F1

ルノーのF1アドバイザーを務めるアラン・プロストは、カルロス・サインツの加入がトップに返り咲くというルノーの計画の“大きな穴”を埋めることになると語る。

2018年からルノーへの移籍が決定していたカルロス・サインツだが、ジョリオン・パーマーが離脱に合意したことで、早期移籍が実現。F1アメリカGPでルノーのドライバーとしてデビューし、7位入賞を成し遂げた。

トヨタは、FIA 世界耐久選手権（WEC）およびル・マン24時間レースを長期的に継続していく準備が整っていることを示唆した。

GAZOO Racing Companyの代表を務める友山茂樹は、東京モーターショーの場でまだ決定はなされていないことを強調しつつも、LMP1プログラムを継続していることを示唆した。

エステバン・オコンが、母国ググランプリとなるF1メキシコグランプリへの意気込みを語った。

エステバン・オコン （フォース・インディア）
「メキシコでのレースはとても楽しい。素晴らしい雰囲気になると思う。去年それを味わったけど、スタジアムを抜ける最終セクターは印象的だった。モータースポーツとF1はメキシコのファンにとって非常に重要だし、すべてのラップで彼らの声援を耳にするのはとてもスペシャルな気分だ」

セルジオ・ペレスが、母国ググランプリとなるF1メキシコグランプリへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「僕にとってホームでのレースは多くの意味がある。いつも僕とチームの両方にとって忙しい週末になるけど、僕たちのファンやパートナーにとって価値あるものになるようにハードワークをしている。間違いなく、僕にとっては一年で最も楽しい週末だ。F1に携わるすべての人にとって素晴らしいレースだ」

TOYOTA GAZOO Racingは、10月26日（木）から29日（日）にかけて開催されるFIA世界ラリー選手権（WRC）第12戦ラリー・グレートブリテンに、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組（ヤリスWRC #10号車）、ユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム組（#11号車）、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム（#12号車）の、3台のヤリスWRCで参戦する。秋季のイギリス、ウェールズは降水確率が高く、雨水を含むとグラベル（未舗装路）はぬかるみ非常に滑りやすくなる。トリッキーな路面コンディションでもドライバーが自信を持って走れるクルマを作り上げることを目標に、チームは今季最後の欧州イベントに挑む。

ルノーのカルロス・サインツが、F1メキシコグランプリへの意気込みを語った。

カルロス・サインツ （ルノー）
「好きなレース週末のひとつだし、僕たちドライバーの多くが本当に楽しんでいる。メキシコはほんとに観客の熱を感じられる場所だ。とても特別だし、他のレースとは異なる感じがする」

ルノーのニコ・ヒュルケンベルグが、F1メキシコグランプリへの意気込みを語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （ルノー）
「メキシコシティは大規模な場所だし、これまで訪れたなかでも最大かもしれない。ヘリコプターで移動できたのは幸運だったし、本当にショッキングだった。トラック自体、チャレンジンだ。標高が高いので、空気が薄いことで多くのダウンフォースを失う」

トロ・ロッソのブレンドン・ハートレーが、F1メキシコグランプリへの意気込みを語った。

ポルシェからWECに参戦するブレンドン・ハートレーは、スーパーフォーミュラに参戦したピエール・ガスリーの代役として急遽トロ・ロッソからF1デビュー。13位で完走した。

「2回目のF1グランプリのためにメキシコに向かうことにとても興奮しているよ！」とブレンドン・ハートレーはコメント。

トロ・ロッソのピエール・ガスリーが、F1メキシコグランプリへの意気込みを語った。

F1マレーシアGPでトロ・ロッソからF1デビューを果たし、次ぐ日本グランプリでもレースドライバーを務めたピエール・ガスリーは、F1アメリカグランプリを結集して、スーパーフォーミュラの最終戦でタイトルを争うために鈴鹿に向かったが、台風により決勝が中止となり、タイトルを争うことができず、2位でシーズを終えた。