

SoyMotorに引用された発言の中で、ヴィルヌーヴは角田裕毅を「おそらくフェルスタッペンがF1で持った最悪のチームメイト」と断じた。
ランド・ノリス F1新ルールへ危機感「台本通りの展開は望まない」
2025年8月23日

可変フロント/リアウイングを用いたアクティブエアロがDRSに代わって採用されるが、ノリスは「台本通りの展開は望まない」と警告し、F1が“偽りのレース”へと変わることを懸念している。
フォード F1参戦でキャデラックを挑発「エンジンはフェラーリ」
2025年8月23日

フォードのモータースポーツ責任者であるマーク・ラッシュブルックは、キャデラックがフェラーリ製のエンジンでF1に参戦することをからかい、フォードがレッドブルと組んで自らのパワーユニットを提供することを強調した。