F1

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルでの将来についての憶測が強まる中、4つのライバルF1チームとの関連が報じられており、その中には意外な噂も含まれている。

元F1ドライバーで解説者に転身したラルフ・シューマッハは、もしマックス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシングを離れ、新たな地へ向かうことを決断するなら、チャンピオンシップで移籍できる選択肢のほぼ半分を検討するだろうと考えている。

ジャック・ドゥーハンのアルピーヌでのF1シートは、少なくとも夏休みまでは安泰であると報じられている。

ドイツの出版誌Auto Motor und Sportによると、ジャック・ドゥーハンには夏までの「猶予期間」が与えられているという。The Raceも、ドゥーハンのアルピーヌでの将来はもはや差し迫った脅威にさらされていないと報じている。

フェラーリがイタリア人ティーンエイジャーの才能、キミ・アントネッリを獲得しなかったのは残念だ。これは、先週末のF1バーレーンGPのパドックに珍しく姿を見せた元フェラーリ社長のルカ・ディ・モンテゼーモロの見解である。

現在77歳のイタリア人であるモンテゼーモロは、社長を退任して以来、マラネロを拠点とするチームの批判を繰り返している。

2025年 F1サウジアラビアGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2025年のF1世界選手権 第5戦 サウジアラビアグランプリが4月18日（金）～4月20日（日）の3日間にわたってジェッダ・コーニッシュ・サーキットで開幕される。

今シーズン初のトリプルヘッダーが、紅海沿岸で幕を閉じる。ジェッダはサウジアラビアの港湾都市であり、メッカへの巡礼者の入国港としてだけでなく、近代的なウォーターフロントと歴史的なアル・バラド地区で知られる主要な商業・文化の中心地でもある。

キミ・アントネッリは、F1で成功を収めたファーストネームを持つ唯一の人物ではない。「もう一人」のキミがレースをしていた数年後、その若者は、有名な同名のドライバー、キミ・ライコネンと会ったときに何があったかを明かした。

キミ・ライコネンがザウバーチームでF1デビューを果たしたのは、アントネッリが生まれる5年前の2001年のことだった。

角田裕毅が、レッドブルRB21の特徴を語り、VCARBのF1マシンの方が運転しやすいと言われる理由を語った。

現在のレッドブルのマシンは、非常に運転が難しいことで悪名高い。グラウンドエフェクト時代に圧倒的なチャンピオンシップの成功を収めたマックス・フェルスタッペンでさえ、最近ではそのマシンに苦戦している。

アレックス・パロウは、F1のキャデラックのレースシート獲得を自ら諦めた。

スペイン人ドライバーのパロウは、27歳までにインディカーで3度のタイトルを獲得し、アメリカのオープンホイールレース界で頭角を現している。

F1に近い将来V10エンジンが復活する見込みはなくなった。

2026年の大幅な電動化レギュレーションに向けて準備を進めているすべてのエンジンサプライヤーは、先週金曜日にバーレーンのマナマにあるリッツ・カールトンホテルでF1とFIAと会合を行った。

ドイツのF1放送局スカイ・ドイツは、F1サウジアラビアGPをボイコットする。

オランダの出版物「Formule 1」は、この動きは2024年に同性愛者であることを公表した元グランプリ優勝者でスカイ・ドイツの解説者ラルフ・シューマッハとの連帯を示すものだと述べた。