F1

2025年F1カタールGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。11月29日（土）にルサイル・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第23戦 カタールグランプリのスプリントと予選が行われた。

予選は、オスカー・ピアストリが完璧なアタックでポールポジションを獲得し、ランド・ノリスが続いてマクラーレンが再びフロントロウを独占した。3番手にはマックス・フェルスタッペンが入り、タイトル争いを続ける3人がトップ3を形成。

2025年F1カタールGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。11月29日（土）にルサイル・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第23戦 カタールグランプリのスプリントと予選が行われた。

後方グループでは、ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグが11番手とポイント圏目前につけ、レーシングブルズのリアム・ローソンが12番手で続いた。

2025年F1 カタールGP 予選のハイライト動画。11月29日（土）にルサイツ・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第23戦 カタールグランプリの予選が行われた。

オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が劇的な逆転ポールを獲得した。タイトルを争うランド・ノリスは最終アタックを中断し、ピアストリにわずかに及ばず2番手。3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が入り、タイトル3強がトップ3を占める結果となった。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2025年のタイトルを逃したとしても、シーズン前半のスペインGPでの接触事件が決定打になることはないと語った。

フェルスタッペンは現在、ランキング2番手のオスカー・ピアストリと同点で、首位ランド・ノリスとは24ポイント差。残るはカタールとアブダビの2戦、最大58ポイントが懸かる。シーズン序盤のマクラーレン勢の支配と、レッドブルの苦戦を考えれば、彼が依然としてタイトル争いに踏みとどまっていること自体が“驚異的”と言える展開だ。

マクラーレンのオスカー・ピアストリは、2021年のF1カタールGP初開催以来続いている歴史的な傾向――予選で最速タイムを記録したドライバーがすべての周回をリードしてレースに勝利している――を、今回も継続できることを願っている。

土曜夜、ルサイル・サーキットの照明の下で、今季6回目のポールポジションを獲得したピアストリは、スプリント予選で自身が記録したトラックレコードをさらに更新し、ソフトタイヤを使って1分19秒387を記録した（昨年のポールよりも約1.2秒速い）。

オスカー・ピアストリ（マクラーレン）2025年F1カタールGP予選でがタイトル争いの渦中で極めて重要なポールポジションを手にした。ランキング2位のピアストリは、ライバルで首位のランド・ノリスの直前となる最前列スタートを確保し、逆転タイトルへの望みをつないだ。

予選前日のスプリントではピアストリが優勝し、ノリスが3位に終わったことで、両者のポイント差は22点へと縮小した。

2026年のF1ラインナップがまだ固まっていないのは、レッドブル本体とレーシングブルズの2チームのみだ。レッドブルはマックス・フェルスタッペン以外のドライバーが未定で、最終判断をカタールGP週末まで延期している。現状ではアイザック・ハジャーがフェルスタッペンのチームメイト候補として最有力とされ、レーシングブルズにはアービッド・リンドブラッド昇格の可能性が高まっている。しかし実際には、2026年のレーシングブルズにはリンドブラッドよりも岩佐歩夢を起用すべきとする論調が強まっている。

フェラーリは2026年マシンへ早期に開発リソースを移行したが、その判断を巡ってルイス・ハミルトンは「本当の問題は別にある」と語った。

現行SF-25の根本的問題により追いつくことは困難と判断し、マラネロは4月の段階で次世代マシンにスイッチしていた。しかしハミルトンは、同決断には賛同しつつも「チームには他に注意すべき問題がある」と強く示唆している。

ランド・ノリスは、F1カタールGP予選の最終ラップを中断した理由について明かし、自身のマシンが抱えていた“アンダーステア”が原因だったと説明した。マクラーレン勢はフロントロウを独占し、ノリスは2番手から決勝に挑む。

ポイントリーダーのノリスは、残り数秒のタイミングでピットインを選択。これにより、オスカー・ピアストリがポールポジションを確定させた。決勝ではノリスがタイトルを決める可能性がある一方で、結果次第では最終戦アブダビへタイトル争いが持ち越される。

リアム・ローソンはF1で迎えた初のフルシーズンで、自身がトップレベルに値する存在であることを証明し続けている。しかも、その道のりは多くのルーキーが直面する以上に波乱に満ちたものだった。

シーズン序盤わずか2戦でレッドブルからレーシングブルズへ降格されるという異例の展開を経験しながらも、ローソンは6度のポイント獲得やアゼルバイジャンでの5位入賞など、強烈な存在感を放ってきた。しかしその一方で、来季もグリッドに残れるかという最大の疑問は依然として晴れていない。