レッドブルF1はマックス・フェルスタッペンへの批判に「泣き言を言う」とヒル

2025年3月5日
レッドブルF1はマックス・フェルスタッペンへの批判に「泣き言を言う」とヒル
元F1ワールドチャンピオンでスカイスポーツの解説者を退任したデイモン・ヒルは、レッドブルは批判を受け入れる能力がなく、解説者がレッドブルに対して批判的な意見を述べたときに「泣き言を言う」と語った。

デイモン・ヒルは、マックス・フェルスタッペンの攻撃的なレーススタイルに何度も反対の意見を述べてきた。

フェルナンド・アロンソ ノリスの「2025年F1は4チーム以上が勝つ」発言を否定

2025年3月5日
フェルナンド・アロンソ ノリスの「2025年F1は4チーム以上が勝つ」発言を否定
フェルナンド・アロンソは、ランド・ノリスが2025年のF1世界選手権では4チーム以上が優勝できる可能性があると示唆したことには納得しておらず、チャンピオンシップにはそのようなことが起こるような予測不可能性が欠けていると指摘している。

レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスの4チームは、2024年にいずれもレースで優勝しており、グリッドの競争力は1年を通じて変動していた。これは、レッドブルが優勝できなかったレースが1つだけだった2023年とは大きな変化だ。

ホンダ F1欧州拠点「HRC UK」が稼働開始…レッドブルから施設を再取得

2025年3月4日
ホンダ F1欧州拠点「HRC UK」が稼働開始…レッドブルから施設を再取得
ホンダは、ミルトン・キーンズにある欧州拠点でのF1業務を再開した。火曜日に発表されたように、ホンダ・レーシング・コーポレーションの英国部門であるHRC UKは、2025年に英国のファクトリーでの業務を再開する。

これは、ホンダが2026年シーズンから締結するアストンマーティンとの新たなファクトリーパートナーシップの前兆と見ることができる。これまで2026年からの新型F1エンジンの開発は、カリフォルニアに拠点を置くHRC US社の支援を受けて、さくら市の日本拠点で行われてきた。

2025年F1 プレシーズンテスト分析:データから読み取る各チームの実力

2025年3月4日
2025年F1 プレシーズンテスト分析:データから読み取る各チームの実力
F1の10チームは、晴天、厚い雲、雨が混在したバーレーン・インターナショナル・サーキットでの3日間のテストで、3,896周(約21,085km、地球の半分弱に相当する距離)を走破した。

最終的な順位付けにおける見出しのタイムを過度に重視するのは、これまでと同様、賢明ではない。しかし、データを見たりチームと話したりしたところ、F1史上最も接戦となるシーズンになる可能性があるようだ。

ホンダ 2025年のF1世界選手権に向けて活動説明「初優勝から60年の節目」

2025年3月4日
ホンダ 2025年のF1世界選手権に向けて活動説明「初優勝から60年の節目」
本田技研工業、レース運営子会社のホンダ・レーシング(HRC)、鈴鹿サーキット運営子会社のホンダモビリティランド(HML)は、2025年のF1世界選手権の開幕にあたり、F1開幕前説明会を開催した。HRC代表取締役社長 渡辺康治、HRC F1 パワーユニット開発総責任者 角田哲史、HML代表取締役社長 斎藤毅が出席して説明を行った。

エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1加入で直面する課題

2025年3月4日
エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1加入で直面する課題
伝説のデザイナー、エドリアン・ニューウェイが、アストンマーティンでF1での新たな章をスタートさせた。彼はアストンマーティンで何を見つけ、どのような課題に直面するのだろうか?

バーレーンでのテスト中にアンディ・コーウェルが明かしたところによると、エドリアン・ニューウェイのオフィスの壁はすでに塗装されているという。これは、エドリアン・ニューウェイがマクラーレンに在籍していた頃の逸話で、デザイナーが自分のオフィスに色を追加したところ、ロン・デニスが完全に言葉を失ったというものだ。

ホンダ F1新事業を展開…アイルトン・セナがドライブしたV10エンジンを販売

2025年3月4日
ホンダ F1新事業を展開…アイルトン・セナがドライブしたV10エンジンを販売
ホンダは、F1に関連する新たなメモラビリア事業を検討していることを発表。アイルトン・セナがドライブしたF1エンジンに証明書をつけて販売することを考えている。

ホンダは、歴史的なレーシングマシンを展示する施設として、栃木県のモビリティリゾートもてぎにあるホンダ・コレクション・ホールと、鈴鹿サーキットにあるHonda RACING Galleryを運営している。

アルピーヌF1チーム ドミトリー・マゼピンの訪問とチーム売却の関連性を否定

2025年3月4日
アルピーヌF1チーム ドミトリー・マゼピンの訪問とチーム売却の関連性を否定
アルピーヌF1チームのオリバー・オークス代表は、プレシーズンテスト中に、F1パドックにドミトリー・マゼピンが突然姿を現したことについて、かつてハイテックチームとマゼピンが関係があったことを理由に事情を聞かれた。

ドミトリー・マゼピンは2021年に、自身の会社であるウラルカリを通じて、ハースF1チームのスポンサーとなった。ロシアの大富豪の後援により、彼の息子であるニキータはレースシートを手に入れた。

F1スチュワード 2025年の作業量の多い6レースで3人体制を4人体制に拡大

2025年3月4日
F1スチュワード 2025年の作業量の多い6レースで3人体制を4人体制に拡大
FIA(国際自動車連盟)が作業量が多いと判断した6つのイベント(2025年シーズン開幕戦のオーストラリアを含む)において、F1スチュワードパネルの人数が3人から4人に増員されることになったとオートスポーツ誌が明らかにした。

この変更は、新シーズン開幕直前にいくつかの箇所が大幅に改訂された、F1の2025年スポーツ規則の第15.1条に記載されている。
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