F1

レッドブル・レーシングは、土曜日のF1カタールGP予選で劇的な逆転を果たし、マックス・フェルスタッペンが最速タイムをマークした。

この快挙は、チーム代表のクリスチャン・ホーナーが「ありとあらゆる手段をチームのRB20に投入した」結果であり、土曜日のスプリントイベントと夜のグリッド決定セッションの間にセットアップを変更したことによるものだ。

2024年F1 カタールGPの決勝レースが12月1日（日）に開催される。

2024年シーズンを締めくくる3連戦の2レース目、カタールグランプリがルサイル・インターナショナル・サーキットで開催される。Need to Knowは、Formula1.comによる統計、トリビア、洞察など、週末のレースを網羅したガイドだ。

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1マシンとの相性が今ひとつであるにもかかわらず、F1カタールGPの予選を終えて「まだ力はある」と宣言した。

7度の世界チャンピオンに輝いたハミルトンは、2022年に新しい技術規則が施行されて以来、メルセデスのF1マシンの運転席で調子を落としている。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1 カタールGPの予選でジョージ・ラッセルと接触しそうになったことでスチュワードに呼び出され、1グリッド降格ペナルティを課されてポールポジションを奪われたことに不快感を示した。

2人はルサイル・インターナショナル・サーキットでフロントローを独占したが、最終アタックの準備ラップで接触しそうになった。

セルジオ・ペレスは、2024年F1 カタールGPのスプリントレースのスタートでフランコ・コラピントを意図的に先行させたと示唆した。

セルジオ・ペレス（レッドブル）とフランコ・コラピント（ウィリアムズ）の両ドライバーは、金曜日のスプリントシュートアウト後にマシンに変更を加えた後、ピットレーンからスタートした。

角田裕毅は、2024年F1 カタールGPの予選を14番手で終え、「ペースが足りなかった」と語った。

土曜日の前半に行われたスプリントでは17位と不本意な成績で終えた角田裕毅。後半に行われた予選ではQ1を15番手で通過。だが、Q2ではタイムを伸ばすことができず、14番手で終了。ライバルのハースの1台だけでなく、ザウバーの2台にも先行を許した。

2024年F1 カタールGPの決勝が12月1日（日）の25時から行われる。

コンストラクターズタイトル獲得の可能性からルイス・ハミルトンが答えを模索するまで、そして、力強いオーバーテイクからドライバーが肉体的な挑戦に直面するまで、カタールでのレースで注目すべき5つのポイントをFormula1.comが紹介した。

アルピーヌF1チームのテクニカルディレクター、デビッド・サンチェスは、一連のアップグレードを経てチームが最近順位を上げたことについて、「嬉しい驚きだった」と認めている。

デビッド・サンチェスは、チームはマシンの改善は分かっていたが、変更がどれほど順位アップにつながるかは分からなかったと語っている。

シャルル・ルクレールは、2024年F1 カタールGPの予選で5位となった後、マクラーレンを相手にF1タイトルへの望みを繋ぐためにはフェラーリが「何か特別なこと」をしなければならないと認めた。

マクラーレンは先のスプリントレースで重要な1-2フィニッシュを果たし、ルクレールはチームメイトのカルロス・サインツJr.に次ぐ5位に終わったため、フェラーリとトップとの差は30ポイントに広がった。