【速報】 F1マイアミGP スプリント 結果・タイムシート
2026年5月3日

優勝はランド・ノリス(マクラーレン)。2位にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)、3番手にシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが16位、ランス・ストロールは18位だった。
アストンマーティン・ホンダF1 マイアミGPで崩壊 F2以下の衝撃タイムと107%超
2026年5月2日

フリー走行から兆候は現れていた。走行時間の半分をガレージで過ごし準備不足のまま予選に突入。
アイザック・ハジャー F1マイアミGP フェルスタッペンに1秒遅れ「理解できない」
2026年5月2日

同じマシンを駆りながら、フェルスタッペンが上位争いに食い込む一方で、ハジャーは苦戦。このコントラストは、単なる順位以上に深刻な状況を示している。
2026年F1マイアミGP スプリント Twitch配信&ライブタイミング
2026年5月3日

スプリント予選を制したランド・ノリス(マクラーレン)がポールポジションからスタートし、短距離決戦ならではのポジション争いが最大の焦点となる。フロントローにはアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)、3番手にはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続き、スタート直後のターン1までの攻防でレースの流れが大きく左右される可能性が高い。
ハースF1チーム ザナルディ追悼 マイアミGPでマシンにステッカー掲示
2026年5月3日

マシンのノーズ部分には「ALEX ZANARDI 1966–2026」と記されたステッカーが掲示されており、週末の走行でもこの仕様で出走するとみられる。
レーシングブルズF1 異例の手続き違反 リンドブラッドはピットレーンスタート
2026年5月3日

リンドブラッドは当初16番手でスプリント予選を終え、アレクサンダー・アルボンの降格により15番手へ繰り上がっていた。しかし今回の裁定により、そのグリッド位置を失い、後方のドライバーはそれぞれ1つずつ順位を上げる。
シャルル・ルクレール フェラーリF1の現状分析「アップグレードは問題ない」
2026年5月2日

マクラーレンやメルセデスといったライバル勢が進化を見せる中で、フェラーリはソフトタイヤでのパフォーマンスに課題を抱えた。一方でルクレールは、レースペースには手応えがあると強調している。
F1マイアミGP スプリント予選 全22人ドライバーコメント
2026年5月2日

フェラーリ勢はシャルル・ルクレールが4番手、ルイス・ハミルトンが7番手に入り、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは5番手。
ハースF1チーム マイアミGP初日 小松礼雄「トップ10は狙える」
2026年5月2日

チーム代表の小松礼雄は、FP1でのオペレーションやマシンの扱いづらさを認めつつも、スプリント予選ではベアマン側がほぼ最大限のパフォーマンスを引き出したと評価。
アントネッリ F1マイアミGPスプリント予選「混乱の中で2番手は上出来」
2026年5月2日

一方で、週末序盤からの不安定な流れは続いており、ライバル勢のアップグレード進展も重なって、メルセデスにとっては苦しい立ち上がりとなっている。そうした状況の中での2番手は「挽回」の意味合いが強い結果でもある。
ジョージ・ラッセル F1マイアミGP初日「ライバルの進歩に驚いた」
2026年5月2日

ラッセルは、マクラーレンとフェラーリの進歩を「かなり驚き」と表現し、自身については高温下のマイアミでタイヤのオーバーヒートとマシンバランスに苦しんだと説明した。
ルイス・ハミルトン F1マイアミGP初日「もっと強いと思っていた」
2026年5月2日

金曜のフリー走行ではチームとして好調なスタートを切ったものの、スプリント予選では一発の速さを引き出せず、ライバル勢に後れを取る結果となった。
ランド・ノリス F1マイアミGPスプリントポール「チームへの報酬になった」
2026年5月2日

マクラーレンはマイアミにMCL40のアップグレードを投入しており、ノリスはSQ2で「ひどかった」と振り返る走りから一転、SQ3で完璧に近い一撃を決めた。
アレッサンドロ・ザナルディ死去 59歳 F1とパラ五輪に刻んだ軌跡
2026年5月2日

F1、CART、ツーリングカー、そしてパラリンピックと、複数のカテゴリーで成功を収めたザナルディは、モータースポーツ史においても特異なキャリアを築いた存在だった。
F1 2027年PU規則 5月中旬決断へ 電動比率40%案でメーカー攻防
2026年5月2日

焦点となっているのは、パワーユニットの出力配分を60対40へ変更する構想だ。ドライバーやファンから賛否が分かれている現行レギュレーションを受け、短期的な是正と将来的な方向性の両面で議論が活発化している。
マックス・フェルスタッペン レッドブルF1アップグレードに手応え「信頼できる」
2026年5月2日

開幕3戦で苦戦してきたレッドブルにとって、マイアミでの初日は前向きな材料を示すものとなった。フェルスタッペンはスプリント予選を5番手で終え、首位との差についても「ほぼ半分にできた」と評価している。
アルピーヌF1 マイアミGPスプリント予選で今季初の2台SQ3進出
2026年5月2日

新たなアップグレードを投入したマイアミで、アルピーヌは中団勢の中で存在感を示した。コラピントは「中団勢と比べると僕たちは良さそうだ」と語り、A526の理解が進みつつあることに手応えを示した。
【動画】 レッドブルF1 “マカレナ”リアウイング投入 フェラーリを上回る可動域
2026年5月2日

このアップデートは単なるコピーにとどまらず、作動機構や可動量の面で大幅な改良が施されていると見られており、空力効率と信頼性の両面でレッドブルが主導権を握る可能性も浮上している。
