F1

ハースは、F1アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行で、ケビン・マグヌッセンが14番手タイム、ロマン・グロージャンが20番手タイムを記録した。

ケビン・マグヌッセン （14番手）
「今日はそれほど悪くはなかった。それなりの一日を過ごせたと思う。調べることはたくさんある。このトラックはかなり特別だし、独特なので、明日にむけてクルマを改善できるかどうか見ていく」

ザウバーは、F1アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行で、パスカル・ウェーレインが18番手タイム、マーカス・エリクソンが19番手タイムを記録した。

パスカル・ウェーレイン （18番手）
「僕たちにとってかなりチャレンジングな金曜日だった。クルマの様々なアップデートを試せたのはポジティブだったし、プログラムに沿って作業を進めることができた」

MotoGP 第8戦 オランダGPのフリー走行で、Movistar Yamaha MotoGPのマーベリック・ビニャーレスとバレンティーノ・ロッシは、モーターサイクル・スポーツの'聖地'とも言われるアッセンTTサーキットでフリープラクティスを開始。

二人はマシン・セッティング、タイヤ、そして新型フレームを入念に試して手ごたえをつかみ、ラップタイムではふたつのセッションの総合成績でそれぞれ1番手と6番手を獲得した。

MotoGP 第8戦オランダGPのフリー走行は、終日、厚い雲が空を覆う天候となり、時々、小雨が落ちる微妙なコンディションとなった。しかし、3クラスともにドライコンディションで走行することができた。

雲が多く、風が強いという不安定な天候の中で、マルク・マルケス（Repsol Honda Team）はタイヤテストを最優先とし、ドライコンディションを有効的に使う作戦を取った。

インディカー・シリーズ 第10戦 ウィスコンシンのフリー走行1回目が23日（金）、ロード・アメリカで行われ、アレキサンダー・ロッシがトップタイムを記録した。

シーズン全17戦で行われるインディカー・シリーズは折り返し点を過ぎ、ウィスコンシン州のロード・アメリカで第10戦を迎えた。ロード・アメリカは1955年に開設された、全長4.014マイル(約6.46㎞)のサーキットで、14のコーナーを持つロードコースだ。

2017年 フォーミュラ1 第8戦 アゼルバイジャンGP フリー走行2回目が23日（金）、アゼルバイジャンの首都バクーの中心地に設置されたバクー・シティ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が初日の最速タイムを記録。だが、フェルスタッペンは終了間際にクラッシュを喫している。

現地時間17時からスタートした2回目のプラクティスは、気温は28℃と午前中と変わらないものの、コース上は影が覆い、路面温度は44℃と10℃近く下がった。

F1アゼルバイジャンGPのフリー走行2回目にフェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）に再びエンジントラブルが発生した。

赤旗中断を挟んだセッション残り30分、フェルナンド・アロンソはスーパーソフトを装着してコースに出る。しかし、アタック中にマシン後方からは白煙が。

フェルナンド・アロンソは無線で「エンジン、エンジン」と報告したあと、コース上にマシンを止め、ヘッドレストを前方に投げ捨てて怒りを露わにした。

MotoGP 第8戦 オランダGPのフリー走行2回目が23日（金）、オランダ北東部に位置するTTサーキット・アッセンで行われ、マーベリック・ビニャーレス（モビスター・ヤマハ）がトップタイムを記録した。

セッション途中に小雨が降った気温２２度、路面温度３１度のドライコンディションの中、マーベリック・ビニャーレスは1分33秒130を記録。2番手には0.367秒差でジョナス・フォルガー（モンスター・ヤマハ・テック3）、3番手にはマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）が続いた。

F1アゼルバイジャンGPのフリー走行1回目が23日（金）、バクー・シティ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムを記録。レッドブルが1-2体制でセッションを終えた。

気温27.5℃、路面温度52.9℃のドライコンディションでフリー走行1回目はスタート。最速タイムはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）の1分44秒410。2番手には0.470秒差でダニエル・リカルド（レッドブル）が続き、レッドブルがタイムシートの1-2に並んだ。