元F1ドライバーのローガン・サージェント IDECとのELMS参戦を取りやめ
2025年2月19日
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フランスのチームは火曜日、ローガン・サージェントが「さらなる興味を追求するためにスポーツから離れる」と発表し、数日のうちに別のドライバーと交代すると発表した。
レッドブル 2025年F1マシン『RB21』は伝統カラーと新スポンサーで飾る
2025年2月19日
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レッドブル・レーシングの象徴的な外観を基に、2025年のカラーリングは再定義されたデザインとなっている。レッドブルのロゴをあしらい、マックスを4度の世界ドライバーズチャンピオンに導いた青、赤、黄色のカラーパレットは、コース上でもコース外でも定番となっている。
フェラーリ 2025年F1マシン『SF-25』でプルロッド式フロントサスを採用
2025年2月19日
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角田裕毅&ハジャー オールホワイトのF1マシン披露で2025年に意気込み
2025年2月19日
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コメディアンのムニャ・チャワワが、チーム名「Visa Cash App Racing Bulls」(略称はこれまで通りVCARB)をユーモアを交えて発表した。2024年のチーム発足以来、「チーム名は何と呼ばれているのか?」という疑問が話題になっていたが、ムニャがこの疑問に決着をつけ、Visa Cash App Racing Bullsが観客の心にしっかりと刻み込まれた。
FIA F1モナコGPでドライバーに複数回のピットストップ義務付けを計画
2025年2月19日
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モナコでのコース上でのアクションを増やすという計画は、F1委員会の会議後、主要な話題のひとつとなった。その議論の一部として、ドライバーにピットストップを複数回行わせることは、ファンにとってのショーを改善するポテンシャルのあるアイデアである。
角田裕毅 「レッドブルF1がローソンを選んだ理由は理解している」
2025年2月19日
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角田裕毅は、ロンドンのO2アリーナで開催されたF1 75シーズンローンチ前の記者会見に出席。
マックス・フェルスタッペン 「ローソンはレッドブルF1昇格に値する」
2025年2月19日
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レッドブル・レーシングは、昨年のコンストラクターズランキング争いでマクラーレンとフェラーリの両チームにポイントを奪われ、苦戦を強いられたセルジオ・ペレスと決別した。そして、ローソンが後任として昇格することが発表された。
角田裕毅のレーシング・ブルズ 2025年F1マシン『VCARB 02』 カラーリング
2025年2月19日
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2025年のF1世界選手権でチームは昨年の「RB」を「レーシング・ブルズ」に改名。F1参戦5年目の角田裕毅のチームメイトとして、ルーキーのアイザック・ハジャーが加入した。
VCARBは、2月18日にO2アリーナで行われたF1史上初の合同イベント『F1 75 Live』で3番目でプレゼンテーション。2025年F1マシン『VCARB 02』のカラーリングを披露。
ルイス・ハミルトン フェラーリF1加入を一言で表現「活気づけられた」
2025年2月19日
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7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、1月末にはバルセロナ・カタロニア・サーキットでフェラーリの旧型マシンをドライブしており、新チームに慣れるための努力を続けている。