パット・シモンズ 「アロンソはマルシャのドライバーより0.5秒以上速い」

2013年7月16日
フェルナンド・アロンソ
マルシャのテクニカルディレクターを務めるパット・シモンズは、トップドライバーであれば、2013年のマルシャのF1カーを1周につきコンマ5秒以上速く走らせることができると述べた。

ルノー時代にフェルナンド・アロンソとチャンピオンを獲得したパット・シモンズは、マルシャのルーキードライバーは、理想的な解決策ではないと述べた。

セバスチャン・ベッテル、マリオに扮してボックスカート大会に参加

2013年7月16日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルは、ドイツ・ヘルテンで開催されたレッドブルのボックスカート大会でマリオのコスプレに身を包みカートを走らせた。

セバスチャン・ベッテルは、このイベントに審査員として参加しており、正式なレーサーではなかったものの走行を披露。

走行前に付け髭を外して挑んだセバスチャン・ベッテルは、500mのダウンヒルコースの途中ではジャンプをするなど、マリオカートさながらの走りを披露した。

2013年 F1若手ドライバーテスト:参加ドライバー

2013年7月16日
2013年 F1若手ドライバーテスト
2013年 F1若手ドライバーテストが、7月17日(水)〜19日(金)の3日間にわたってシルバーストンで開催される。

今年の若手ドライバーテストは、F1イギリスGPでのタイヤバースト問題を受け、ピレリのタイヤ評価に限り、一日限定でレースドライバーが参加することが許されている。また、メルセデスは“テストゲート”騒動の処分のため参加できない。

ダニエル・リカルド、レッドブルの若手ドライバーテストに参加

2013年7月16日
ダニエル・リカルド
トロ・ロッソのダニエル・リカルドが、レッドブルの若手ドライバーテストに参加することが発表された。

2014年のレッドブルのマーク・ウェバーの後任候補には、ダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュが挙げられているが、レッドブルのテストに選ばれたことから、ダニエル・リカルドがロータスのキミ・ライコネンに並ぶ有力候補との見方が強まった。

ケータハム、ウィル・スティーブンスを若手ドライバーテストに起用

2013年7月16日
ウィル・スティーブンス
ケータハムは、若手ドライバーテストの2日目にケータハム・レーシング・アカデミーに所属するウィル・スティーブンスを起用することを発表。

初日にはリザーブドライバーのアレキサンダー・ロッシ、最終日にはギド・ヴァン・デル・ガルデとシャルル・ピックが午前と午後に分かれてピレリの新しいタイヤを評価する。

フェラーリ、ダビデ・リゴンとフェリペ・マッサがテストを担当

2013年7月16日
フェラーリ ダビデ・リゴン
フェラーリは、ダビデ・リゴンとフェリペ・マッサの2名を若手ドライバーテストで走らせる。

フェリペ・マッサは、最終日の午前中にピレリタイヤの評価のために走行を行うだけで、3日間の残りの時間はフェラーリの育成プログラムの一員であるダビデ・リゴンがステアリングを握る。

26歳のダビデ・リゴンは、昨年のマニクールでの若手ドライバーテストですでにフェラーリのF1マシンを走らせている。

トロ・ロッソ、3名の若手ドライバーをテスト

2013年7月16日
トロ・ロッソ 若手ドライバーテスト
トロ・ロッソは、若手ドライバーテストでジョニー・チェコットJr.、カルロス・サインツJr.、ダニール・クビアトという3名の若手にレースドライバーの2人を加えた総勢5名を走らせることを発表した。

初日は、ジョニー・チェコットJr.が一人で走行を担当。ベネズエラ人のジョニー・チェコットJr.は、今年GP2に参戦しているが、多くのインシデントに加わり、ランキングでは14位となっている。

フォース・インディア、ジェームズ・カラドを若手テストに起用

2013年7月16日
ジェームズ・カラド
フォース・インディアは、ジェームズ・カラドを今週シルバーストンで行われる若手ドライバーに起用することを発表した。

昨年に続き、今年もGP2に参戦するジェームズ・カラドは、過去3戦で連続表彰台を果たしてランキング5位につけている。

ジェームズ・カラドは、過去にフォース・インディアの直線テストで走行した経験はあるが、サーキットでのF1テストは初めてとなる。

日産、“ダットサン”ブランド復活第一弾モデルをインドで発表

2013年7月16日
ダットサン
日産は、“ダットサン”ブランド復活第一弾モデルとなる新型車ダットサン「GO」を発表。ダットサン「GO」は、インドで2014年初頭に発売を予定している。

ダットサン「GO」は、日産が2012年3月に発表した“ダットサンブランドの復活”を実現させたもの。ダットサンは、ニッサン、インフィニティに続く日産自動車の第3のブランドであり、同社の中期経営計画「日産パワー88」において重要な役割を担う。
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