F1

F1ラスベガスGP フリー走行1回目の結果速報。現地11月21日（木）にラスベガス・ストリップ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスグランプのフリープラクティス1が行われた。

気温14度、路面温度16度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。ナイトレースとして開催されるラスベガスグランプリでは、多くのドライバーが照明で映えるスペシャルヘルメットを用意している。

2024年F1 ラスベガスGPが、現地11月21日（木）～11月23日（土）の3日間にわたってラスベガス・ストリップ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスのタイヤについて解説した。

今週末、ラスベガスで4回目のF1レースが開催される。

ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンと2024年のF1ドライバーズ選手権で争うには「まったく準備ができていなかった」と認めた。

マクラーレンのドライバーであるノリスは、3度のF1チャンピオンであるフェルスタッペンに62ポイント差をつけられており、残り3ラウンドで初戴冠の可能性はわずかしかない。

F1とレゴグループは、今年初めに複数年にわたるパートナーシップを発表した後、LEGOセットの最新シリーズを発表した。

2025年初頭に発売される製品には、F1の全10チームが取り上げられ、レゴ・デュプロ、レゴ・シティ、レゴ・スピードチャンピオンズ、レゴ・コレクタブルのビルダーセットが含まれる。各セットには精巧なディテールが詰め込まれており、あらゆる年齢のファンが想像力を現実にし、自宅でくつろぎながらF1の世界に浸ることができる。

ジョージ・ラッセルは、F1ドライバー協会（GPDA）公開書簡を受け取って以来、沈黙しているFIA（国際自動車連盟）に対する不満を述べ、多くのドライバーが「この状況にうんざりしている」と語った。

GPDAはブラジルグランプリの後、FIA会長のモハメド・ビン・スライエムを標的とした声明を発表し、FIAに対して「メンバーを大人として扱う」よう強く求め、ビン・スライエムに対して「メンバーのドライバーと話す際、あるいはドライバーについて話す際には、自身の口調や言葉遣いを考慮する」よう求めた。

角田裕毅はレッドブル・レーシングのシート獲得の望みについて考えるのを諦めたようだ。ラスベガスでのレースウィークエンドを前に角田裕毅はメディアとの会話の中でレッドブルの現状に対する不満を吐露している。

角田裕毅はF1での4年間でかなり成長した。最初のシーズンに何度かクラッシュしたが、より安定した走りができるようになった。ピエール・ガスリーが去って以来、角田由紀はレッドブル・レーシングの姉妹チームのリーダーを務めているが、すぐにトップチームに昇格するとは考えていない。

フランコ・コラピントは、悲惨なインテルラゴス・ウイークエンドの後、ラスベガスGPに2台のFW46を用意したウィリアムズF1チームのスタッフを「今週のヒーロー」と称賛した。

ブラジルでは、予選でクラッシュしてしまったアレックス・アルボンがスタートできなかった一方、コラピントは予選とレースの両方でコースアウトを喫した。

ハースF1チームの代表である小松礼雄氏は、2026年のF1シーズンに向けたルール変更の可能性に真っ向から反対している。このルール変更は、小規模チームにとって「致命傷」となる可能性がある。

Auto Motor und Sport誌が報じたところによると、2026年に剰余可能なコンポーネントの使用をどのチームが許可されるかに関する新しいルールが導入される可能性がある。

角田裕毅とリアム・ローソンは、2024年F1ラスベガスGPを戦う“グリッター”カラーリングのVCARB 01に合わせてデザインされた特注のレーシングスーツをお披露目した。

RBのマシンは、今週末、ラスベガスのカラフルな街並みにマッチした鮮やかな色で目立つことは間違いない。チームは、レーシングスーツ、チームウェア、チームガレージもすべて同じデザインで統一。SNSのアイコンも変更されている。