F1

2026年F1プレシーズンテスト初日が、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。各チームは1日1台体制で、午前・午後の各4時間セッションを走り、新世代マシンの基礎データ収集と手順確認を進めた。

初日は赤旗2回。午前はフランコ・コラピント（アルピーヌ）のストップで最初の赤旗が出され、午後はニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ）が一時停止して赤旗が提示された。

マクラーレンCEOのザク・ブラウンは、先月バルセロナで実施されたプレシーズン・シェイクダウンテストを振り返り、新たに投入されたレッドブル・フォードのF1パワーユニットについて「非常に、非常に強力だ」と評価し、2026年F1における大きな驚きの一つだと語った。

このエンジンを搭載したマシンのうち、タイムシート上で最上位だったのはマックス・フェルスタッペンのレッドブルで、順位は7番手。最速だったルイス・ハミルトン（フェラーリ）からは1.238秒遅れだった。

2026年F1バーレーンテスト初日は、2月11日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで走行がスタートし、午前セッションではマックス・フェルスタッペンが1分35秒433を記録してトップに立った。

マクラーレンのオスカー・ピアストリが0.169秒差の2番手につけ、メルセデスのジョージ・ラッセルが3番手に続いた。全11チームが参加した今季最初の公式テストは、各車がエアロレーキ装着やロングランなどを通じて新型マシンの初期パフォーマンスを確認する幕開けとなった。

エイドリアン・ニューウェイは、アストンマーティンの新ファクトリーと開発体制について「F1最高の構造がある」と語り、AMR26が誕生した背景に強い手応えを示した。バルセロナでの初走行は、時間との戦いの末に実現したものだったが、その瞬間に彼はチームとプロジェクトの現在地を確信したという。

完成したばかりのシルバーストン・キャンパスで初めて設計・製造されたAMR26は、2026年F1レギュレーションに向けた最初の成果物だ。

2026年F1プレシーズンテスト初日が、バーレーン・インターナショナル・サーキットで開幕した。各チームは1日1台体制で走行し、午前・午後それぞれ4時間のセッションで新世代マシンの基礎データ収集と信頼性確認を進めた。

シャシー、パワーユニット、燃料が全面刷新された新レギュレーション初年度。アクティブエアロや新オーバーテイクモードなど未知の要素が多い中、初日は周回数と安定性を重視する走行が中心となった。

アウディは、2026年F1プレシーズンテストが行われているバーレーンで、R26に興味深いサイドポッドの変更を投入した。

同チームは1月初旬にバルセロナでシェイクダウンを実施し、早い段階でR26の初期仕様を確定させたチームのひとつだった。その後、同地で行われたクローズドテストにもその仕様で臨みつつ、ファクトリーでは開発パーツの準備を進めてきた。これらのアップデートは、開幕戦オーストラリアGPまで段階的に投入される見込みだ。

2026年F1プレシーズンテスト初日がバーレーン・インターナショナル・サーキットで幕を開けた。各チームは1日1台体制で走行し、午前・午後それぞれ4時間、計8時間の限られた時間の中で新世代マシンの基礎データ収集と信頼性確認に取り組んでいる。

新レギュレーション初年度となる今季は、アクティブエアロや新オーバーテイクモードなど大幅な変更点が導入された。

ウィリアムズは2026年F1シーズンの幕開けを前に、バルセロナで行われた非公開プレシーズンテストに唯一参加しなかったチームとなった。代わりにファクトリーでの準備とバーチャル・トラック・テスト（VTT）に注力し、今週開幕するバーレーン公式テストへ照準を合わせている。

この判断について、チーム代表ジェームス・ボウルズは、FIAのコスト上限規定に関連した“恩恵”が生じる可能性を認めた。

2026年F1プレシーズンテスト第1週が、2月11日（水）からバーレーン・インターナショナル・サーキットで開幕する。新レギュレーション下で初の公式テストとなり、各チームにとってマシンの信頼性、エネルギーマネジメント、空力コンセプトの初期評価を行う重要な3日間となる。

1月末のバルセロナでの非公開シェイクダウンでは10チームが走行を実施し、ウィリアムズのみが参加できなかった。最終日はルイス・ハミルトンが最速タイムを記録したが、非公開テストのため公式記録は残されていない。

アストンマーティンは、2026年F1マシン『AMR26』の発表イベントで明確なメッセージを発した。重要なのはメルボルンでの立ち位置ではなく、シーズンを通じた開発の伸びしろという点だ。

ホンダとのワークス体制初年度、そしてエイドリアン・ニューウェイが初めて設計を手がけたマシンという話題性とは裏腹に、チームは意図的に“即効性”よりも“成長曲線”を強調した。この姿勢は、現在のチーム状況とAMR26の設計思想を如実に映し出している。