フェラーリF1育成ラファエル・カマラ 2025年FIA F3タイトルを獲得
レースはローリングスタートで開始され、カマラはポールポジションから完璧な発進でリードをキープ。カンポス・レーシングのマリ・ボヤとARTグランプリのトゥッカ・タポネンがそれぞれ2番手と3番手に続いた。
■ レース序盤：波乱の中でも冷静なカマラ
タイトルを争っていたMPモータースポーツのティム・トラムニッツは、16番手スタートから巻き返しを狙うも、序盤のターン7でスピン。タイトルの望みは早々に潰えた。
一方、プレマのウゴ・ウゴチュクウは7番グリッドから好スタートを決め、2周目のターン2でVARのテオフィル・ナエルをオーバーテイクして5番手に浮上。
3周目にはDRSが解禁され、ボヤがカマラを1秒以内で追走。ファステストラップを記録しながらターン2で仕掛けたが、濡れた路面でのトラクション不足により抜ききれず。
4周目の終盤、ロディン・モータースポーツのロマン・ビリンスキとAIXレーシングのブラッド・ベナビデスがターン13で接触。ベナビデスがタイヤバリアに突っ込み、セーフティカーが導入された。
■ 中盤の再開と波乱
7周目のリスタートでカマラは再び首位を守り、チームメイトのチャーリー・ヴルツはターン1でナエルをかわして6番手に浮上。
さらに前方では、ウゴチュクウがハイテックTGRのジェラード・シェに対してターン5でオーバーテイクを仕掛けるが、シェが接触。両者はスピンし、再びセーフティカーが導入されることとなった。
10周目終了時にレースは再開。カマラはまたしても完璧なリスタートで首位を維持した。
■ ツォロフの猛追と白熱の表彰台争い
13番手スタートのニコラ・ツォロフ（ART）は怒涛の追い上げを見せ、リスタート後すぐに10番手へ浮上。ターン1でノア・ストロムステッドにスイッチバックを決めて9番手、さらにジェームズ・ウォートンも交わして8番手へ。
だが13周目のターン13でワイドになり、チームメイトのローレンス・ファン・ホーペンに抜かれて10番手に後退。
その後、ツォロフは再びペースを取り戻し、14周目にはジュスティとバドエルを立て続けに抜いて6番手に。20周目にはナエルとの差を1秒以内に縮め、ヴルツ＆タポネンと三つ巴の表彰台争いに加わった。
■ 王者カマラ、誰にも譲らぬ勝利
だが、先頭を走るカマラに脅威となる存在はおらず、そのまま独走でチェッカーフラッグ。完璧な週末でタイトルを確定させた。
ボヤは2位を守ってフィニッシュし、ポイントランキングでもツォロフを逆転して2位に浮上。3位には粘りの走りを見せたタポネンが入った。
4位ヴルツ、5位ナエル、6位ツォロフ、7位にプレマのブランド・バドエル、8位ファン・ホーペン、9位MPのアレッサンドロ・ジュスティ、10位にはカンポスのタサナポール・イントラプバサクが続いた。
フェラーリ育成ドライバーのラファエル・カマラ、堂々たる勝利でF3タイトルを獲得■ 王者コメント：ラファエル・カマラ（トライデント）
「今フィーチャーレースが終わって、同時にチャンピオンも決まりました。シーズンを通して非常に良い戦いができたと思っています。シーズン序盤から常に強さを示せていましたし、今は少し気を緩めてこの瞬間を楽しみたいです。
チャンピオン争いをしているときは、なかなか立ち止まって楽しむ余裕が持てないですからね。みんなのサポートと応援に心から感謝しています。今はとにかく楽しみたいと思います。本当にありがとう！」
■ ドライバーズランキング（第9戦終了時点）
ラファエル・カマラ（トライデント） — 156ポイント
マリ・ボヤ（カンポス） — 108ポイント
ニコラ・ツォロフ（ART） — 106ポイント
ティム・トラムニッツ（MP） — 93ポイント
マルティニウス・ステンショルネ（ハイテック） — 80ポイント
■ チームランキング
トライデント — 282ポイント
カンポス・レーシング — 263ポイント
MPモータースポーツ — 166ポイント
ARTグランプリ — 144ポイント
VAR（ヴァン・アメルスフォールト） — 136ポイント
カテゴリー： F1 / FIA F3
