ホンダF1 モナコGPで今季初ポイント獲得「チームと共に努力を続けた結果」

2026年6月8日
ホンダF1 モナコGPで今季初ポイント獲得「チームと共に努力を続けた結果」
アストンマーティン・ホンダF1は、2026年F1モナコGPでフェルナンド・アロンソが10位に入り、今季初ポイントを獲得した。

モンテカルロ市街地コースで開催された第6戦モナコGPは、セーフティカーや赤旗が絡む波乱の展開となった。そのなかでアロンソは粘り強いレースを展開し、最終的に10位でフィニッシュ。一方、ランス・ストロールはレース終盤のアクシデントにより完走を果たせなかった。

アルピーヌF1 モナコGP表彰台喪失に異議申し立て ガスリー「胸が張り裂けそう」

2026年6月8日
アルピーヌF1 モナコGP表彰台喪失に異議申し立て ガスリー「胸が張り裂けそう」
ピエール・ガスリー(アルピーヌ)は2026年F1モナコGPで3位表彰台を獲得したかに見えたが、レース後に科された2件のピットレーン速度違反によるペナルティによって7位へ降格した。これを受けてアルピーヌはFIAに対し「再審査請求(Right of Review)」を提出した。

セーフティカーや赤旗が絡む波乱のレースで、9番グリッドからスタートしたガスリーは着実に順位を上げた。

キミ・アントネッリが波乱のF1モナコGP制覇 7台リタイアの荒戦で今季5勝目

2026年6月8日
キミ・アントネッリが波乱のF1モナコGP制覇 7台リタイアの荒戦で今季5勝目
アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が、波乱に満ちた2026年F1モナコGPを制し、今季5勝目を挙げた。チームメイトのジョージ・ラッセルが無得点に終わる一方で、アントネッリはドライバーズランキング首位の座をさらに固めた。

モナコ市街地コースで行われた決勝は、7台がリタイアする荒れた展開となった。アントネッリはスタートから首位を守り、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)とアイザック・ハジャー(レッドブル・レーシング)を抑えて優勝を飾った。

F1モナコGP決勝後ポイントランキング:アントネッリ独走 ハミルトン2位浮上

2026年6月8日
F1モナコGP決勝後ポイントランキング:アントネッリ独走 ハミルトン2位浮上
2026年F1第6戦モナコGP終了後、ドライバーズランキングとコンストラクターズランキングが更新された。

レースではアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が今季5勝目を挙げて25ポイントを加算。ランキング首位を156ポイントまで伸ばし、タイトル争いでさらに優位な立場を築いた。

アストンマーティン・ホンダF1が今季初ポイント獲得 アロンソが10位昇格

2026年6月8日
アストンマーティン・ホンダF1が今季初ポイント獲得 アロンソが10位昇格
フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン・ホンダF1)が2026年F1モナコGPで10位となり、チームに今季初ポイントをもたらした。

開幕前にはエイドリアン・ニューウェイ加入と新レギュレーションによる躍進が期待されたアストンマーティンだったが、2026年シーズンは厳しい戦いが続いている。ホンダ製パワーユニットの開発遅れやマシン全体の競争力不足に苦しみ、ランキングでは最後尾グループに沈んでいた。

アイザック・ハジャー F1モナコGP表彰台を維持 赤旗中の違反疑いはお咎めなし

2026年6月8日
アイザック・ハジャー F1モナコGP表彰台を維持 赤旗中の違反疑いはお咎めなし
アイザック・ハジャー(レッドブル・レーシング)は、2026年F1モナコGP決勝後に赤旗中の違反疑いで審議対象となったが、スチュワードは処分なしを決定し、3位表彰台を維持した。

ハジャーは決勝を4位でフィニッシュしたが、前方のピエール・ガスリー(アルピーヌ)がピットレーン速度違反により5秒加算ペナルティを2回受けたことで3位に繰り上がった。これにより、レッドブル・レーシング移籍後初の表彰台を獲得した形となった。

キャデラックF1初ポイント消滅 ペレスがモナコGP後ペナルティで15位降格

2026年6月8日
キャデラックF1初ポイント消滅 ペレスがモナコGP後ペナルティで15位降格
キャデラックF1は、2026年F1モナコGPで初ポイントを獲得したかに見えたが、セルジオ・ペレスにレース後のタイムペナルティが科されたことで、その1点を失った。

ペレスは荒れたモナコGPを10位でフィニッシュし、キャデラックF1にとって貴重な初ポイントをもたらす結果となっていた。しかし、赤旗後の最終リスタートでグリッド上の停止位置に違反があったとして審議対象となり、最終的に10秒ペナルティを受けた。

F1モナコGPでペナルティ続出 6件のピットレーン速度違反と7台リタイアの波乱

2026年6月8日
F1モナコGPでペナルティ続出 6件のピットレーン速度違反と7台リタイアの波乱
キミ・アントネッリが2026年F1モナコGPを制し、開幕から5連勝を達成した。しかしその裏では、ピットレーン速度違反によるペナルティが6件発生し、赤旗やセーフティカー、レース後審議も相次ぐ波乱の一戦となった。

レースではマックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレール、ランド・ノリスら有力勢を含む7台がリタイア。モンテカルロの市街地コースらしく、わずかなミスやトラブルが大きな代償につながるサバイバルレースとなった。

F1モナコGP 決勝 結果・タイムシート:アントネッリが5連勝

2026年6月8日
F1モナコGP 決勝 結果・タイムシート:アントネッリが5連勝
2026年F1モナコGP 決勝の結果・タイムシート。6月7日(日)にモンテカルロ市街地コースで2026年のF1世界選手権 第6戦 モナコグランプリの決勝レースが行われた。

優勝はアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)。2位にルイス・ハミルトン(フェラーリ)が入った。3位のアイザック・ハジャー(レッドブル)は赤旗手順違反がレース後の審議対象となっている。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが11位、ランド・ノリスはリタイアだった。

アロンソ「アストンマーティン・ホンダF1は全てが足りない」 予選惨敗に苦言

2026年6月8日
アロンソ「アストンマーティン・ホンダF1は全てが足りない」 予選惨敗に苦言
フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン・ホンダF1)は、2026年F1モナコGP予選でQ1敗退を喫した後、AMR26の問題点を厳しく指摘し、マシン全体に根本的な欠陥があるとの認識を示した。

モナコはマシン性能よりもドライバーの腕が重要視されるサーキットとして知られるが、その舞台でもアストンマーティンは最後尾グループに沈んだ。アロンソは18番手、ランス・ストロールは最下位に終わり、チームの苦境が改めて浮き彫りとなった。

シャルル・ルクレール F1モナコGP決勝で痛恨クラッシュ 3位でリスタート直後

2026年6月7日
シャルル・ルクレール F1モナコGP決勝で痛恨クラッシュ 3位でリスタート直後
シャルル・ルクレール(フェラーリ)は、F1モナコGP決勝で表彰台圏内の3位を走行していたが、ランス・ストロールのクラッシュによって導入されたセーフティカー明けのリスタート直後にクラッシュを喫した。

ストロールのアクシデントを受けてセーフティカーが導入され、66周目にレースが再開。首位キミ・アントネッリが隊列を引きつけてリスタートを切った直後、ルクレールはストロールがクラッシュしたのと全く同じ場所でコースオフした。

マルク・マルケスがMotoGPハンガリーGP制覇 通算100勝を達成

2026年6月7日
マルク・マルケスがMotoGPハンガリーGP制覇 通算100勝を達成
マルク・マルケス(ドゥカティ)は、バラトン・パークで行われた2026年MotoGPハンガリーGPでペドロ・アコスタ(KTM)との激しい争いを制し、今季初優勝を飾った。

この勝利はマルク・マルケスにとってキャリア通算100回目のグランプリ勝利となった。レース序盤にはアプリリア勢同士が絡む多重クラッシュが発生し、チャンピオン争いにも影響を及ぼす波乱の展開となった。

フェルスタッペン F1モナコGPでまさかの発進不良 予選2番手からリタイア

2026年6月7日
フェルスタッペン F1モナコGPでまさかの発進不良 予選2番手からリタイア
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2026年F1モナコGP決勝でスタート時にマシントラブルに見舞われた。予選2番手から優勝を狙ったものの、発進直後にマシンが失速。レース序盤にリタイアを喫する悪夢の展開となった。

フェルスタッペンは無線で怒りをあらわにし、「完全に終わった」と不満を爆発させた。現地報道ではパワーユニット関連のトラブルが指摘されているが、レッドブル・レーシングは現時点で正式な原因を明らかにしていない。

アストンマーティン・ホンダF1に出口見えず デラロサ「トンネルの先に光はない」

2026年6月7日
アストンマーティン・ホンダF1に出口見えず デラロサ「トンネルの先に光はない」
アストンマーティンのチームアンバサダーであるペドロ・デ・ラ・ロサが、2026年F1シーズンに苦戦するチームの現状について厳しい見解を示した。

ホンダ製ワークスパワーユニットへの移行初年度となる今季、アストンマーティンはコンストラクターズランキング最下位に低迷しており、モナコGPでも改善の兆しは見えていない。

2026年F1モナコGP 決勝:全22名の持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2026年6月7日
2026年F1モナコGP 決勝:全22名の持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想
2026年F1モナコGPは、キミ・アントネッリ(メルセデス)が今季6戦連続となるメルセデスのポールポジションを獲得してスタートする。しかし、モンテカルロではポールポジション以上に重要なのがレース中のトラックポジションだ。

フロントローにはマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が並び、スタート直後のサン・デボーテで首位奪取を狙う。さらに2列目にはルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールのフェラーリ勢が続き、アイザック・ハジャーが5番手につけた。
«Prev || 1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム