角田裕毅 F1スペインGP予選最下位にファン失望「もう限界かもしれない」
2025年6月1日

予選直後、日本のソーシャルメディアでは「これは流石に擁護できない」「クリーンラップだったのに最下位は言い訳できない」など、角田裕毅の走りに対する厳しい声が多く見られた。
2025年F1 スペインGP 予選 ハイライト動画:角田裕毅は最下位Q1敗退
2025年6月1日

オスカー・ピアストリがF1スペインGP予選で、同僚ランド・ノリスとの白熱したチーム内バトルを制してポールポジションを獲得。マックス・フェルスタッペンは3番手に甘んじた。
シャルル・ルクレール F1スペインGP予選「タイヤ戦略は自分の判断」
2025年6月1日

ルクレールは予選Q1で新品タイヤを1セット多く使用し、さらにQ2では2回目のアタックを途中で中止。これにより、日曜の決勝に向けてわずかにでもタイヤを温存しようとしたが、その代償としてQ3には新品タイヤが1セットしか残らなかった。
小林可夢偉 ハースF1チームで11年ぶりにF1マシンをドライブ「首にも感謝」
2025年6月1日

投稿では、「11年ぶりにこのビーストに再び乗って少し楽しんできた」と綴り、トヨタ・ガズーレーシングおよびハースF1チームに対して感謝の言葉を述べた。最後には「首にも大きな感謝を」とユーモアを交え、久々のF1走行による肉体的な負荷も示唆している。
角田裕毅 F1スペインGP予選「手は尽くしたが改善の糸口が見えない」
2025年6月1日

金曜のプラクティス後に「なぜ遅いのか全く分からない」と語っていた角田裕毅は、予選後には「ラップ自体は良かった」と感じていたという。
オスカー・ピアストリ F1スペインGP予選「12か月前とは真逆の結果に満足」
2025年6月1日

1年前の同地では苦戦を強いられたピアストリだが、今回は週末を通じて着実に仕上がりを高め、最終Q3のラストアタックで逆転に成功。マクラーレンとしても1-2体制での決勝スタートとなり、戦略面で大きな優位を築いた。
カルロス・サインツJr. F1スペインGP予選「コラピントの問題で台無しに」
2025年6月1日

今季復調を見せているウィリアムズは、しばしば1台以上をQ3に送り込んでいるが、今回の予選ではサインツとアレクサンダー・アルボンの両名とも突破に失敗。アルボンは11番手で惜しくもQ3を逃した。
フェルスタッペン F1スペインGP予選「マクラーレンは手強いが全力を尽くす」
2025年6月1日

バルセロナのカタルーニャ・サーキットで行われた予選では、マクラーレンが好調を維持し、最後のアタックでオスカー・ピアストリがランド・ノリスを抑えてポールポジションを獲得。チームとしてフロントロウを独占した。
角田裕毅 F1スペインGP予選最下位 マルコ「内部で議論すべき内容」
2025年6月1日

この日バルセロナで予選最下位に沈んだ25歳の角田裕毅は、チームメイトのマックス・フェルスタッペンと同じ仕様のマシンではないとされる。フェルスタッペンはマクラーレン勢(オスカー・ピアストリとランド・ノリス)に次ぐ3番手を獲得したが、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、角田裕毅の結果を「受け入れがたい」と切り捨てた。